187

У меня через 5000 ТО-2 подходит... Еще один + за поездку в Финляндию)))

X-Cor, сами планируем в Финку ехать, из Москвы... К Вам присоедениться похоже не получится из-за неготового пока паспорта. Можете накидать ссылок на места (коттеджи и т.д.) где там хорошо (хотя и так понятно что там хорошо везде...) Kak-ni-kruti, сам мечтаю до Норвежских фьордов доехать... вот этот отчет о поездке в те места меня просто заворожил http://nub1an.livejournal.com/74957.html

хорошая у Вас охота)))

да хоть за 2 млн... все равно что-то вколхозить своими руками- этож интересно...)))

на лен.горах можно пересечься

Вколхозил себе уплотнитель от 8-ки, как и у всех... Чтоб не выделяться))) P.S. остался еще один уплотнитель, хватит на отделку еще одного Хитрилы... Отдам (за одно и расскажу как что делать) в хорошие руки за пиво в ЮЗАО, м. Академическая...

в выходные... Москва-Владимир-Суздаль-Иваново-Москва... общий пробег 840 км. 3 человека в машине+ багаж, кондиционер... пробки на выезде-въезде из Москвы, по трассе ~120 км/ч до 140... по бездорожью на 4auto... общий расход 10,5 2.5 MCVT

V6-24, у тебя полный фарш теана? с навигацией? как она там исполнена?

ждем с нетерпением фоток!!!... приятно что хитрила не ударил в грязь лицом перед такими признанными монстрами))) сам хотел бы поставить гудрич АТ на 16-ом диске, но 3-я резина это реально перебор)))

мы говорим о разных автомобилях... про вариатор реально понять не могу о чем речь... какие подергивания??? какой вой??? на CVT он реально встает на одну ноту и тянет, mcvt переключает "виртуальные передачи"... если мало, можно перейти на ручное переключение... в чем по динамике вопрос? хитрила 2.5 рвет всех одноклассников без вопросов, это просто данность... кароче реально спорить не о чем, т.к. видимо это просто не ваш авто... удачи с виртуальным фориком... Exiga прототип видел вживую на Tokyo Motor Show, это совсем универсал... на фото видны габариты рядом с маленьким японцем http://nemodno.wordpress.com/2008/03/24/subaru-exiga/

у меня в семье форик 2.0 АКПП 07 года и х-трейл 2.5 MCVT 07 года так что могу сравнивать... 1-е ТО форик 8000 руб. хитрила 5000 руб. места в хитриле больше по всем параметрам- у меня рост 183 см., после хитрилы сажусь в форик, мне тесно цена была (учитывая установку всевозможных допов на форик) почти одинакова... динамика лучше на хитриле комфорт в салоне, шумоизоляция, музыка, блютуз, датчики дождя-света и другие мелочи все в пользу хитрилы так что поверьте, Observer, я знаю о чем говорю... турбофорь мы тут не обсуждаем, ибо это совсем другой автомобиль...это легенда... по поводу нового форестера могу сказать только свои впечатления от осматривания его в салоне- салон стал больше, места сзади стало (имхо) больше чем в хитриле (хотя если бы на ниссане предусмотрели возможность отодвигать задний диван, как на мицу XL- то места там было бы гораздо больше)... так же он стал дороже по ездовым характеристикам- не знаю, не пробовал... хотя подбор двигателей опять же удивляет - 2.0 теперь вообще стал овощем...

кстати не обязательно 98... 95 кушает на ура даже турбофорь... вообще-то я откровенно против нового форя, а вот предыдущие у меня самого вызывали всегда трепет... так что я почти фанат марки субару, но с некоторыми оговорками)))

Observer, Ваши тексты реально ниочем. Мы тут пишем наши личные имхо почему мы выбрали тот или иной автомобиль сравнивая его с конкурентами... А Ваши измышления по поводу воя вариатора (4 ступ. АКПП на субару это верх совершенства по вашему?!) и т.д. совершенно смешны... А зарегистрировались Вы здесь видимо только для того чтобы продвигать новый форик и будоражить общественное мнение... так вот не нужно этого делать, т.к. nissan x-trail все равно самая лучшая машина отвечать мне не надо ибо читать Ваши длинные тирады очень утомительно... а если драйва не хватает- может лучше с парашютом попрыгать?

а куда территориально? с палаткой не соберусь ибо с ребенком маленьким... а так подъехать, в принципе, не вопрос... сами собираемся на Селигер... главное чтобы погода не подвела

вот такой вот "шарик" в лесу... http://www.wikimapia.org/#lat=56.8297701&a...amp;m=a&v=2

мега красивое место...не покатушки... под Подольском, Дубровицы http://www.wikimapia.org/#lat=55.4413272&a...amp;m=a&v=2 нашел рядом с "твоим" местом... был там? http://www.wikimapia.org/#lat=55.5232621&a...amp;m=a&v=2

предлагаю в эту тему скидывать (можно с фото) места в Москве и области где можно устроить так называемые "покатушки"... ну или просто интересные места, про которые никто еще пока не знает))) заброшенный полигон в МО...Новорязанское шоссе ~40 км http://www.wikimapia.org/#lat=55.4721891&a...amp;m=a&v=2 недалеко от 1-го места какой-то полигон для бездорожья... не был там http://www.wikimapia.org/#lat=55.4216343&a...amp;m=a&v=2 пустырь в Крылатском... сейчас доступ к нему затруднен((( http://www.wikimapia.org/#lat=55.7693555&a...amp;m=a&v=2 трек за Genser'ом на Аминьевском... http://www.wikimapia.org/#lat=55.6918585&a...amp;m=a&v=2

ЮЗАО, Воробьевы горы, Ленинский проспект черный, с "люстрой", номер 514

3.2 v6 там и так 235 л.с... куда ему еще и турбо?! это ж будет летающий гроб тогда...

они бывают либо 3.2 бензиновые либо 2.5 турбодизельные

здесь все по делу рассказывают... Вы как-то так говорите Туарег... Туареги вообще-то разные бывают: от 2.5 TD с разгоном 13 сек. и до 6.0 W12 с 5.9 до 100/км.ч. ... так что сравнивать можно автомобили с близкими характеристиками... мазда 3 мпс очень серьезный агрегат и слить туарегу она могла только при неопытном водителе или это был действительно 6-литровый туарег... мультивены, наверное, тоже бывают разные...

Сегодня объехал вольво xc-70 новый 2.4 TD, 185 л.с.... заезжали со скорости ~10 км/ч, он стартанул чуть раньше (просто я гоняться не собирался, а когда он погнал-я решил не отставать))), достаточно быстро вырвался вперед и с возрастанием скорости его отставание только росло...на момент когда пришло время оттормаживать, я уехал где-то на корпус вперед... у него в салоне был один пассажир, у меня 3 человека включая меня и багажник продуктов из ашана...кондиционер включен, почти полный бак 95-го бенза...педаль до кик-дауна не продавливал... сейчас залез в интернет, посмотрел ТТХ у этого вольво - 9,9 сек. до 100... вот и информация для размышления...

У-сервис на Коломенской...ТО-15000 5200 руб.(все по регламенту) 1.5 часа...доволен

лучше бы дизельного 173 л.с. ... но к нам они не поставляются(((

по поводу салона могу привести слова моего товарища, обладателя XL 3.0, который сев ко мне в машину сказал что "...ну у вас хоть торпеда мягкая такая, не то что у нас-погремушка..." а вообще- "Всяк кулик своё болото хвалит"