Denissv

есть такое, надо было через релюхи делать

зато я разместил в этих рейлингах полноценную ТВ антенну, а не то убожество под названием антеена которое лепитЦо на стекло

ну давай пробуй, а потом нам расскажеш ну и видосик замутиш, как все это работает, и сразу все вопросы сами собой отпадут, стояшяя приблуда или как

для начала определитесь какая у вас штатка, с диском или на карте или ЖД, просто коннект или премиум. а потом голословно утверждайте что нет карт. Я вот тоже могу сказать что у меня штатка, но там есть 3 десятка нави прог с любыми картами и кучей прибамбасов

ВО ВО а если не охота ставить монитор на торпедо то есть мониторы в зеркала (ну чуток подороже будет) а так нада постоянно ставить телефон в держатель, потом ждать когда она за коннектится с этой приблудой ..... так что очень сомнительная приблуда

если про Ниссан коннект, то никакое. и то только на стоянке, и DVD-Video/ карты есть, в разделе купи-продай по 1500 р. торгуют. на дорогу смотреть нада а не видео смотреть :D

шот сомнительно это. камера что постоянно включена или как. если уж проводная включается с задержкой + время на переключение магнитолы, а это порядка секунды. не верю. тем более в описалово написано подключение + на ЗХ, + на тормоз (или постоянка) и ГНД. тем более камера там не любит постоянное включение, так что ей не долго протянет. PS чисто все ИМХО

данный вариант имеет место быть если камера стоит там же где и присутствует сигнал ЗХ (например в бампер ставить камеру). но т.к. в большинстве своем владельцы хитрого ставят камеру которая совмещена с подсветкой номера, то как раз самое поколупаться протянуть этот сигнал до камеры, а там уж заодно и все остальные протягиваются (как правило один шнур). а уж протянуть с кормы в перед под потолком сигнал видео ваще уже плевое дело.

чисто ИМХО, все это дорогая игрушка. т.к. подключение по WiFi то скока оно будет запускаться после включения задней передачи, да сек 30 как минимум. быстрее сдаш назад чем она включится. так что лучше проводов пока еще ничего не придумали

ну для начала можно сказать что за навигатор . их много

Лукойл, лукойлу рознь. в Астрахани на одних машин чахнет а на других тоже не черта не едет едет. уж лучше газпром тогда

ГЫ ГЫ позабавило, кто такое написал. Штатный на Хитром 215/60/17 что производитель безумец , а я тож легкомысленный т.к. езжу на 225/65/17. а про 18 тапки ваще молчу

ну 16 РАДИУС будет действительно как ушат, если ваше встанут на Хитрого, а вот 16 ДИАМЕТР будет вполне приемлемо :D :D

плюсы перевешивают, за 225 :db: а еще при перепродаже спидометр не надо скручивать, т.к. при пробеге по GPS 10 км, одометр накручивает тока 9 , а изза этого вполне вероятно и БК врет с расходом

прикольно, ради интереса смотрел свою схему, включение аналогично. но при автозапуске у меня ничего не работает, все включается когда я уже потом поверну ключ зажигания. так что скорее всего косяк установщиков О_О у вас в словах сомнение проскальзывает, что правильно поставили. верю, как то переставлял одну сигу на прошлой машине, все было сделано через одно место, на лиш бы работало, и когда захотел реализовать еще некоторые функции столкнулся с тем что ну не хочет работать как нужно, а когда полез в проводку.... легче было все выдрать и поставить новую сигу.

а не наоборот. это на сигналку подается сигнал АСС что зажигание включено и ЭЭЭ если мне не изменяет память то АСС идет ОТ замка зажигания. т.е. по русски АСС появляется когда Вы включаете зажигание. так что тут походу явный косяк установщиков. Ну незнаю что у вас за сига может ссыль скинете. да и думаю нада тему в другой раздел перенесте где есть более опытные товарищи по установке сиг.

мне кажется что это скорее всего рукопопкство установщиков сиги. т.к. у меня тоже есть автозапуск, но магнитола не стартует и только когда я приду и поверну ключ зажигания тогда запускается магнитола.

вот как раз здесь на ту косу и нуно еще массу подкинуть, а вы скорее кидали массу тока на магнитолу. у Т31 кузова, как раз кто менял штатную магнитолу на которая Деу и не цепляли кнопки управления, переставало работать кнопка " i ", как раз изза не подключенной массы

1. самый простой найти схему на авто (в частности распиновку руля). 2. если нету, то тестер в зубы/руки и прозванивать. 3. а массу подсоединяли туда? (это ваше должен быть первым пунктом). PS МАССУ, МАССУ забыли КАРЛ. :db:

или мапкамдроид.. но все эти ухищирения с прогами, ГПС никаким боком не спасут от переносных камер :) :D

Ой не зарекайтесь, здесь на форуме уже неоднократно писали, что навигация от ниссана это еще то, особенно когда за обновление просят сумму сравнимую со стоимостью Гармина

@Witus, а синим зачем техт то выделять

тоже об этом читал, у Мурано варик тороидный, а ремень такую мощу не переварит. и если щас и поменяли то скорее всего на цепной варик

ВТ адаптер - модуль СинеЗуба/Блютуса кому как нравится. урезанный - это работает тока с голосовым трактом (телефоном) ну и музыка. естественно про подключение по ВТ к каким либо устройсвам и речи не идет (лечится заменой), с полным возможно все. ЗЫ ну как правило идут с полным ВТ, но все же попадаются и с урезанным логичней, но и здесь не все так гладко. на платформе MST в зависимости от модификации их 2 (причем одинаковые) но уже программно (дрова) один за GPS другой за ГЛОНАСС отвечает. так вот чел (естественно в електронике шарит) купил еще один модуль на али ну и воткнул. после слетели дрова на GPS. мучился долго конечно его победил.

если сможеш подружить с андроидом до будет (драйвера как бы никто не отменял).как бы вудержка на сайте намекает многие магнитолы проблематично подружить с некоторыми модемами или ВТ USB, а уж с этим думаю и подавно. единственный вариант, 1. смотреть какой ВТ адаптер у вас (полный или урезанный) и в зависимости от этого искать ВТ GPS и пробовать их сцепить