Focusnic

с флехи не идет.. у меня тоже на т31 только с диска, дети мультяхи смотрят.. всегда лежит "дежурный" диск, с флехи музыка... вот это без проблем... ну дай Бог, но что то как то там намудрено и не ломанули... еще бы движки бензиновые им "повеселее", а то как то не вдохновили для такой тяжелой бибики, а дизель стремно... и подвеску как в трейле

вроде про видео было только на ручнике... ну у меня счас так без вмешательств со стороны... то что звук посредственный это плохо еще один минус в продолжение общения с ниссаном в будущем с навигацией да ... там все сложно и проблемно.. на свой т31 обновлял недавно так и не смог понять какого года карты. хоть пробки по тмс стал показывать и то неплохо

и как экономится? а вот еще вопрос , с Вашего позволения, а в плане музыки как звучит? счас имея 8 колонокок + саб bose+ усилок мне очень нравится, везде смотрю колонок 6 и непонятно от кого звук какая то странная экономия даже для полного фарша p.s. а система старт стоп есть у вас? отключается?

а подогрев лобового стекла у Вас есть? вот это после европейца мне жутко не нравится это по зиме... все остальное я своей Мыше прощаю вот и славненько ручным режимом пользовался 2 раза - сам посмотрел и втрой половине показал, что есть

а работает , как варик на т31 или его "закосили" под автомат? как говорили в каком то из обзоров?

В Москве уже появился, а в каких салонах ? интересно тоже ощущения оценить

а у Вас навигация с 7" экраном? или с 5 " и круговым обзором? может дело в этом? просто, как то странно прореагировал дилер..никаких флэшек нет в навигации с 7" экраном все обновление через DVD P.S. плюс фигня не фигня не знаю, я вчера специально ехал по 2 навигатром с волоколамки до места проживания.. очень вразумительно вел, обвел вокруг многих пробок... единтсвенный минус , чего не хватает в нем это закачки списка камер

Ездил в Major на волоколамку... P.S. во единственное интересно почему не добавили в ПО возможность добавлять свои камеры в навигацию... HDD есть, а возможности нет!!!! через ту же флешку или через ДИСК

ну вот и себе сделал, маленький отчет, кому интересно.. мне обошлось в 2200 ,округляя если вот что получилось в результате.. версия, после обновления пробки по ТМС и на карте

пока обновлял навигацию, посидел сегодня в новом кашкае ( судя по обзорам салон будет унифицирован донельзя с будующим трейлом ) двоякое осталось впечатление.. вроде как все неплохо в салоне, но... топовая версия, а BOSE нету , звук послушать не удалось, манагер,как то прохладно отнесся к идее включить.., кожа приятная стала перфорированная, есть вероятность что в трейле будет вентилируемая, приборка и вообще панель смотрятся приятно, но зачем было делать глянцевую вставку по всей ширине и в обвод "бороды" темную.. ну это же песец, как это будет выглядеть через полгода не понимаю, все вроде стараются делать матовое... про трейл сказали не раньше 15 года, правда не уточнили начало , середина или конец

надо будет тоже попробовать позвонить! интересно будет сравнить цены

у меня на ниссан коннект преимиум 7" экран выглядит вот так X3E22027 версия ПО а у Вас тогда как теперь?

а карты какой версии поставили? выше чем 11-12 мар ?

надо дождаться официального , что то как то сомнение что на 184 кобылах ( и крутящий момент под 400 или за 400 Нм) варик даже церной выдержит, автоматы им ставить придется, а это думаю в их планы не входит... а кстати кто что слышал про этот дизель? во всех планах

может и не умею по Вашему, а может ездим мы разными дорогами, а может стили вождения у нас разные... я Вам рассказал уважаемый свою точку зрения, и это вкупе , когда едешь не один в пустой машине , а 4 человека и в багажнике не пусто , семья у меня большая... + если вы внимательно читали мой пост не было слов о невозможности обогнать фуру у меня ...., я рассказывал впечатления людей , у которых 2.0, мне то как раз все нормально у меня 2.5 и не жалуюсь, очень доволен

Не знаю, я очень доволен своим 2.5 , может, если не вылезать из города и можно обойтись 2.0, но когда идешь на "дальняк" 2.5 все таки дает немного больше тяги для нелегкой машины... у меня у соседей 2.0 .. брали на год раньше меня... они тоже часто ездят на дальняк тоже .. так вот их мнение на этот счет таково.. по россии 2.0 на трассе не хватает..т.к. часто надо обгонять фуры.. , а вот в европе 2.0. нормально ( дороги у них другие)

да уж, неплохо, такой же как у т31 вместительный багажник и было бы имхо очень неплохо!

Это же реально маршрут вокруг заправки.. какой же там расход то будет по нашем пробкам в МСК??

хм, т.е. получается такой же расход как у меня счас... и те же характеристики.. странно это для новой модели....

Странно , а почему только 6 колонок? пожалели что ли? а как же саб? и куда две пищалки дели? или это чисто для португалии так? визуально по обзору неплохо, непонятно правда про мотор 2.5 это старый или допиленный старый?

у санта фе бензинка только на 175 кобыл, что маловато для такой тяжелой машины... а дизель... блин стремно.. никогда не было дизеля в личном юзании, да и ценник под 2 ляма... в топе, как то кусается

хм , цена как то не детская получается... причем не хватает еще на мой взгляд многих опций даже из вещей т31 ...

так не только я смотрю ниссан переквалифицируется не "на нас"... поэтому исходить будем из того что есть.. все таки пока рано говорить мне кажется по фото что и как... хотся вживую увидить-полазить, потрогать .. я вот "кошака" увидел , которого сгружали с трейлера. ( надо заехать полазить внутри) вот отторжения типа "ой что это?" не возникло... меня вот в большей мере интересует "начинка" новых трейлов... как это будет в реальности нашей страны , варик, я так понимаю новый, кузов новый ( как скрипеть будет ) и т.д.

вот интересно, а вот этот зверь "новый вариатор Xtronic CVT" где то уже работает вживую, акромя презентации на новом ниссан тиана?

пробег пока маленький всего под 23к 3 тьфу пролем нет, только замена сальника была в варике... голосовать пока неинтересно..