vyacheslav342

Считывает после каждого подключения. Подключить можно несколько устройств (вроде бы до 5) поочерёдно. В зависимости от того, какое устройство подключено, ту телефонную книгу и считывает.

ОД не слушай, им лишь бы впарить. Осенью была та же проблема (штатные 17, а зимнюю резину решил по советам клубней взять 16. Диски на 16 по мануалу должны быть с 45 вылетом. Таковых не нашёл. Те что были в продаже не понравились. Те что понравились, все с ЕТ 40. Клубни успокоили что подойдут. В результате всё прекрасно подошло. Второй месяц езжу и радуюсь. Резина Gislaved Nord*Frost 100 SUV CD 215/70R16 100T. Так что бери с 40 вылетом и будет тебе счастье. Удачи.

У меня 2-3 паузы бывают только на первом треке, надпись на майфуне при этом гласит: "загрузка данных с телефона".

Ставил такую из алюминия год назад. Сначала то же непонятно было, а потом как то интуитивно разобрался. Помню, что у планки № 1 ус (тонкую часть) пришлось загибать на 180 градусов. С передними креплениями вроде всё понятно было, а когда наживил на них защиту то стало ясно куда ставятся эти чёртовы планки № 1 сзади. Да ещё,штатную пластиковую защиту пришлось убирать, так как мешала. Надеюсь что хоть как то помог. Удачи.

Valeo и есть оригинал.

JK272000-6900-появился в Экзисте. Сегодня заказал - 697 рублей.

Nokian Hakkapeliitta 8 + Сцепные свойства на льду и снегу + Управляемость на льду и снегу + Тормозные свойства на сухом асфальт Общая оценка: 9,0 - Сцепные свойства на мокром асфальте - Шумность - Высокая цена Michelin X-Ice North 2 + Комфорт + Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте Общая оценка: 8,5 - Недостаточное сопротивление слэшпленингу - Низкая ударная прочность Если внимательно прочитать всю статью и посмотреть на цифры: у Michelin пробой на скорости 40 км/ч, а у Nokian на 50 км/ч. Невелика разница. Зато тормозной путь на мокром асфальте у Nokian почти на 3 м. больше чем у Michelin. Я думаю, что 3м. это приличная дистанция. А теперь вспомним, сколько времени зимой мы ездим по мокрому асфальту. Разницу в цене я даже в учёт не беру. Вывод напрашивается сам собой. Хотя решать Вам. А лучший размер на зиму в соседней теме - 215/70 R16 ну или 215/65 R16, но не 225.

Если штатные подходят, то это меняет дело. (На предыдущей машине была штамповка с завода и при покупке зимней резины и дисков вопрос о болтах был актуален для меня. А выбирал то же между Скад и Репликой).

Такие же нравятся. Выбираю между ними и Replica NS95. Не забудь про болты. Реплика в комплекте с болтами идёт, а для Скад болты надо брать отдельно.

Я это предполагал, но как убедительно ездили.

Добрый вечер всем. Купил сегодня обувку на зиму - Gislaved Nord*Frost 100 SUV CD 215/70R16 100T. Теперь терзают смутные сомненья. При покупке шин два манагера в один голос пытались меня убедить в том, что R16 на мою машину нельзя поставить. Вроде бы диски R16 за что то задевают и поэтому только R17 или R18. А как же запаска, она то с завода на R16? Надеюсь что одноклубники успокоят.

Спасибо за совет.

Смущают отзывы о Бридже: жесткая, шумная, тяжёлая. Хотя по проходимости хороша. Хочется чтобы помягче, покомфортнее и потише резина была.

В основном в городе (каждый день). Выходные в лес на лыжню. По трассе конечно тоже приходится, но не каждый день. Ну и в деревню к родителям примерно 1 раз в месяц катаюсь (250 км. трасса и 20 км. нечто похожее на дорогу). Вот как то так.