Yarik

А что-у Вас на Вашем Т-30 такой конструкции маховичок??? НУ еще его назначение и главное-это снять ненужные вибро-нагрузки от дизельного движка на мех.коробку-вроде как-то так.

Вот так маховик двухмассовый работает!По многим отзывам очень ненадежная и капризная вещь в сравнение с одномассовым!

Сегодня наконец-то после трех дней мучений по откручиванию подрамника от рулевой рейки (меняем сцепление в сборе+сальник заднего коленвала) сбылись самые худшие прогнозы- двухмассовому маховику-КИРДЫК Очень дорогой он зараза! Из источников близких к сервису ОД Nissan по секрету сказали-что на "Трейлах" они больше 150 000 не живут!...мой пробег 130 000-расстроен не то слово! Цена на 2.2 дизель Т-30 2005 года маховик от LUK 20000 рублей-ждать 10 дней!

Расстроил папа

А что в Т-30 кардан передний и задний взаимозаменяймы?Ну если не задний "дуба врезал" например...а передний? поменяем -подойдет?

а скоко вообще на Т-30 ходит рейка? скоко стоит?....ну так для себя на всякий случай хочу знать

Читал...теперь понял что в дифференциал 0.55l это на два...т.е. 0.25 в каждый! Совет учту в коробку 3 бутылки возьму!

Полиуретановые-факт что они жестче!....но сегодня на сервисе друзья ремонтники категорически посоветовали их не ставить....ходят так-же говорят!...но что-то мне невериться и очень хочется взять полиуретановые втулки! Вы не про эту контору имеете ввиду http://www.polimer-nsk.ru/ Проехал 130 тысяч...по ходовой...не поверити ни че не делал...все живое! Поменял только на заду подшибник ступицы-левый на 115 тысяч! Это чудо у меня только такое или...

думаю не надо значит на всю замену масла в коробке 2 бутылки по литру! на замену в редукторах перед+зад и раздатка тоже 2 бутылки по литру!

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ!!! у нас в Трейлах вроде такого ДИФФЕРЕНЦИАЛа ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ отродясь небыло

на перед раздатка+редуктор=1 литр GL-5 за глаз хватит! в коробку 2.3 литра...НО ЭТО НА СУХУЮ...вроде так говорили а так больше 2 литров и невлазит...если не так поправте а сколько масла GL-5 в задний редуктор по объему надо?кто в курсе?

Понял....поедим завтра искать родную....японскую 75W-85 в серой бутылочке пыс.пыс. цена дороже!..да пес с ней меняется-то надолго...а так как я ежу за 9 лет 130 тысяч .....

Свистит?....турбина может?...хотя на холостом не должно! ....скорее какой-нибудь ремень! ..у меня было такое.Побрызгал на ремни спец.спреем....все нормально стало!

так значит это синтетика!!Так вообще ОТЛИЧНО! Вот это Castrol Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 Syntrans Multivehicle 75W-90 Полностью синтетическое MTF (заменяет Castrol SMX S 75W-85) рекомендуется для большинства ручных коробок передач, API GL-4, требуются смазочные материалы. Она успешно используется в качестве решения проблем для ручной коробки передач ряда производителей. тоже вроде Нам в "Хитрилу" должно пойти для ручной коробки!...как? Боюсь что в нашем колхозе-миллионике оригинал оил от японской мамы могу не найти ...быстро! а авто на подъемнике весит!

каюсь глуп!туп!...но жутко любопытен :ph34r: минус 20... боже упаси! я б тогда тута-бы не жил! Редко бывает-но я в такие морозы авто в гараже держу-а сам дома на печи лежу Вообщем для себя уяснил! Берем вот это: ... минералку GL-4 Nissan в коробку ...синтетику Castrol GL-5 в в раздатку и редуктор спасибо Вам за разъяснения!

понятно.....мой город КРАСНОДАР...тепло тут у нас!

По мануалу там минералка (именно в КОРОБКУ а не в раздатку!!!в раздатку ТОЛЬКО СИНТЕТИКА GL-5 других вариантов и не рассматриваю)-я спрашиваю именно про минералку в коробку Она Та Меня И СМУЩАЕТ!!! Лонг Лайф-устраевает и цена и его описание....в коробку его тоже можно?

Лонг лайф-он лучше? а что лить в мех.коробку? вот это пойдет?

Завтра тоже буду менять масло в: 1)Раздатка 2)Редуктор вот это; верно?пойдет?

Сегодня такая же "ШляпА" с двумя шпильками которые соединяют конструкцию с РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ -12 часов пытались их открутить...фиг с маслом...завтра шоу наверное будет еще то.....я в шоке...шо делать? Мастера намекнули.."соберм обратно....денег не надо...ищи дураков в другом сервесе"

Перевести байдарку (в моем случаи каяк) говоришь проблема! Вот так уже 3 года воду каяк на крыше...без багажника на своем "хитриле" http://www.youtube.com/watch?v=yAOXHxrTgp8 смотрим внимательно 0:31 ...."колхоз" конечно но сие возможно в природе! А вообще для охоты и рыбаки мне лично нужен багажник "Экпедишен" типа Кэ́мел-тро́фи (Camel Trophy) ...ну ОченЬ нужен буду колхозить сам

Верно-первый раз слышу чтоб такие вещи меняли по-одному!....от жадности..... Рекоминдации ОД это конечно хорошо-но есть такие моменты у них...что если следовать им всем у Вас никаких денег нехватит на обслуживание и содержание "ИКС-трейла"

Считаю что пробег длинной в 130 тысяч для сцепления нормой-оно свое отходило честно! Стоймость замены сцепления в сборе (корзина-диск-выжимной) в наших краях у "офицалов" - 10000 рублей!...скидка есть если машина негарантийная -20% т.е. окончательный ценик =8000 рублей! Как-то так :ph34r: Договорился заменить за 7000 рублей!

Мой Ниссан 2005 года-дизель 2.2-механика! Сцепление сдохло (по всем признакам выжимной подшибник) на 130500 км очень резко плять ..ехал с охоты при нажатии на пидальку услышал характерный звук выжимного подшибника! Проехал после этого еще 5 км и передачи ващщще перестали включаться-заглушил!включил 2-рую-завел двигатель и дотянул до дома-благо оставалось до дома 8 км по городу!

где? ссылка!!!