Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

lesnik35

Заслуженные X-Trail-оводы
  • Публикации

    2340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    41

Все публикации пользователя lesnik35

  1. Если не суппорт, то может быть проблема в шлангах тормозных (зажаты-пережаты и т.п.) С уровнем тормозухи все в норме?
  2. На ядиске по указанной ссылке есть одна. А так на сайте ломаренгаса он находится по названию kitkaranta - там фотки есть у всех домиков.
  3. Проживание в самой Руке наверно дороговато, мы там не заказывали. Искали коттедж на сайте ломаренгас - там выбор большой, ищешь приемлимый по расстоянию в районе курорта и Куусамо. Нам домик встал в районе 870 евриков на 7 дней, слава богу по старому курсу. Есть и дешевле есть и дороже. Домик на 2-3 семьи - так что терпимо. Оборудование (лыжи, ботинки) вышли где-то по 32 евро на человека в день, 34 евро на человека - ски-пасс. Мы катались не все дни, конечно. Во-первых дорого для такой аренды, потом первые два дня дубак был, не до склонов. Цены называю средние так как зависят от варианта катания - пол-дня, последние два часа и т.д. Цены в кафешках на чай/выпечку как и в те года - дорого, попить чай на троих с парой ватрушек/плюшек - в районе 7-12 евриков. Поэтому, термос и бутеры всегда на борту. Цена на продукты в магазине - слегка поднялась, думаю завысили икусственно на высокий сезон. Но основное - хлеб, картошка, рыба, фрукты (брали много), вкусняшки всякие - вполне сносно. Мы уложились в 190 евриков на три кошелька (конечно всякие консервы, нарезку, крупы, сыр, масла, яйца, напитки и алкашку везли с собой). Сервис нормальный как всегда, отношение доброжелательное, понимают что туристы "бюджетообразующее предприятие" )) В этом году даже были и в прокате и на всяких снегоходах рускоговорящие сотрудники - стало удобнее. Интернет мне попался только в виде симки на 9 евро за 1 гигабайт. Высосал как раз в последний день при не очень плотном просмотре картинок и прочего. Был 3g, медленный, как и все в финке. Пакет на который нацеливался 7 евриков на семь дней безлимита не нашел - все симки были раскуплены. Там они продаются только в R-киосках. Продавцы нихрена не волокут по русски, еле объяснились на инглише, это был особенно трудный момент, так как если во всяких призмах продавцы сносно говорят на английском вперемешку с русским, то в малых магазинчиках - тупят по страшному (или делают вид)) Нормально меня поняла только тётка на ресепшене в гостинице, куда я ворвался с вопросом "ду ю спик раша, ай вонт интернет" - то ли мой бритоголовый акцент взбодрил мадам, то ли гостиница хорошая и сотрудники вменяемые - но пообщались мы довольно мило, как на уроке английского в 9 классе. От избытка чувств даже подарила мну карту (ну а как еще военному показывать дорогу) - где накарякала план наступления на R-киоск. Кстати, недалеко и был )) но навигатор просто тупил по страшному и вел почему-то в центр круга на кольцевой развязке. Внезапно первый раз в своей водительской жизни был проверен на алкоголь, даже в России не доводилось ) Происходит это у них рейдово - дорога перекрывается с двух строн и проезжаешь только после того как дунешь в трубочку (они одноразовые, подготовка и сбор быстрый). Все вежливо, даже прощание у офицера было на ломаном рязанском с финской улыбкой до ушей. А ты когда там бывал? Поехали на следующий) Володю (cos-a) захватим - будет ски-трейло-вечеринка )
  4. Не могу не дополнить по Левиафану - сюжет взят на основе реальной истории произошедшей в Америке. После просмотра на кинофестивале французские журналисты очень впечатлились тем уровнем мрачноты и безисходности, что решили съедить в город Кировск и были удивлены, что мягко говоря, жизнь на экране не соотвествует реальности. Их впечатления: "...Первый сюрприз: дорога, которая ведет в Кировск, отлично заасфальтирована, ни в чем не уступает европейским автотрассам. В Кировске мы не увидели ни пустых улиц, ни спотыкающихся бомжей. Мы увидели людей, которые шли на работу, спешили по своим делам, как в любом европейском городе. Мы расширили зону наших поисков. Мы отправились на местную свадьбу, поговорили с журналистами Кировска, посетили шахту и церковь. Мы не увидели ни поголовного пьянства, ни нищеты. Дети, молодые предприниматели, открытые люди, готовые к разговору" Мне лично печально, что весь этот непрекращающийся треш и помои снимаются на деньги государства. Не думаю, что это тот фильм который стоит смотреть в кинотеатрах - вполне можно насладиться и в домашних условиях. Последнее - конечно сплошное имхо ) дабы не скатываться в длинную дискуссию "где жить хорошо" )
  5. Отчет по Финке: Это была наша первая самостоятельная поездка на горнолыжный курорт в Финляндии - Рука. К ней готовились не то что бы уж очень основательно - маршрут ясен, домик заказан через сайт, на самом курорте уже бывали. Единственное переживание было из-за подскочившего еврика, но хорошо что хоть домик успели выкупить по старым ценам. В принципе ничего особо страшного по ценам не было. К бензу по 1,5 евро были готовы (отложили заранее), еда не сильно тревожила наши кошельки (самое основное и много привезли с Родины - даже пришлось часть обратно тащить, ну как всегда)) Самое больное было - прокатные цены на лыжи, снаряжение и ски-пасы (доступ к подъемникам). Тут однозначно - надо везти свое, нефик кормить буржуев ) Ну не будем о деньгах - перейдем к поездке ) Дорога туда заняла два дня и 1400 километров. Первую часть пути описывал ранее в ветке - то еще было приключение ) Промежуточную ночевку делали в городке Питкяранта в Карелии. Гостиница была вполне себе, за исключением шумных отдыхающих, сидевших этажом выше в общей комнате отдыха до поздна, попивая пивко и галдя. Ну мы им утром ответочку вернули - с 5.30 начали преддорожное чаепитие и громкое обсуждение поездки ) Границу прошли рано по утру в пункте Вяртсиля --- очень хорошее место, понравилось больше чем Питерские пункты. Тихо, спокойно, толкучки не было. Переживали, что фины будут дотошно смотреть продукты (многое запрещенно к провозу) но нет - все лояльно. Меня дежурно спросили про алкашку и куряшку, осмотрели багажник, не обращая внимание на пакеты с провизией, а у друга вообще багажник не открывали ) Дорога по Финке как и ожидалось была скучной и прошла в штатном режиме. В 16.00 мы уже бродили по торговому центру Призма в Куусамо и докупали местную нямку для праздника души и желудка ) Домик от Куусамо был на расстоянии 40 км, сам горнолыжный курорт (рука) на расстоянии 30 км. И на таком коротком расстоянии разброс температур был внезапно удивительным - если в домике на озере было -36 то в Руке -26, а в Куусамо -20. Градусы менялись буквально на глазах с каждым километром ) Такой дубак был только в одно утро (в остальные дни были комфортные до -10-15) и в это утро хитрила завелся без проблем, как и тушкан коллеги. Прадо же моего друга не завелся и мы его тупо добили своими действиями ( - сначала убрали аккумуляторы в дом отогреться, а на следующий день послушались советов поменять их местами и не соблюли полярность при подключении. Результат - спалили самый основной пред на 140. Таких даже у ОД в Питере на складах не держат - звонили. На наше счастье в Куусамо был ОД Тойоты, они привезли оленями хрен знает откуда нужный предохранитель к обеду дня нашего отъезда, и с горем пополам поменяли его (там попутно еще маленькие вылетали пачками). Короче прадо ожил и возглавил обратную дорогу домой, было весело - как же без приключений ) Немного фоток: Место проживания выглядело так: Вид с озера: Вообще вся природа там состоит из елей, которые ооочень засыпаны снегом и заморожены - красиво) В районе оленей фермы: Сам курорт построен вокруг нескольких сопок, склонов много и много разных мест (гостиниц, миниотелей, туристические места, трассы для обычных лыж и для всякой техники). Рука-виладж: Небольшая часть склона со стороны той деревни: Парковка и склоны с другой стороны сопки, там трасс побольше и они по массовее: Отели напротив уже третьих склонов (основных, там и учебная зона и подъемники всех типов и выходы на все трассы, включая первые в деревне): Пункт проката на этом склоне: Часть склона с трассой начального уровня - следующего после лягушатника: Это подъем на верхушку, с которой начинаются разные трассы по направлениям и уровням. Фото с телефона - ярко освещена снежная труба - в которой показывают чудеса лыжники-фристайлеры: Рекогносцировка на местности: Длинный "синий" склон: и снова внизу: Конечно весь курорт мы не изучили и уж тем более не откатали. Общей семейной победой был спуск с красной трассы, это было феерично. Она не совсем уж ужасная была, но пару горочек я знатно обсыпал кирпичами. Ну и в завершении, конечно селфи с местным финотрейлом. Машинка не самая популярная у финов, но вообще по стране их катается много (Питер, Москва в основном). И такое наблюдение - не видел ни одного ОД или даже просто эмблемы Ниссана хоть на каком-нибудь магазинчике. Тойота, Мицубиши, Немцы, даже ситроен - но наш сервис не встречал... Немного фоток в нормальном размере на нашем ядиске (удалю потом). Общий пробег в районе 3000 км. Средний расход по трассе до Финки составлял 10,5 литров на сотню. Там был засадный участок перед первым ночлегом из-за внезапно ухудшихся погодных условий. Средний расход из Финки до дома (ехали уже через Питер, то есть по Финке больше) - 8,5 литров. Это показывал бортовой комп, показания последний раз зафиксировал в Чагоде (Вологодская обл). Обратный путь практически не стояли - только на таможне, достаточно быстро, ибо ночь и все спят ) Каникулы удались. На следующий год мы снова планируем продолжить знакомство с Рукой, кто с нами? ; ) Это сообщение было предложено для статьи
  6. Отчет по Финке: Это была наша первая самостоятельная поездка на горнолыжный курорт в Финляндии - Рука. К ней готовились не то что бы уж очень основательно - маршрут ясен, домик заказан через сайт, на самом курорте уже бывали. Единственное переживание было из-за подскочившего еврика, но хорошо что хоть домик успели выкупить по старым ценам. В принципе ничего особо страшного по ценам не было. К бензу по 1,5 евро были готовы (отложили заранее), еда не сильно тревожила наши кошельки (самое основное и много привезли с Родины - даже пришлось часть обратно тащить, ну как всегда)) Самое больное было - прокатные цены на лыжи, снаряжение и ски-пасы (доступ к подъемникам). Тут однозначно - надо везти свое, нефик кормить буржуев ) Ну не будем о деньгах - перейдем к поездке ) Дорога туда заняла два дня и 1400 километров. Первую часть пути описывал ранее в ветке - то еще было приключение ) Промежуточную ночевку делали в городке Питкяранта в Карелии. Гостиница была вполне себе, за исключением шумных отдыхающих, сидевших этажом выше в общей комнате отдыха до поздна, попивая пивко и галдя. Ну мы им утром ответочку вернули - с 5.30 начали преддорожное чаепитие и громкое обсуждение поездки ) Границу прошли рано по утру в пункте Вяртсиля --- очень хорошее место, понравилось больше чем Питерские пункты. Тихо, спокойно, толкучки не было. Переживали, что фины будут дотошно смотреть продукты (многое запрещенно к провозу) но нет - все лояльно. Меня дежурно спросили про алкашку и куряшку, осмотрели багажник, не обращая внимание на пакеты с провизией, а у друга вообще багажник не открывали ) Дорога по Финке как и ожидалось была скучной и прошла в штатном режиме. В 16.00 мы уже бродили по торговому центру Призма в Куусамо и докупали местную нямку для праздника души и желудка ) Домик от Куусамо был на расстоянии 40 км, сам горнолыжный курорт (рука) на расстоянии 30 км. И на таком коротком расстоянии разброс температур был внезапно удивительным - если в домике на озере было -36 то в Руке -26, а в Куусамо -20. Градусы менялись буквально на глазах с каждым километром ) Такой дубак был только в одно утро (в остальные дни были комфортные до -10-15) и в это утро хитрила завелся без проблем, как и тушкан коллеги. Прадо же моего друга не завелся и мы его тупо добили своими действиями ( - сначала убрали аккумуляторы в дом отогреться, а на следующий день послушались советов поменять их местами и не соблюли полярность при подключении. Результат - спалили самый основной пред на 140. Таких даже у ОД в Питере на складах не держат - звонили. На наше счастье в Куусамо был ОД Тойоты, они привезли оленями хрен знает откуда нужный предохранитель к обеду дня нашего отъезда, и с горем пополам поменяли его (там попутно еще маленькие вылетали пачками). Короче прадо ожил и возглавил обратную дорогу домой, было весело - как же без приключений ) Немного фоток: Место проживания выглядело так: Вид с озера: Вообще вся природа там состоит из елей, которые ооочень засыпаны снегом и заморожены - красиво) В районе оленей фермы: Сам курорт построен вокруг нескольких сопок, склонов много и много разных мест (гостиниц, миниотелей, туристические места, трассы для обычных лыж и для всякой техники). Рука-виладж: Небольшая часть склона со стороны той деревни: Парковка и склоны с другой стороны сопки, там трасс побольше и они по массовее: Отели напротив уже третьих склонов (основных, там и учебная зона и подъемники всех типов и выходы на все трассы, включая первые в деревне): Пункт проката на этом склоне: Часть склона с трассой начального уровня - следующего после лягушатника: Это подъем на верхушку, с которой начинаются разные трассы по направлениям и уровням. Фото с телефона - ярко освещена снежная труба - в которой показывают чудеса лыжники-фристайлеры: Рекогносцировка на местности: Длинный "синий" склон: и снова внизу: Конечно весь курорт мы не изучили и уж тем более не откатали. Общей семейной победой был спуск с красной трассы, это было феерично. Она не совсем уж ужасная была, но пару горочек я знатно обсыпал кирпичами. Ну и в завершении, конечно селфи с местным финотрейлом. Машинка не самая популярная у финов, но вообще по стране их катается много (Питер, Москва в основном). И такое наблюдение - не видел ни одного ОД или даже просто эмблемы Ниссана хоть на каком-нибудь магазинчике. Тойота, Мицубиши, Немцы, даже ситроен - но наш сервис не встречал... Немного фоток в нормальном размере на нашем ядиске (удалю потом). Общий пробег в районе 3000 км. Средний расход по трассе до Финки составлял 10,5 литров на сотню. Там был засадный участок перед первым ночлегом из-за внезапно ухудшихся погодных условий. Средний расход из Финки до дома (ехали уже через Питер, то есть по Финке больше) - 8,5 литров. Это показывал бортовой комп, показания последний раз зафиксировал в Чагоде (Вологодская обл). Обратный путь практически не стояли - только на таможне, достаточно быстро, ибо ночь и все спят ) Каникулы удались. На следующий год мы снова планируем продолжить знакомство с Рукой, кто с нами? ; )
  7. Много фото есть в отчетных ветках по резине, например тут.
  8. lesnik35

    Оверквотинг

    Думаю, это если и было в ваших наблюдениях - то точно не носило специального-выборочного характера со стороны модераторов ) Вероятней всего что-то замечали, что-то не успевали или проглядывали тему, нет возможности смотреть 100% контента в реальном времени. Но за одно предложение оверквотингом не пеняют эт точно, ибо это не он )
  9. lesnik35

    Оверквотинг

    на самом деле при таком решении все понятно и настроения модераторов тут не причем - постом выше более чем доступно все объяснено ) Если вы сохранили некоторые предложения из сообщения своего визави и на них отвечаете, значит вы уже избежали оверквотинга - вы выделили основную мысль, даете ответ по ней. В обратном случае, процитировав все большое сообщение своего визави (а принцип оверквотинга применяется лишь к большим объемным сообщениям, которые часто еще и перегружены фотографиями) - вы поступаете некорректно, вас поправят. Если же из большого сообщения нельзя выделить достаточно емкую часть на которую хочется ответить, то, уверен, нет смысла вообще отвечать - так как суть масштабного словоизлияния вашего визави вам (скорее и не только вам) не понятна )
  10. Я тоже на 24 настроен.
  11. Поездка туда это уже два дня, ну лично для нас, да и все равно у многих лыж нет ) Можно перед Рыбинском со стороны Ярика, да хоть на той же поляне где Мышкинскую переправу отмечали ) Но Ухра - роднее
  12. Ребят, у кого есть желание на одних из выходных встретиться на Ухре? С меня уха, Олег76 может чем порадует ) 24 или 31 января - выбираем кому удобнее и есть ли вообще возможность. Заодно обсудим все следующие ближайшие даты и форматы встреч.
  13. Будут немного ) напишу коротенький отчетик на днях. В целом - первая толковая горнолыжка в моей жизни - я из "лягушатника" перебрался на взрослые горки (была даже красная). Причем это достижение всей семьи - и Оля и Даня также прошарили тему ) Даже лучше меня. Хорошо покатали, до сих пор под восторженным впечатлением. Теперь начинаем поиск-подбор оборудования для следующего сезона (катать на аренде - оооочень накладно и немного несерьезно для настоящих спортсменов )) //надо будет еще под Вологду съездить пока зима не кончится - там вроде хвалят одно место.
  14. lesnik35

    Помогите оценить Хитрилу

    Перебрать подвеску - чуть подробнее. И раз 50 надо вложить - то пусть делает скидку и берите за 600.
  15. Вполне можно. Тогда его формат обсудим на более ближних встречах )
  16. Коротенько мои быстрые мысли: Казань и Минск - одобрямс. Была мысля на майские сгонять в Минск, но можно и на Казань исправить. Сергиев-Посад, Переславль-Залесский - отличная тема для февральских/мартовских дней, без разницы какой в какие. Устюжна - делать абсолютно нечего. Я бы для подумать предложил: на 23 февраля Иваново - парашютный клуб с самоварингом "у лесочке" и прыгингом для тех, кто давно хотел ) (Таким образом, и Иваново отметится как принимающая сторона). С клубом (по наводке Володи-cos-а) созванивался - они посоветовали в январе связаться, сориентироваться как у них там ближайшие мероприятия, то есть вполне рабочий вариант. Единственное не дали внятного ответа можно ли в формате одного дня сделать прыжок, советовали еще Рыбинск для таких хотелок. Череп уже принимал гостей на масленицу - с удовольствием можем повторить сжигание чучела там же в Ботово. Можно попробовать успеть зачистить площадку в поле рядом с тем домиком, для небольшого дрифтинга по снежку или под Череповцом застолбить автодром на несколько часов для клубного мероприятия. Из нюансов - не факт что так шикарно повезет с погодой как в прошлом году, ну тут уж ничего не поделать. Или же масленицу можно в одном из Переславль/Посад организовать. Июньские большие праздники - я за Ярик, там много чего не досмотрели и поляна уже есть (главное успеть занять)) Ухра - хоть на ближайшие выходные, уха, шашлык, самовар, рыбка. //кстати по Ухре надо собраться - хоть на 24 января. Там заодно и обсудить ключевые точки выездного планирования.
  17. Все большие молодцы! ) Но почему так мало фоток? ( Где Олег с рыбой в самоваре? где конкурсные моменты? ))
  18. Дома) Больше никогда так делать не буду - 20 часов за рулем, свыше 1450 км дорог с разным трафиком и погодным сопровождением. Замкнул крутую кругосветку вокруг Ладожского: Череп - Лодейное Поле - Питкяранта - Куусамо - Иматра - Питер - Череп. На ближайшие два дня хочу перед глазами видеть только неподвижные предметы ) Кстати, заметил что в квартире у нас офигительные стены- они такие... максимально статичные - на них можно любоваться часами, никаких разметок и желто-красных огоньков. Всем привет, и всем пока! Приятных снов )
  19. Финка ставит рекорды по разбросу температуры) Разница для столь небольших расстояний между нашими точками отдыха очень удивительные. Домик у озера где живем порадовал с утра градусами -36. Завелся чуть тягуче, но с первого раза. Тушкан завелся со второй попытки. Дизельный паджеро не завелся( дизель был залит зимний, что с конем - пока не знаем. Сняли его аккумуляторы и поехали искать зарядное в магазине. У соседей не завелся дизельный туарег, там хозяин накатил стописят и помчал на лыжах, махнув рукой в сторону железной немчуры. В Финке сегодня все празднуют окончание праздников, посему зарядниками не торгуют в приниципе. Ждем завтрашнего обещанного потепления и будем посмотреть, как поведет себя дизель. В городе при этом -25, на курорте лыжном -20 и градусы меняются практически с каждым километром - при подъезде к домику опять самая холодная точка -29. Ну радует, что в Куусамо есть ОД тойоты - выручат если что. На наших родных хитрилах здесь масса народу, Питер-Москва в основном. Но с наклейкой не видел никого. Сфотал по традиции финского собрата, выложу позже) Съездили на ферму оленей, там же и собачьи упряжки - хаски) места дикие и дико-красивые) Счас садимся лопать уху и прочую форель-гриль. Всем приятных аппетитов и хороших погод) //как там снежные старты? Душой с вами со всеми) До связи!
  20. Всем огромный приветище) Тут все тихо-спокойно и размеренно. Вчера день посвятили отдыху, снегу и лопатам, изучению дома, готовке и саунингу. Сегодня по утру градусник показал -27 (еще вчера было -7) и мы рванули вспоминать как там все устроено на горнолыжном курорте. Лыжи пока подождут, ибо чрезчур дубак ) Зашли в кафешку, подчепились к вафле, изучили коротенькие новости ) в избушке только местный тупой триджи. Машин морозы держит уверенно и без соплей. Единственное что огорчает это бензин - 1.5 евро за литр, довольно кучеряво для моего 2,5 движка) Фотки пока выложить не могу, но верьте на слово - здесь пушисто-снежно-морозно, очень красиво и тихо-тихо. Кррррасота) Всем огромный привет от всех нас, потараюсь вскоре отписать подробнее с фотками. Поехали искать трассу со снегоходами)
  21. Первая ночевка, пока еще на Родине, первый короткий отчетик: Дорога наишикарнейшая! То что надо для икса) До Новой Ладоги сплошные лужи и дожди, фуры и пузотерки. В принципе удивлен трафиком, машин много толкается. На мурманке до Лодейного Поля уже ночь, морось и дворники в режиме электровеника, не видно ничего) После Лодейного понеслась: морось превратилась в снегопад, снегопад во вьюгу, вьюга в буран. Тот трындец что идет за бураном начался в районе Олонца, отличные условия для теста и машины и зимнего купера - было все: и море луж в колее, и лужные моря на обочине, и снежная колея, и колея из ледяной шуги, тупо лед со снегом вперемешку без колеи - прокладывали первыми, просто лед, лед с проплешинами асфальта и асфальт с проплешинами грейдера. Самый крутой грейдер был грунтовый со встроенным природой ледяным грейдером. Все это с постоянным космосом из снежных лохмотьев в лобовое. И я не преувеличиваю)) Участок от мурманки до Питкяранты - просто сказка. Машин не подвел нигде. Впрочем как и тушкан у напарника. Но он вылез из машины слегка подубитым и уставшим, за меня же всю работу сделали пресловутые собачки и прочие системы. С матерным лаем они позволяли мне немного и шалить и получать удовольствие от рулежки. Скорости на топовом участке были не большие 40-60 иногда 80 (очень доставал режим космоса перед лобовым и плавающие сугробы по колесами) и это слегка увеличило время до первой ночевки. Но оно того стоило. Счас в Питкяранте штормовое предупреждение и вайфай. Довольные ложимся спать, завтра ранехонько ехать смешить погранцов фотками в загранпаспортах, а затем наискучнейший финский участок пути с их вольяжными скоростями и предсказуемыми дорогами. //купер дискавери м+с2 - реально вещь.
  22. Стартуем к йоллопуккенам. Всем хороших покатушек, встреч, каникул. До связи)
  23. С Новым Годом! ))) Проводили Володю (cos-a) - повез новогоднее настроение в Питер ) Всем от нас всех огромный привет:
×
×
  • Создать...