Alfar

Смотрю, темка ожила )) Когда встречаетесь-то? А то обидно будет, если я первую же встречу пропущу.

Как?

А почему решили с лагерем в этот раз, а не как в том году на базе отдыха?

Диски с резиной супер, летаю как самолет ))

Дорого? Я не ослышался?

Что ж, господа, значит надо нам самим становится распространителями

Хм...читаю вот и не пойму - может про какую-то другую Кумхо речь идет? Наверно не та, на которой я эту зиму отъездил - тоже чистый кореец, но полный антипод по качествам.

Зачетно, Серега! Поздравляю, наконец-то!

В ЮВАО распространителей нет, как я понимаю?

По поводу? GDA, может и так, я в технические детали по поводу двигов не вникал. Мне как-то и не надо особо - 72 куба мне выше крыши. С кофром проблем никаких, влезает аккурат хлеб и бочонок пива. А вообще с рюкзаком в магаз езжу. Щас вот шлем подбираю, хочу задействовать моп на дорогах И экип какой-никакой надо.

Супер! А тебе зачем багажник? На дальняк куда-то жена с детьми собирается? )))

По поводу этого соседняя тема И я плюсууюсь - готов царапать лак и бегать за трактором, но чтобы красиво. За трактором вместе побежим - весело, а по поводу царапок можно не дрейфить - я всем комплекты защитной пленки на ручки и бампера притащу

Да нет, менять-то можно и не менять, но место действительно полное убожество. Думаю, мало кто с этим будет спорить.

+10000!!

Погоди, мне сначала стыд надо перебороть

Совершенно правильно, клиренс минус 3,3 см. По буеракам я не лазаю, по грязи тоже. У Икса итак просвета за глаза. Повороты как по рельсам, дугу пишет песня просто. На 2000 при газе на полпедали аж колеса проворачивает. Тормоза стали мертвые просто. С колеса скинул по 5 кг, момент инерции равен (масса на радиус в квадрате) пополам. Несложно прикинуть насколько выигрывают характеристики авто. Правда, смотрится куцо откровенно, до сих пор привыкнуть не могу ))) Но мне xxxxxxx, из-за руля колес не видно. Строгое предупреждение от модератора Dikobrazzi Артём, будьте любезны литературно мысли выражать!

Все, поставил низкопрофилку. 225-45-17 ))

Легкая у них только одна модель - К1 ТС. Остальные весят, как большинство других.

Я на ковку пооблизывался и взял Косей ультралегкий. Р17 - 6,6 кг один диск. Завтра жду резину и буду тестить комплект.

Дык не обязательно же каждому раз в неделю ездить. Кто-то раз в две недели, кто-то в три недели и тд. Так народ может пересекаться и практически каждую неделю место может и не будет пустовать. Просто перед каждым днем надо в теме отписываться кто будет, а кто нет. Так и явку можно контролировать.

Попытался представить - что-то не получается

Разбирается сложно?

Чего-то недокомплект. Альфар + 1 + 0,5

vadim287, а чего ты меня не включил? ))

Уважаемые господа хорошие! Во времена моего владения другими авто в других клубах было заведено следующее - выбирается день недели, время и место и обозначается точка клубных встреч. Например, в Логан-клубе (где я был дольше всего на позиции модератора даже одно время) было назначено место, куда по четвергам съезжался народ. Каждый четверг место отнюдь не пустовало - кто-то обязательно приезжал. Пили чай, кофе, блинчики, общались кто о чем, помогали друг другу, заезжали типа на драге и тд. Я вот лично очень мало вижу клубней на дороге, с удовольствием бы подкатывал куда-нить познакомиться с народом. Почему у нас такого нет? Это не нужно никому? Или может такое есть, а я, башка, и не знаю?