Lexa51

Поставил зимой такой же мотор печки ERA, через неделю засвистел, жалею что не купил оригинальный.

Да, такой же, VALEO, made in China, поставил ZEXEL made in Czech. Узнавал, в Москве есть контора Автоматика, по ремонту кондиционеров, наш восстановленный компрессор стоит 13800 рублей.

Так же попал с компрессором, заклинил , нашёл на разборке компрессор от Ниссан серена, ZEXEL 92600CY09E за 2100 рублей, переживал, что по трубкам не подойдёт, но все обошлось, сам поменял, съездил в контору, там поменяли осушитель, промыли систему и заправили ( как говорят можно это и не делать, просто заправить и все, но я не рискнул, вдруг старый компрессор погнал стружку), отдал за это 11000 рублей, все работает.

Добрый день, подскажите номерок проволочного фиксатора на клапане прокачки сцепления.

Тоже думал о замене ламп, останавливает только страх, что бы не оплавилась фара.

У меня сигналка Zont 700, тоже есть брелок метка, при заведенной на автозапуске машине приходиться открывать ее брелком, так как ключ не работает, приходиться носить его вместе с родным ключем, а хотелось бы брелок-метку носить отдельно и не доставать его.

@vladimir848 нет, бывает иногда

@vladimir848 у меня так же бывает, заслонку чистил не давно, особенно проявляется при включенном кондее.

2013 г. 2.0 мкпп, меняю через 5000 с третьего ТО, масло 5w30 ILSAC GF-5 или А5/В5, пробег 104000 км от замены до замены расход пару мм по щупу.

@НЪЮХАБИНЕЦ конечно, меняли на первом ТО при мне, на контактном терминале еще зеленая метка.

У меня на заводских свечах буква Р не подчеркнута.

Прошу прощения за нубский вопрос, какие преды у нас стоят- мини, микро?

Один в один как у меня было)))

Добрый день, подскажите, задний бампер рейстал и дорейстал одинаковый или нет? Мне кажется, что дорейстал более угловатый, хочу купить новый на Авито, возникли сомнения.

Печально

Добрый вечер, на уплотнителе стекла задней правой двери потерялась торцевая заглушка, подскажите, она идет отдельно? Если идет, то и номерок пожалуйста.

Правое колесо еще не смотрел, просто переживаю, что троса разных фирм.

Порвался левый трос ручного тормоза, поменял на Блю Принт, теперь кулиса стоит вот так, что делать?

Ехал в отпуск, перед Тверью пробил заднее колесо ( штатный Конти на 18 ), сразу не заметил, в итоге колесо на выброс. Поставил запаску, которая на 16, включил 2WD, про ESP не подумал. Так доехал до Воронежа, пока нашел 2 колеса родного размера, выше 90 не ехал, вроде все нормально, хотя по дороге переживал, как бы что с редуктором не случилось.

Очередной раз спасибо за разьяснения.

Прошу прощения за назойливость, опять возник вопрос по Пандоре 3910. Можно ли на ней организовать автозапуск без релейного модуля, просто прочитал, что входящий в комплект RMD-5, не подключается к ней, не подходит по разьему, а вот RMD-6 подходит, но его надо покупать отдельно. И какой посоветуете обходчик di-2 или di-3? Спасибо.

Ясно, спасибо. Короче все пути ведут к 3910.

Одинаковое, мне 1 литровой канистры хватило и в редуктор и в раздатку.

Разница в 6 тыс. рублей существенна. А что скажете по 4400?

Юрий, согласен с вами. Планировал Пандору 3910, но кризис мать его. Рассматриваю что нибудь по проще и дешевле. Нужен автозапуск и slave, подключение по Can, в будущем управление замком капота. На чаше весов теперь Пандора 4400, Pandect 1100 и Pandect 1700 от мобильного приложения готов отказаться. И еще вопрос по автозапуску, изначально хотел безключевой обходчик, но город у нас маленький и закрытый, угонов нет, автозапуском планирую пользоваться только около дома, не проиграет обычный обходчик в плане безопасностиот угона?