ma36

Вместо зубочистки рубль работает. Хороший дальний). Но именно в тот момент пришлось одновременно руль крутить максимально вправо и сигналить. На мигание рук не хватило). Вот и появилась эта идея запараллелить сигнал с дальним + люстрой.

Опыт - дело хорошее, однозначно. Но на дороге бывают разные ситуации. Фура ехала во втором ряду, я в крайнем правом (собирался поворачивать направо). С чего ему вздумалось вдруг перестраиваться направо перед самым поворотом, никто не знает. Вот и весь опыт. Громкий сигнал - хорошая штука, но в моей ситуации одновременное включение люстры было бы не лишним (Водитель фуры, как вариант, мог и музыку слушать). Конечно, он мог и телевизор смотреть, но тем не менее.

Нельзя из каких соображений? ПДД или еще что? У меня эта идея появилась когда фура решила перестроиться для поворота направо и меня "маленького хитрого" не увидела. Думаю если бы люстра с сигналом вместе сработала, бОльшая вероятность того, что заметил бы. Проскочил вперед в сантиметрах

Про дудки всего много и подробно. А кто-нить параллелил клаксон и (дальний+люстра)? Есть у кого картинки как подключить, точнее, подключить-то понятно как, с реле клаксона перемычку через диод на реле дальнего света. А вот где эти релюхи стоят и как по умному провод подключить и к каким клеммам?

В Питере делает такие штуковины нтк электроника. Называются автоконтроллеры эксэ -2А, а в Москве у них дистрибьютор техноэм.рф Цены и там и там одинаковые, уточнял.

Я так тоже думаю. Пока на гарантии авто можно и посигналить штатно и с ближним светом поездить. А закончится гарантия тогда уж колхозить каждому по-своему

Согласен, вероятно, это один из оптимальных вариантов, если найдется толковый автоэлектрик. Всё так. Звинять не за что + Возможно, тому, кто получше разбирается, помогут Ваши ответы. Спасибо

Саму релюшку в автоконтроллер закрепили или отдельно? зеленый и красный - плюс и минус для подключения контроллера? Дополнительно не ставили предохранители на вход в контроллер? Что если там что-то закоротит В режиме полнакала ближнего света габариты горят или просто ближний в полнакала? Спасибо!

Подключены практически как, на скрутку+изолента или мудрили? Полнакала реально как светит? Днем вообще виден свет? Куда закрепляли блок контроллера?Самостоятельно реально подключить, имея только навыки отличия плюса от минуса на аккумуляторе?

Тоже думаю про ближний свет в полнакала. Нашел дистрибьютора автоконтроллеров в Москве, если кому надо, ТУТ они Цены как в Питере. Только дело не в цене, а в том, как этот девайс будет работать с "мозгами" Хитрого? Ставили? Что получилось? Поделитесь информацией, пожалста

Подержал подольше и сек через 5 сразу пошел звонок на последний набранный номер. Видимо, в Хитром многое активируется если подольше подержать)) Спасибо за помощь!

На "быстрый" набор с одной кнопки программируется?

В предыдущей штатной магнитоле была возможность звонить быстро по телефону на прошитые 6 номеров (по количеству кнопок станций). Нажимаешь трубку на руле и потом нужную запрограммированную кнопку быстрого набора. Всё. Пошел вызов. Сейчас в новой штатной (вместе с новым Хитрым идет) нажатие на кнопку на руле ни к чему не приводит. Работает только на входящий звонок. Как прошить в память номера для быстрого набора нигде не нашел. Кто знает как сделать, подскажите, пожалста (про ОД можно ничего не писать, бестолку) Выглядит майфун вот так

В предыдущей магнитоле была кнопка "быстрый набор номера". В новой не нашел. Как настроить, кто подскажет?

вместо магнитов на "липучках" никто не пробовал?

Проходил ТО-45000, когда сдавал авто, сказал. что есть подозрение на сцепление, ИНОГДА (раз в месяц может) по ощущениям при переключении передач, как бы с небольшой задержкой отключается сцепление. Когда забирал авто, сказали, что сцепление уже "вот-вот" и надо менять весь комплект. Уезжал от них и показалось, что сцепление вообще стало мертвое. схватывает, когда педаль уже почти полностью отпускаешь. Вопрос - не мог ли ОД ускорить каким-то образом время смерти сцепления? И еще, когда от них уезжал, не почувствовал мягкой работы движка. как бывает при смене масла обычно. Приехал, смотрю, а щуп черный( Пробег от них около 80 км всего), на звонок ответили что так все нормально и масло само темное( И второй вопрос - нахалтурили при смене масла или нет?

Через несколько месяцев заканчивается гарантия на Хитрого и, честно говоря, как-то становится неспокойно на душе. Предложения поменять на новый гарантийный не принимаются (увы). Кто что думает, Не "посыпется" Хитрый по истечении 3-х лет? Опасения напрасны или нет?

Шикарная штука- коннекторы эти! Еще два вопроса: 1. как найти плюсовые провода чтобы законнектиться с ними, и 2. не будет ли контроллер купленный с "мозгами" Икса не стыковаться как-либо?? Подключаться девайс согласно схеме производителя будет так : http://техноэм.рф/internet-magazin1/product/304456821

А как практически подключаться? Коннектор это что прокалывает изоляцию или как? Ну и где купить такое изделие?

Поиском воспользовался, но не нашел ответа на свой вопрос: Почему если выключишь зажигание раньше, чем фары, они горят при выключенном двигателе? Как устранить?

Спасибо, буду пробовать!

С "клопами" первый раз встретился) Как их правильно (не сломая!) отстегнуть?

Не понял, зачем диоды? Разорвать провода к фарам и диодами снизить напряжение?

блин, всё гениальное- просто! Спасибо, Xout ! Если есть еще подобные мне чайники, описываю процесс: вкл. зажигание, подержал 5 сек. кнопку блокировки на двери пока не запищит сигнал, ВСЁ, ГОТОВО! Вопрос, видимо, не в тему, но, тем не менее. Видно, что ты мануал лучше читал). Так в нем (мануале) на картинке общего вида авто на странице 0-3 под номером 4 наша " люстра" значится как "ходовые огни" Это что, просто описка? А то вопрос ДХО для меня "больной"

Всем привет! Где-т в описании Икса попалась опция - блокировка дверей при достижении определенной скорости. Ездил самое большое 160, замки не закрывались. У кого как?