seebox

стоит там моно линза които моно линза отличается от би отсутствием солинойда, т.е в обеих фарах если судить по фото идентичная начинка, ближний ксенон дальний галоген!

по моему моно линза там, ну в рестайле точно моно и свет ближнего изумительный даже боши мериновские затыкает за пояс вот я не давно тестировал эту фару с другими http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.ph...0&start=375 в самом низу фотка светараспределения моно коит треила

есть фара с последнего ристайла ксенон, пишите кому надо, внешняя сторона новая.

Он самый,ответил тебе на почту.

если у вас обычные трёхпинновые моторы които на фарах, то поможет вот эта штука, монтируется в багажнике датчик - тем самом воздействие внешних факторов полность исключено видео работы этой штуки

ответил в личку

кстати китайские лампы при горении плавят пластик у колбы и дымок оседает на отрожателе, потом если вставить галогенку года через полтора получится эффект "выколиглаз". По поводу радио даже не знаю, со штатными любого вида проблем не было. Smash в личку отписал.

значит тебе свезло сильно, бывают чудеса на свете наверно. А я вот от нелюбви к пылекарбонату буду себе корячить хеллу таким вот образом, не в первый уже раз :ph34r: :ph34r:

вам в помощь почему нельзя сувать в галоген оптику ксенон читаем внимательно что бы не было мучительно больно за потраченные деньги, к томуже подкованный гаер может совершенно законно вас лишить прав. Кстати свет издали очень отличается от штатных ксеноновых фар, но не буду всё расказывать читайте кому не понятно в чём подвох. http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/ если похорошему переделать фары в штатный ксенон -это стоит немалых денег примерно расчитывается следующим образом: 1оем билинзы hella/koito/bosh 3-8р 2 автокорректор фар 4-12 р 3 омыватель фар 2-5р 4 легализация в птиа нами - точно не помню где-то в пределах 5-10р Ну как бюджет? Дешевле будет купить штатные ксенон фары, можно будет обойти процидуры легализации, кстати одна такая фара у меня будет стучите в личку если кому надо.

уверен что ты просто не приглядывался, ибо можно сказать я не видел поликарбонат 7-10 летних машин без микротрещин, а если и видел то это редкость, а я междупрочим торгую оптикой. могу нафотать пару машин в том числе датсунов с пробегом не более 150 тыс с данной проблемой

Да это реально проблема многих автомобилей чуть ли не всех, проблема это этот самый модный типа материал сегодня поликарбонат, разрекламированные его прочностные характеристики похвально в гугле, наделе же лучше натурального стекла ещё не кто не придумал. : а теперь главные минусы карбоната которые следует огласить: 1. самая сильная причина это неспособность к защите от УФ. (хоть и производители карбоната козыряют что у них там защитный лак нанесён на поверхность) В лучшем случае этот лак держится 1.5-2 г - обидно нетакли. т.е если ваша машина мордашкой стоит на солнышке в скором времени вы получите микротрещины, а потом и заметные глазу 2. Связано с первым каждая включенная лампачка убивает поликарбонат - медленно но верно. Причина опятьтаки связана с неспособностью лака боротца с ультрафиолетом от ламп. Причём лампы на конвеер врятре тоже с какими либо нормами поступают, потому как идёт тенденция к макс приболи, то и конвеер те же лампы поставляют от дяди ляо лимитед оф чайна. А китайцам пох на последствия. 3. причина это пескоструй на дороге, но его вина здесь незначительна 4. смею предположить что поликарбонат действительно боится некоторых жидкостей, к примеру со стопроцентной уверенностью могу утверждать что акрил боится некоторых лаков. Приведу свой пример из жизни: полировал я как-то акриловое стёклышко и вконце дунул на него из балона лаком, спустя минут 10ть он весь покрылся трещинами, подозреваю что и поликарбонат поведёт себя таким же образом.

ставьте штатный ксенон, все галоген лампы сведены к одному результату, разницы там нет как таковой особенно если лампа h4 или h1 h7, если hb3 лампа тогда не всё так плохо можно будет поставить лампу hir toshiba (галоген высокой интенсивности) - всякие найтбрекеры и които вайт бины - понты толку от них почти нет, а вот поликарбонат каторый чуствителен на уф излучение замутите быстрее,а дальше трещины. Да да не какой пескаструй так не драконит фары, как солнышко и лампочки в особенности галоген лампы что нормальные што китайские )))