Reksman

Тебя перенесли! Давай, присоединяйся на 20-е!!!

Диски штатные.

Ага. Интересно какой вариант окажется результативным. Может ващще свой у тебя будет!

Серж, могу своей погодки подкинуть... -30 ннада?

А ведь нас (клубных) в тот день было много. Покатушки в "Снежной Деревне" у нас были.

Денис, спасиб. Запомнил, записал.

Ром, мне, если не отогревалась дверь, помогало многократное "открыть-закрыть" с водительской двери. Не пробовал? А ещё можно попытаться с помощником: один изнутри отжимает защёлку одновременно с ручкой открывания, а второй в тот же момент пытается открыть дверь снаружи. НО! Без излишнего усилия, иначе можно уличную часть оторвать.

Фуф... у мну всё в порядке, завёлся Рэксик с брелка. 15 минут прогрева - и в путь! А за бортом утром было -34. Сейчас -29. Метеорологи обещают такую погоду до конца недели. Выстоим! Всем лёгких запусков!

Только что по дороге с работы Утром было -34... Погодка бодрит!

У меня градусник -29 показывает... Машина - не знаю. Ща в баню поедем, посмотрю. Саш, эт у вас там такой мороз, или ты где-то в другом месте, не дома?

У нас не так холодно было, всего -29... Коллеги на тракторах остались стоять...

Земляки, всех с окончанием полярной ночи!!! Ещё одна пролетела, не заметил. Утром за окном солнышко и МОРОЗ. Думал, что не заведётся машин, вчера весь день стоял. Ан нет! Всё нормалды. Заводил тоже с брелка. А вот почему так, Паш, я не знаю, не сталкивался с такой проблемой.

Потом, ближе к времени "Ч", напишите координаты места, чтб в навигатор внести и ехать к намеченной цели!

Зря. Для Икса 170 тык - ещё даже не зрелость. А с учетом восстановительных процессов (подвеска, бампера) 600 т.р. - адекватная цена. Хотелось бы ещё и фото машины, чтобы более объективно оценивать.

Если уж решился переобуться во всесезонку, то присмотрись к Discoverer A/T3 225/70/16. Я пользую именно такую, но только летом. Зимой не стал рисковать без шипов. Резина не очень шумная, ездил в отпуск, по шоссе не напрягает, а в легком внедорожье - отлично гребет.

Мой Рэкс рождён в Японии в начале 2007 года, ввезен в Питер, оттуда оказался в Мурманске, где и был куплен мною с пробегом 72 тык в октябре 2012 года. На данный момент пробег чуть более 116 тык. За период эксплуатации заменил: передние стойки и втулки стабил (2 раза); задние стойки и втулки стаба; передние рычаги (дважды из-за того, что первая замена была оч бюджетной, отъездили всего 20 тык); масло с фильтром трижды; салонный фильтр трижды; левый рулевой наконечник; лобовое стекло (родное "запескоструилось" и сильно бликовало). В 2014 году ездил в отпуск, доехал до Башкирии, проехал 6500 км. Перед самым возвращением домой "зарычал" глушитель... Выточили и поставили новый фланец. Машина только радует. Но не хватает 140 л.с. при полной загрузке...

Это не про пожарных, а про пожарников... А труд пожарного (не путать с пожарником) опасен и уважаем.

Поддерживаю вопрос! Хде оне?!

Хорошо, рамки забронировал.

Увы, без меня. Уезжаю на февральские встречи.

Классные покатухи! А вот про "динамическую стропу с шаклом" - где такую приобрести можно? В магазинах не встречал...

Не встречал, либо просто не обращал внимания. посмотрю, спс. Попробую, оч хочется увидеть квадратные глаза!

Это ж как?

если зимой - они умрут оч быстро... Это ж какого? Я перепробовал от дешевых "Космос" до дорогих "..."

Сильно и долго буксовать не стоит... что-то перегревается и перестаёт действовать. Я сам не силён в знаниях и терминах, но за время пребывания на форуме нахватался верхушечных знаний... Особо не вникал, т.к. у самого бенз и механика. В говны лазал: грязь (глина) по диски, снег по пороги. В первом случае - всё отл! Во втором случае пузом лёг на наст, вывесился в диагональ и... всё. Откапывался 1,5 часа, проезжая по метру. Всего было примерно 30-50 метров... после посадки на брюхо.