ErnestF

Блал давно на али

Спасибо DNS-syzran за подробный мануал Заменил самостоятельно На работу ушло 4 часа с перерывом на ужин. причем сборку сделал минут за 45. Сделал бы быстрее но были следующие проблемки на которые ушло больше всего времени : 1) Гайки педального узла -для снятия подходят не все головки и нужен длинный прямой "поводок" и нормальный набор головок. Моя бытовая из головка не доставала до гайки так как отверстие внутри головки налезало только на не резьбовую часть. 2 ) Очень сложно открутить верхний саморез на сервоприводе. Мешает толстый жгут проводов. 3) Установка мотора на родное место. Штекер так и норовит попасть между крыльчаткой и корпусом. Пришлось привязать его веревкой и периодически вытягивать что бы не мешал. Надо запомнить как стоял вентилятор тогда проблем не возникнет. Ну и для страховки я не только отсоединил клеммы(зеленая и красные стрелки на педали тормоза но и сами кнопки снял.Снимается и ставится поворотом на 30 градусов против часовой стрелки.

Купил на EBAY

Долго не думай а то скоро и его поменяют на такой

+1 на 95 кило-км нижние рычаги, опорники и стойки по кругу. и на подрамнике все сайлентблоки. на 92 000 левый передний подшипник ступицы и на 96 000 правый .

А в америке http://www.nissanassist.com/web/CVT/index.php?menu=8 10 лет на все вариаторы а вот перечень авто http://www.nissanassist.com/web/CVT/vehicles.php?menu=11

You+Nissan ничего не показал. Позвонил другу который работает в Официальном салоне. По ВИН пробил авто по компу говорит что надо ехать перепрошивать. У меня авто 2008 гв. ПО времени работы 1 час

А мне Питерская контора вот так крестовины поставила

Хе-Хе у меня к 90 почти также )) Плюс: на нижних рычагах сайлент давно требует замену..- говорят можно поменять (даже замену на полиуретан нашел) Тормозные диски уже который раз рекомендуют поменять. Заодно по кругу стойики поменял плюс на передней правой резиновый чехол был порван. Заменил обе крестовины но их не кернили а вот так поставили

А не связано ли ощущения что ходовые характеристики улучшились из -за просто того что стойки новые Сам стою перед дилеммой Каяба или оригинал Авто набегало на родных 91 к.км на то по акции проверяли ходовую.. приговорили: нижние рычаги, и сайлетблоки заднего подрамника , втулки дефекты видел своими глазами Стойки не текут .. вроде работают.. но думаю что эффективность из -за пробега уже не та.

Инструкции в комплекте с накладками не было что ли?

В выхи в абзаково мотался... Гады песок с камнями сыпят... столько камешков в лоб словил.

Ждем отчета а у частника сколько вышло?

судя по сайту пионеров только Iphone а на андрюше только на SPH-DA100 возможен Navitel ( и то не факт)

Велкам