Agri

Господа а допуск это сколько? И могут ли они этот допуск варьировать по своему желанию мастера. У меня проблема с самой покупки машины - ест переднее левое колесо изнутри. На сход-развале (у них) говорят в пределах нормы, есть не должно, но ест причем ощутимо. Колеса переставлял туда все по очереди, все по очереди и съело))))

У меня нечто похоже http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=140275 в районе 80 при плавном разгоне свистит при резком нет, газульку если отпустить то тоже нет. похоже то же самое. Только у меня это начало прогрессировать после 10т. Сейчас 60, уже можно ехать к дилерам не отвертятся, все громче.

Я из Твери

У меня была та же беда, после ТО у не офицалов (то есть контора не дилеры, но то проводить имеют права) лопнуло оба пыльника. Позвонил им пожаловался, сказали что не их вина типа платите деньги. Обратился в Ниссан (к диллерам) поменяли по гарантии но очень матюгались.

У меня кондей, по крайней мере лампочка , загоралась при минусе на улице, иногда сама иногда при корректировке температуры. Щас все ок вроде.

Ребят, кто в теме объясните свечи 22401-JA01B - которые все покупают на то - это не те которые у нас стоят с завода, знаю что те дороже намного идут. В чем разница? Платиновые, иридиевые?

тогда че то дорого как то оно около 1300 должно стоить.

KE900-90042-R Масло моторное 5w40 1шт 1 цена770,52 - че то дешево как то....

т.е. получается кого заставляют покупать 3 канистры 1 канистру ныкают себе))))

Блин вот хоть убейте, но при отключении ЕСП, у меня ниче не хрустит, пробовал много раз на снегу и льду - колеса крутились с пробуксовкой и зад и перед.

Блин запутали в конец. Как же так - одним заливают 7-7.5 литра, а другим 9-10 литров. И у всех 2.5 литра. Прям чудеса какие то творятся.

Машина пробег 50000, 1,5 года отроду 30т. - втулки стабилизатора, стойка стабилизатора 35т. - кнопка правого стеклоподъемника 45т. - лампочка подсветки номера, треск в рулевой колонке (не там где описано на форуме) - еще не устранял А еще стал постоянно сам включаться кондиционер(((

И ещй раз про свой свист, причину так и не нашел. Читаем внимательно что я писал выше. Свист этот не от всякого рода щелей мухобоек и т.д. Свист появляется только под нагрузкой, когда машина катится сама свиста нет и набегающий поток здесь не причем, т.к. при одинаковой скорости и ветре при отпускании педали газа свист исчезает, при небольшом надавливании появляется. Скорость ветер за бортом и другие факторы при этом не меняются. Вопрос - что может свистеть под нагрузкой???

блин, че то я не че не понял........ Вот еду я по трассе с постоянной скоростью 80км.ч. чучь чуть нажимаю на педаль свист появляется, отпускаю исчезает, скорость при этом не меняется, передачи тоже. На других скоростях при тех же оборотах звука НЕТ

то есть при четко определенных оборотах двигателя

Да мухобойка висит, но мне почему то кажется что звук похож больше, на звук коробки у старой шестерки например)))) Ведь если звук идет от мухобойки то например если я еду в сильный встречный ветер, гул начнется раньше, ну а если по ветру..... ну понятно вобщем. А звук все время при 80

Вот такая тема: при скорости около восьмидесяти не сильно газуя, или отпустив газ а потом опять придавив педальку, слышен не то гул не то свист непонятного происхождения(не громкий). При этом если на газ нажать порезче то разгон идет без всяких звуков. Кто нибудь че нить подобное замечал?

Пробег 32000, начали стучать где то при 20000 только тихонько, к 30000 уже режет слух, позвонил дилерам не успел еще объяснить суть проблемы говорят приезжайте менять опорные п. Говорят я не первый и даже не 10......)))))) г. Тверь

Все таки про маленький белый штекерочек под сиденьем!!!! Был я у ОД, парктроник ставил, ну и после установки с мастерами пообщался, мол че умеете, там евросвет отключить или омыватель, так вот они МАСТЕРА В ОД, мне и расказали, что этот штекерочик можно отключить, и что все системы при этом работают, и подушки и все остальное! а этот провод идет только на бипер! И мол они так и делают если их просят че нить придумать!!! Про пристегиваться я всегда пристегиваюсь, но бывают такие ситуации, например у меня у дома шлагбаум, а от него до подъезда метров сто, так очень впадляк пристегнуться отстегнуться и т.д., ну в общем бывают ситуации!!!!

Кстате о полезностях!!!! Если кому то совсем уж достало пищание непрестегнутых ремней, под синеньем есть такой беленький штекерочик, если его разъеденить пищалка выключится!!!!

Его прикольно использовать как режим спорт, причем самому на самом деле переключать не надо, он на максимальной отметке сам переключается, спорт типа!!!)))

Вот тут прочитал про большую решетку радиатора и необходимость установки дополнительной сетки!!!! Правда не понятно почему люди так заточились на оригинальных аксессуарах! Короче пошел в магазин там сетки радиатора : 70р. - пластик , 140р - металл. Взял пластиковую с ней проше работать!!! Дальше ломаем ее вдоль получаются две длинные полоски, и эти полоски продеваем вдоль вертикальных стоек решетки змейкой : сверху-снизу, края заводим вовнутрь! Получилось очень не плохо быстро и дешево.(см. фото)

Насчес стуков у меня такая же проблема!!! После выезда из гаража задним ходом и трогании раздается 1-2 щелчка где то в районе передней подвески!!!! Очень неприятные звуки. Хотя машина новая проехал тысячу! С корытцем в багажнике решил просто - корыто вынул и с обратной стороны наклеил дверной уплотнитель вроде все утихомирилось!!!

Вот он мой новенький блестящий красавец. Пришел выбрал и сразу приобрел! Так оказалось что в автосалоне присутствовала именно моя комплектация мой цвет вообщем все моё! Свой теранчик по случаю тоже быстро ушел!!!! Впечатления двойственные - динамика комфорт и все остальное против отказа от внедорожных качеств предыдущего авто!!!!! Привыкаю))))

В закупке они около тысячи, как обычно есть с надписями и без!!!!