Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

-=Fr@eR=-

Х-трейловоды
  • Публикации

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя -=Fr@eR=-

  1. -=Fr@eR=-

    Снежные старты 2018

    Сеновал зимой это для экстремалов ))))
  2. -=Fr@eR=-

    Отчет ....

    Организаторам поклон в пол и огромное спасибо за труды!!! Атмосфера была как всегда позитивная, дружеская и веселая! Праздник удался. Жду новых встреч.
  3. -=Fr@eR=-

    Встречи на дорогах-2

    Молодец!!! Точно поднимает! Теперь будем знакомы
  4. -=Fr@eR=-

    Встречи на дорогах-2

    А вот это сегодня на МКАДе внешняя сторона между ул. Свободы и Волоколамским шоссе. Привет тебе ! 21
  5. -=Fr@eR=-

    Встречи на дорогах-2

    Поехал на велике на ВДНХ, решил срезать через двор, и был приятно удивлен, Привет ОЛЕГ 20
  6. -=Fr@eR=-

    Встречи на дорогах-2

    да, это я. А ты мою записочку нашел? месяц назад где то оставлял
  7. -=Fr@eR=-

    Встречи на дорогах-2

    Ну вот и меня наконец то нашли!!!!
  8. я там 3 раза на поле выползал с разными водителями. Так что моя там только машина, а вот кто за рулем на видео, трудно сказать ))))). Видео красиво, и нарезка неплохая!!!
  9. СПАСИБО администрации клуба за организацию этого праздника жизни и позитива. Отдельная огромная благодарность партнёрам клуба ФайнАвто и AutoStudio за ШИКАРНЫЕ призы (мне волею судьбы и не без помощи мильдония достался главный приз) и красивейший фейерверк! Так же хочется поблагодарить участников и соучастников данного мероприятия за поддержание чумовой атмосферы, заряд позитива, и приятной домашней обстановки.
  10. Доброго времени суток. Карта приобретена и активирована, добавьте пожалуйста в профиль. Спасибо
  11. Ну вот и Мой первый раз состоялся . Все было просто СУПЕР!!! Всем спасибо за позитив, конкурсы, и организацию. Чую подсел я на эту тему. П.С. Потерялся ковшичек в котором кофеё варилось. Если кто в курсе, к кому он ушел, черканите в ЛС.
  12. Планируем ехать во второй половине июня, так что можем пересечься по дороге
  13. так и сколько уже народа планируется у ленты?
  14. у мну тоже плитка на баллончиках будет, так что велкам
  15. Тоже поеду в первый раз. Запишите меня, +1.
  16. Сдается мне что это фишка как раз от отсутствующей кнопки задней попогрейки.
  17. -=Fr@eR=-

    Багажник на крышу

    Установлены аэродинамические дуги, ни шума (до 130км/ч) ни увеличения расхода топлива не замечено . Шум будет если есть щели, а расход увеличиться если тапку давить активнее. Так что подтверждаю что сказал Dima Krotov Arhara.
  18. -=Fr@eR=-

    моя инсталяция 2 din AGC - 0071RF

    Это показывает в каком режиме работает авторегулировка громкости от скорости (в данном случае информация о скорости передается 8 импульсами)
  19. Всем доброго времени суток. Отпишусь и я по поводу расхода. Уже как целый год являюсь Щастливым владельцем и с самого первого километра собирал чеки с заправок. Заправлялся преимущественно на луколе 95 обычный. За год было проехано 26 тык, эксплуатация круглогодичная, ежедневные поезди на работу, пробок особо нет путь около 12 км. Плюсом раз в месяц поздка в Тверь на выходные. Летом был тур в Крым, который был весь изъезжен вдоль и поперек , особо не гоняю, но бывает хочется скорости, пару раз кочегарил 180 по спидометру пару минут. . ИТОГ : на 26 000 км было сожжено 2853 л. гарючки, потрачено ~ 88 500 р., расход составил 10,97 на сотню, горючка подорожала в среднем на 15 % . Пробег щас 87 тык. Да не написал трейл 2,0 ручка 2004 г.в. достался с пробегом 61тык
  20. Была таже проблема. Запахло немного паленым и вентилятор перестал откликаться на управление, крутил на полных. Почитав тут на форуме про проблему полез искать сгоревший транзистор. НО!! наткнулся на скрученные и пригоревшие провода )) причем провода были так аккуратно замотаны изолентой что казалость что это заводское исполнение. Размотав обугленную изоленту оьнаружил некачественную скрутку силовых проводов от чего те стали греться и в конце концов замкнули )) расплавив всю изоляцию. Оторвав и заменив провода все заработало как часы. Так что бывает и вот так ! Да еще потом обнаружил что в датчик провода воткнуты без колодки. видать у предыдущего хозяина была таже проблемка а сервисмены решили не париться и откусили провода и коряво скрутили новые. новые
  21. Добавлю свои 5 копеек. Несильный увод вправо при старте и в лево при торможении это конструктивные особенности авто из-за разности длины тяг. Если увод сильный и руль нужно ощутимо придерживать, то это уже что-то не так. Список неисправностей был где-то выше.
×
×
  • Создать...