ятс

Добрый день! Сегодня поставил yokohamu G051 225-65-17 на родные катки. Зима была бридж близак липучка 225-55-17. По ощущениям машина стала выше. там где на бридже думал, что подвеска накрылась проехал даже не заметив яму. В колее вполне адекватно рулится, не бросает как на брибже. При полностью выкрученном руле до переднего подкрылка 1.6 см(пролазит указательный палец с запасом)наружным краем колеса . Так ,что еще. А когда брал сравнивал визуально с G012. 12 смотрится выше и прикольней. езжу 90% трасса поэтому выбрал 051. ну и по шуму мне кажется она тише чем бридж. Подитожу 225-65-17 встает как родная и вид внешний у машины улутшает. а еще на 55 резине подвеску долбит жуть как видимо высоты всеж не хватает.

А что там с концевиками у меня все как А-А-А написал. запарился уже злиться

У товарища на cvt перегорела лампа. Заметил когда после остановки не смог включить скорость. Позвонил мне я то же где то про это читал говорю вызывай эвакуатор.Потом он мне перезванивает говорит заглушил завел и все заработало. может это специально сделано для безопасности движения с перегоревшими лампами ездить нехорошо.Даже бесит когда у кого то не горят габариты и т.п.

Ну если бы колодки поменяли как раз 13000 и получилось бы

Полка поднимется мм на 1.5 но если предавить сильнее то вообще незаметно. Правда поднимать ее предется с ощутимым усилием. хотя я еще не разу не поднимал.

Сегодня прошел 2 ТО ничего не покупал в магазинах, не вышло: из работ:ТО 30000км работа 3220 Проверка электронных блоков 560 снятие защиты 560 итого:4340 Расходники: тормозуха 247 масло спрей 250(не знаю что такое) свечи 4x607=2428 ф.воздушный 1076 ф.Маслянный 301 шайба 42 антифриз(долили сказали испарился 0.5л.-103 итого 4447 масло 5w40 4.4л 1540 всего:10327 не знаю даже как оценить всетаки дороговато! Ах да колодки передние проходят еще тысяч 12000(так сказали)

берется липучка самоклеющаяся и по краям полки и по ребрам ящиков клеится небольшими кусочками. времени 10 минут. проблема решена не прыгает не стучит.

Хороший пес! У меня лайка все хочет сесть на переднее сиденье задолбала уже.Раньше был универсал он в базе был с сеткой а тут пипец даже в допах не предложили

Уважаемый, а в внутри салона просматривается сетка от животных где брал, а то мой пес всё норовит сесть на седенье

"Блин"(прошу прощения) Сейчас с прогревами 21.2 .залез снова на форум люди начали писать реальные расходы. Вроде даже полегчало на улице -32.

Вот вот и я о том же.Когда люди пишут про расход 8-9 литров я впадаю в легкую панику все ли у меня нормально. Кстати сегодня с утра обнулился проехал 15км с прогревом расход по компу 17.4.

машина 2CVT 9месяцев 27800км копил все чеки. летом было примерно 10.3(смешанный) Зимой сейчас по городу 12.7 -13.3 , ниже только по трассе 11.3.Если честно то медленно не езжу к сожалению, надо перестраиваться. Ах да у знакомого 2.5 CVT по городу меньше 16.5 не бывает(зима)

Братья надо попасть из Екатеринбурга в Астахань порыбачить.Как туда попасть.

Здрасьте. Я здесь раньше писал что у меня работает омыватель на 15 раз.Вчера с другом на таком- же трейле решили посмотреть и на -те если бачёк полный то льёт через 2-3 раза так и не поняли почему. А если воды мало то только с кнопки .Вот так. Да где-то раньше отключение здесь разбиралось и один человек все популярно расписал где и главное как отключать релюшки .Всем удачи.

Здравствуйте у меня 2CVT. Когда едешь по городу и надо резко обогнать или ускориться то просто нажимаю педаль ло упора обороты подскакивают до 3-3.5 скорость набирается медленно. но если надо ускориться то в момент маx оборотов отпускаешь педаль обороты чуть падают далее плавно давишь на нее и идет отличное ускорение. Вообще для быстрого ускорения на 2cvt без режима спорт лучше плавно давить педаль.Хоть провала нет но ускорение так себе, а вот в спорте : едешь едешь щелкаешь спорт об.сразу 3.5-4 как вдаришь по гашетке и полный кайф.А по времени разгона отличее от2.5 что-то в районе 1.5 сек. Да и еще если просто едешь не торопясь то расход 9-9.2 по городу а по трассе 8.6 на круизе 115 км/ч обороты 2.1