Марс 1

два раза полностью кончал соляку пока палет нормальный заливал солярку кочал грушей и заводил два или три раза заводил патом нормально едет не чего не сгорело пока плюнул через левое плечо

у меня шланг картерных газов с клапана без хомута стоит на другом конце с хомутом рядом с турбиной снял трубу все просто снимаетя тянеш проволку и вытаскиваеш её масло не так много было промыл бензином просушил на турбине держится как то жиденько один сальник на трубе не много пропускал через сальник наверно

30 тыс проехал воды в фильтре не было я солярку отстаиваю зимой на улице в мороз солярка хорошо отстаивается и пропускаю через фильтра заправка у нас одна и солярка не евро 3 с низким содержанием цитаного числа фильтр с датчиком для меня слишком дорогой если без датчика поставить мозги глучать не будут кто пробовал?

т31 2.0 д 2011 г стоит фильтр топливный с датчиком воды можно ли поставить без датчика с датчиком цена кусачая 2500-1900 без датчика 500 в экзисте

собрал праводку может еше чем не будь помочь как заведеш отпешись датчик воздушны целый

ездию на новом тракторе 2 год полёт нормальный все делаю сам от дилера 200 км слез с гарантии сам после 2000 км денег жалко отдовать не зашто пр зп.8000 тыс руки есть голова тоже на месте зачем переплачивать масло в фильтре тоже есть делую отсойник на сапун посмотрим чо дальше будет в фильтре

кто нибудь сделайте пожалуста полны список какое масло можно лить понятно что моло сернистое 5 \30 конкретно кто нибудь знает название масел желательно дишевле живу в деревне все через экзист приходится заказовать патом ехать 100 км забирать зарплата 8 тыс кредитов 2 штуки поэтому дорогое масло немогу пока себе позволить покупать три разо прочитал эту тему наверно я тупой заказ на т 31 2.0д 2011г сажовы фильтор есть солярку отстаеваю 2 3 нидели всем советою не лить сразу с зоправки лучше пару дней дать отстоятся в канистре ой чета я ушол от темы просто хотел всем совет дать сильно не ругайте по рускому 2 с минусом

шланг надо было резиновы наверно поставить для слива масло этот зимой жесткий становится купил тармозной бачек тоже хочу заколхозить собираю материал думаю как лучще будет. как железную трубу с турбины снимать там проволка какаята держит кто нибуть снимал нелп хочу протиреть от масла нужноли или нет руки чешутся обидно за японцев я сшитал они нормальные машины делуют. может для себя только

я на приборной панели вторую кнопку нажимаю тоже показывает уровень главное после поварота ключа один раз бстренько нажать надо можеш не успеть тогд еше раз ключ переключаеш и нажимай быстрей уровень держи посередине шупа больше не желательно читай в других разделах про турбину и воздушный фильтр

получишь книгу сфоткай титульник и выложи на форуме пожалуста живу в деревне приходится самому все делать у меня есть книга монолит 2011 бензин дизель книга черно белая про дизель очень мало книга 420 стр книга подробно все описано помогает при ремонте пробег машины 35 тыс