trolly

Вы имели ввиду Fortress ИММО-Т3?

Значит всё так плачевно....менять нужно всю систему?

Добрый день! Подскажите кто знает....у меня на Иксе стоит электро-механический замок капота DF-KEY4 с меткой (уже 2 года эксплуатации). В последнее время стал замечать, что при закрытии капота слышен отчётливо щелчок, а "собачка" (на фото показана красной стрелкой) не выскакивает и не запирает замок. Пробовал её смазывать WD-40....всё работает (открывает и закрывает)....на следующий день всё по прежнему, опять застревает во втулке "собачка", хотя в подкапотном блоке (последнее фото) всё щёлкает. Вроде тросик не может порваться, может смазать что надо, закисло??? Что делать? Кто с этим сталкивался?

Согласен.....но пока гарантия без него никуда.....Сам обращался по этому поводу в СТК (Питер) два раза....так ничего и не нашли. Только какие-то левые отговорки: "поездите, посмотрите...само пройдёт")))

Если беспокоит, то к дилеру.....на гарантийку! Та же проблема была....дефектов не обнаружили

Получается в среднем 9 л на 100 км.......

Движок 2.5, МCVT, бенз 95, .....езжу по Питеру спокойно, без гонок, включены ДХО, климат ....как ни крути, а средний расход 13,8 - 14,1 л / 100км (город). Расчёт делал сам, засекая по баку путем доливки до полного! Зимой расход больше.

С апреля езжу (тьфу...тьфу....) скрежет куда то пропал.........а был очень сильный и неприятный при полном выкручивании руля только влево. Жду первых заморозков....может в них проблема?

Кстати....при пробеге 30000 км (ТО-2) нужно менять масло в заднем дифференциале и переднем редукторе или ещё рано? P.S. Машина эксплуатируется только в городе, без офф роуда.

Интересно у ОД на ТО-2 заменят масло в раздатке и заднем редукторе или надо упрашивать?

на Т31 , 2.5 наверно всё так же?

Что то я совсем запутался в этих терминах.......конкретно подскажите тупому где нужно менять масло: редуктор, дифференциал, раздатка? В трёх узлах? Мне всё казалось, что дифференциал и редуктор это одно и тоже.....я не прав? Какое оригинальное масло туда подойдёт?

Подскажите, а надо ли на ТО-2 менять масло в дифференциале? Тормозную жидкость и антифриз полностью меняют на ТО-2 или доливают? И ещё, хочу купить свои запчасти на экзисте, естественно не оригинал, будут ли проблемы с прохождением ТО-2? P.S. X-Trail 2.5, 4WD, 2012 г.в.

За такие деньжища я и без них покатаюсь.....))

где брал? сколько стоят?

Странно, уже два дня езжу.....и всё тихо....скрежет куда то делся. Может действительно камушек куда нибудь попал или грязь?! Думаю к ОД ехать смысла нет.......))

Не думаю, что слишком тихо стало.....я лично не заметил))

стоят штатные подкрылки с завода..........но до этого всё тихо было! Я всё таки грешу на стойку стаба.....у моего прошлого кашкая так же было......хотя хрен знает что там так скрепит) P.S. Пока на гарантии, пусть ОД решает эту проблему....)) у меня своих проблем хватает....

наврят ли......скрежет только при левом повороте....при полном выкручивании руля в лево до упора! Вот записался к ОД на осмотр.......кому интересно, потом отпишусь в чём дело было!

Добрый вечер, подскажите пожалуйста!...В последние 3 - 4 поездки на X-Trail T31 2012 г.в.(пробег 23000 км) стал замечать, что на небольшой скорости только при левом(!) повороте стало что то скрежетать в районе переднего левого колеса! Такой металлический хруст или скрежет, как будто что то не смазано и трётся....может задевает. Что это может быть? Стойки стабилизатора или что то другое? P.S. Самое интересное, в сырую, дождливую погоду хруста при левом повороте нет.

на халяву можно и поставить....

продай на "65" и купи на "60"....всё будет окей!!!

Ковры, секретки, молдинги - согласен, нужны.....а зачем надо было плёнку то у них брать? Надо было у них хотя бы блокиратор на КПП или замок капота выпросить на эту сумму....

.........но и доплатить придётся не мало))

У меня стоят 225/60R17.......не шоркают и не задевают!!!