iMarseilLe

На Лансере 5 лет стояла. А тут даже фонарь сдерживать сзади сложно..(

Перегорела через год..

Судя по всему стерт лак. Надо как-то восстанавливать, либо полировать, но не знаю, насколько этого хватит.

Надо срочно к ОД.

А 450 подходит?

Кто-нибудь ставил андроид системы? Подскажите, какие?

Кто нибудь менял лампочки стоп сигналов на LED? Стоит ли? Там 21W безцокольная?

У меня такой же сверчок!!!!

У меня также работает. Причем примерно на такой скорости.

Приехать к дилеру и пусть сами договариваются со страховой. Только им конечно легче все делать, когда есть справка из ровд.

1. Торможение двигателем. Еще бывает, когда вариантом непременно, и вы включили все обогревы. 2. Сильные? Заполировать восстановитель черного пластика.

А сколько стоит?

Поэтому включайте авторежим.

Народ, кто нибудь получал подменный автомобиль на время гарантийного ремонта? Это реальность или сказка?

Я сдавал по трейдину. Занизили стоимость, что с учетом скидки еще куда ни шло. Но как только провели диагностику, начался развод. Сократили сумму намного, хотя машина б.у. в очень хорошем состоянии. Давили на то, что машина последняя по старой цене (новый трейл) и надо быстро брать. :-( в итоге немного отвоевал, но воевал долго, доказывая, что эти дефекты - это прямо придирки дикие!!!

Регулировка фар входит. Регулировка птф якобы не входит.

У меня такая же ерунда была((( в итоге в млкие сколы просто написал краски и оставил.

У меня полированные без надписей. Очень достойно!

Сегодня замеряли в салоне. Толщина краски по толщиномеру 33-50 мкм. Для сравнения в террано толщина 60-90.

Прошел ТО-1 в Genser на Добролюбова (Москва) По деньгам 4 660 руб за работы со снятием защиты картера. Запчасти покупал сам. Масло - 1925 руб (5л), фильтр - 278 руб, прокладка - 30 руб. Фильтры воздушный и в салон тоже сам купил. Интерактивная приемка - интересно , но не понял смысла. В Рем зоне присутствовал, машина примерно час "мылась", потом заменили масло и считали ошибки за час 20 примерно. Фильтры просто показали, заменю сам. Масла налили выше уровня, пришлось откачивать. Туманки отказались регулировать. Фары повыше подняли. В остальном - самое банальное ТО, которое можно и в гараже сделать. По гарантии будут менять значки. Еще вопрос вызвала толщина ЛКП на стойке. Вариации от 47 до 67 мкм. Буду еще на диагностику возить.

Вот такая:

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь устанавливал защиту багажника (под крышкой) ? А то уже вся краска от постоянных перемещений груза пошоркалась.

У меня тоже стирается, но боюсь, что скажут как естественный износ.

Как можно убрать вмятинку от удара дверью другого авто.

Там с двух сторон металлические крепления.