Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

mike124

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем mike124


  1. но если стоите бывает и больше(пробки,светофоры и т.д.),

     

    Насколько я убедился на своем Иксе - родной БК не считает расход, если машина стоит. Так что светофоры, глухие пробки и т.п. на расход не влияют. А вот медленная езда и тапка в пол с места увеличивают его значительно.

    • Upvote 1

  2. Повальное оКашкаивание внедорожников - тенденция мирового автопрома. В старом дизайне остаются только самые первые, проверенные модели, типа Патруль, Ленд Крузер, Паджеро. А так - у всех производителей, прям вирус оболванивания автодизайнеров какой-то! Даже УАЗ болезнь не обошла - свои перспективные модели они планируют в схожем дизайне.

     

    Кстати, своего брал также из-за формы кузова. Хорошо, успел :)


  3. не стоит обклеивать малярным скотчем

     

    Один знакомый жестянщик говорил мне, что не всякий малярный скотч подходит для машины и его выбор - целая наука. Большинство скотчей оторвет краску и без солнца с жарой.


  4. при работе батареи выделяются пары водорода в определённой  концентрации с кислородом получается  "гремучий газ" очень взрывоопасная смесь

     

    Вот это точно ерунда! При открытии капота вся эта водородная смесь мгновенно улетит в верхние слои атмосферы. Даже клеммы не успеете присоединить.


  5. Не знаю, что у Вас за опыт такой, но тормозуху в замки лить ни в коем случае нельзя. Может, в Якутии, холодной и сухой зимой фокус прокатит, но в Центральной России все кончится конкретным замерзанием. Спирт тянет в себя воду из воздуха и в конце концов вся эта смесь замерзнет, в самый неподходящий момент. Уже проверено.

     

    Также и масло лить нельзя. Загустеет, соберет воду из воздуха, кристаллики льда намерзнут, замок не откроется.


  6. Потому и бюджетно, что качество не ахти. Даже у себя на сайте, в галерее, фотки со складками на чехлах. Судя по тому, что у меня B&M-вские чехлы одеты лучше (одевал сам) - это действительно, качество кройки/пошива такое.


  7. Когда-то в Южном порту десятка стояла на эстакаде, целый год почти. Работала со снятым картером двигателя, без масла, естественно. Вот только на холостом ходу - это одно. А как оно  будет под нагрузкой...


  8. Не превышайте номинал и будет Вам счастье

     

    Мне нравится эта фраза. Осталось угадать этот самый номинал. Но я не то имел в виду, а процесс перегорания предохранителя. Или Вы предлагаете разбирать его перед ремонтом?

     

     

     

     

    Есть деньги-ради бога тратьте на красивые упаковки предохранителей!

     

    Зачем упаковки? Пришел на рынок и купил только нужные номиналы, дешево, красиво и практично!


  9. Аналогичная хрень и уменя появилась после установки защиты. Там именно резиновые демпферы и трутся о нишу запаски, придавая звуху характерный легкий окрас трущейся резины, + защита выгибается при сильных толчках и издает лязг. Я сначала подумал на заднюю дверь, т.к. мне ее меняли по КАСКО и тут же защиту ставили. Но дверь стоит надежно, не болтается. Со старой дверью, даже битой, лязга не было. Методом тыка пришел к выводу, что виновата защита.

     

    Боролся так:

     

    1. Сначала купил кучу шайб под задние болты защиты и сами болты на 1,5 см длиннее. Отпустил оба болта, потом один выкрутил. Между защитой и стойкой положил несколько шайб и уже новым ботом закрутил. Аналогично со вторым болтом. Лязгать перестало, но не всегда. В "хороших" ямах лязг остался.

     

    2. Проанализировав конструкцию я понял, что увеличение расстояния между кузовом и защитой - это полумера, т.к. железяка "играет" на кочках и нужен демпфер. Я использовал кусок пенофола толщиной 1 см, зажатый между защитой и нишей запаски. Теперь лязгает ну очень редко. Думаю, использовал слишком маленький кусочек - надо было кусяру размером с нишу запаски. А я взял 2 полоски по 4 см  и длиной 20 см. Как только руки дойдут - поставлю что надо.

    • Upvote 1

  10. Имеется в виду стандартный уплотнитель дверей? Он бывает разного цвета и разного диаметра - можно подобрать на строительном рынке близкий к нужному цвет и оклеить дверь по периметру. При закрытой двери не видно. Я себе на двух прошлых машнах оклеивал так - очень герметично.


  11. Устают из-за мерцания - светодиоды очень чувствительны к к о л е б а н и я м напряжения. И глаза этого не замечают явно, т.к. инерционность зрения слишком большая. Но со временем они устают.

     

     Хорошо бы для диодов свой стабилизатор сделать, с хорошими электролитами, благо кушают они мало.

×
×
  • Создать...