Алексей 58

Вчера только в Пензе был,в будни ,наверно, все работают.

Землякам привет!

Сижу с телефона , инет никакой , старые посты копируются , сорри.

Да ,все работало не один год.. Как найду схему подключения, и подключу объемник, отпишусь.

Добрый вечер ! Так как машина круглый год на улице, то объемник как предупреждение , в основном чтобы не коцали и не царапали близко ставящие авто, ну и т.д. На предыдущей 10 ке стояла старлайн А -8 , знакомые установщики поставили объемник без диодов ,все работало.А тут сказали искать схему подключения датчика объема. Ну со схемой и я могу подключить ,думаю,4 проводка , но не суть. Объемник на 10 стоял между сидений, в задней пепельнице. Второй контур я убавил совсем, а первый отрегулировал так, что проходя мимо машины ближе 30-50 см. звучал предупреждающий сигнал. Городок маленький- не напрягало ни капли. За день до продажи 10-ки соседский паренек лет 8 палкой зацарапал два крыла (цвет темный),было очень не приятно.Сигналка срабатывала (дочка рассказала) . В общем с настройкой проблем не было.

Точно так , японка.Надеюсь не будет подводить меня .Спасибо за приглашение !

Спасибо, Роман.

Ага ,благодарю.

Цвет серебристый,как и хотел,рейлингов и люка нет, ладно уж,главное есп есть. Сегодня проехал первую сотку с небольшим км. 2.0 варик не такой уж и медлительный, как в первый раз показалось,пока устраивает,дальше- время покажет.

Хочу поставить в дополнение к датчику удара датчик объёма ,поиск выдал: ,,Не забудьте применить диодную развязку в случае параллельного подключения микроволнового датчика к любому другому датчику,, Мож кто подскажет подробности?

Ну всё,прибрёл сегодня хитрого Т-31 2.0 CVT 2007 SE,принимайте в свои ряды!

Привет всем! Ну вот и я приобрёл себе хитрого : 2.0 варик 2007 SE цвет серебристый. Так что принимайте в свои ряды!

Благодарю!

Сегодня прокатнулся на новом 2,0 мкпп ,ну да уже разгон порезвее, на трассе будет полегче... Вот сам не знаю почему,но механика приелась для меня ,тянет к автомату. Да и икс-трейл ассоциируется у меня почему-то именно с автоматом или вариком . Прокатнусь еще разок,попробую,если варик сомнений не вызовет, то буду договариваться... А там уже можно и на встречу.

Знакомый недавно такую новую взял, мож попробую как- нибудь прокатится, в общем в голове борьба желаний, эмоций и здравого смысла... Да и выбор то на рынке не особо и велик.

Посмотрел поверхностно, т.к. у хозяина времени было очень мало.Прокатился чуток.... и оказался на распутье - к динамике 2.0 варика нужно заставить себя привыкнуть. Обгонять после 80 честно говоря страшновато , после своей десятки, даже с режимом спорт... По идее ,,моя,,, машина - это 2,5 варик ,но т.к. при моих финансах гарантийную машину я не возьму, то пока в небольших раздумьях... На той неделе может еще мотнусь в Пензу, а там определюсь и отпишу. зы. но икса очень хочется прикупить...

Не черный не надо.Завтра отпишусь вечером что к чему. Благодарю за ответы.

Про двойной обмен тоже подумалось,видно что-то не устраивает чел. в машинке.Сегодня сосвонился, утром в пятницу гляну, если что-то не устроит, скорее всего буду искать 2,5 на ручке желательно серебро,т.к. планирую минимум года 3 проездить. Хотя пробеги у меня небольшие -тыс.8 в год. Кстати ,Андрей, в районе гпз-24 случайно никого из форумчан нету?

Да на базар пнз есть 640т.р. без фото которая, мож знакомый продает?район гпз 24.

Вот и я думаю,что О.Д. это не особо интересно будет. В случае чего может в другое место заеду. В объяве еще фоток нету,пока только все на словах,думаю в пятницу съездию ,посмотрю на машинку, а там видно будет.

Всем привет! На днях планирую посмотреть себе в Пензе хитрого по обмену, 2.0 варик 2008г. Мож кто подскажет, где если что варик проверить можно , к официалам стоит ехать или кого может посоветуете?

Всем привет.У меня в 10-ке объёмник знакомые установщики тоже поставили, уже лет 5 стоит.Если не ошибаюсь, двухконтурный.Наружний контур убавил совсем, а внутренний (или первый) отрегулировал на приближение примерно 80см.,проходиш ближе - предупреждает.Поставил для того ,в основном, чтоб близко не лазили ,в основном чтоб не обдирали, т.к. постоянно на улице.Сигналка старлайн а-8.

Согласен насчёт движка. Сразу вспомнился т-30 у перекупа : в объяве пробег 200000 состояние - идеал ,приехал глянуть- на одометре 300000 слишним (а если ещё и смотали!) правда работает ровно и тихо, глушак без сажи-в общем лотерея. А в движок сам я всё равно не полезу, если что отдам знакомым парням мотористам, я лучше что-нибудь покрашу... Пока буду курить форум ,копить инфу,спасибо за советы.

Сергей , пробег сейчас реальный врятли найдёшь, к текущему ремонту морально почти готов ,главное движок живой подобрать,и коробку не убитую, с кузовом сильно не напрягаюсь, лишь бы не гнилой ,занимаюсь покраской (и хоть как всегда сапожник без сапог ,время на косметику всё же найду) .Пока продаю свою потихоньку , т.к. продать сейчас намного труднее ,чем купить, ну и коплю по-тихому на хитрого...

Т-30 2003г. ,90000(?) пробег, 2,0 автомат пока из трёх осмотренных иксов остановился на этом,но сначала надо продать свою десятку. Кстати где можно посмотреть про хлопки в глушителе при сбросе газа в выше упомянутом иксе, поиск по форуму не помог.