Док85

А рест хуже? А чёт не силён в них...

Ага. Только это рестайлинг. А тот был 2018 года. Салон другой, кузов этот. Движок 2,4 литра, 180 сил.

Меня одно время зацепил Джип Компас, когда вышел (последний который). И тут был в отпуске на Кавказе и взял его в прокат. Ну мне зашёл! Как будто всегда на нём ездил. Повадки все мягкие, атмосферный мотор (в горах прям то что надо), подвеска, тормоза не резкие, куча кнопок))) Был прям америкос... Пробег 190000 км, салон в сохране, кожа целая, не затёрто ничего. Хотя машина прокатная. Даже доски объявлений посмотрел как вернулся... Но выбора особо нет. Официальных проданных вообще единицы, больше америкосов... Но в каком виде они сюда приехали - конечно вопрос...

Вот именно так на всех сайтах - Вы тоже считаете китай "провалом за несколько лямов"

Вообще на каждом "некитайском" форуме такая тема превратилась в огромную помойку. Кто катается на некитайцах с пеной у рта хаит китай, кто купил китайца - утверждает, что китай топчик. Я иногда на Тигуановский форум захожу - там прям он-лайн мордобой периодически))) Я сам год назад от "безденежья" купил Дарго новый. Очень хотел Тигуан или Кодиак свежий, но это 4+... Пару лет назад назад я сам китай обходил стороной за версту, а сейчас ничего - с удовольствием катаюсь...

Спросите в NN сервисе в Медведково

Есть такое)))

Был когда-то у сеструхи такой - город 21 л/кушал))) Но машина конечно настоящая... А этот звук когда его заводишь... Таких машин всё меньше и меньше... Надо как-нибудь тоже психануть и взять Тахо/Эскалейд... Хоть на V8 покататься... А то последний Тахо уже 4-х горшковый 2,7 литра на турбе...

У Авторевизорро есть ролик - сравнение немецкой и китайской БМВ 3 серии. Посмотрите если есть минут 20 лишних. Он конечно всегда топит за немецкие машины, особенно БМВ, но мне было интересно посмотреть.

Главное успеть до отмены льготного утиля... Но судя по всему про эти цены можно забыть. А сколько надо накинуть будет в случае его отмены - лучше не смотреть... А то можно будет без шортсов остаться...

Сам первые 2 недели августа совершил вояж - Москва-Питер-почти вся Карелия-Великий Новгород. Погода была шикарная, ни одного комара не было. Но это не в тему))) Дарго конечно больше жрёт, почти 200 сил и 1800 массы с аэродинамикой кирпича... Больше 130 не ехал даже по платке, за 3500 км расход 9,5 средний. В принципе Т31 2-х литровый у меня в среднем так же кушал (расход не сбрасывал). Машиной доволен, с февраля 16000 накатал. Больше 130 км/ч начинает жрать как не в себя. На 150 - 12-13 литров, дальше лучше не смотреть))) Ну а если +/- 90, то 8. Но так не получается...

Всё бывает. 4 новых машины покупал с 2013 года - и всегда с хорошим дисконтом от прайса. С рассрочкой впервые сейчас столкнулся, когда Дарго покупал. Она реально 0,1%. Но есть 2 но: - пользование рассрочкой 10 тысяч (услуги банка) - и обязательно ГАП на время использования рассрочки. Лично мне Гап стоил 30 тысяч на первый год. 10 + 30 = 40 тысяч. Но салон дополнительно скинул 20 тысяч. Таким образом я за пользование рассрочкой отдал 20 тысяч рублей. Взял ровно на год.

Сити или с Парт-тайм?

Вряд ли. Для защиты механической пороги должны очень сильно выступать. А двери как правило выгнутые и спокойно достают до соседней двери. За цену порогов проще двери плёнкой закатать, если цель защита ЛКП. Ну по крайней мере у меня на Т31 пороги от следов соседских дверей не помогали...

Дим - беспроблемной эксплуатации! Тоже вчера постик на Драйве увидел. Но там не зарегистрирован)