Дмитрий31

Так это ... голосование-то 30 марта закончилось!

Я тоже про эту тенденцию подумал! Может кинуть клич по 949? А может и подклуб создать?

Наверное выясниться при проверки у ОД? Вроде говорили, что этот дефект никак не проявляется и Ниссан подстраховывается. А оно вот как получается!

не горит!

бываю в районе 7 часов, наклейка клуба сзади.

Теперь увидишь, после покатушек наклеил, Горьковка -утро и вечер, черный 949!

Ну раз Вы будете использовать лебедку, то и трос Вам нужен соответсвующий! Посмотрите вот тут: http://www.part-time.ru/list/?parent=828 Специализированный магазин для экстрималов(4х4).(not advertising!!!).

А на Мэйле во как пишут про скрытые повреждения: Оформление ДТП: проблемы с новой справкой Госавтоинспекция начала применять новый порядок оформления дорожно-транспортных происшествий, и он уже вызвал трудности у некоторых автомобилистов, желающих получить возмещение ущерба по страховке. Дело в том, что, по новым методическим рекомендациям, инспекторы больше не ставят на справку печать. Некоторые сотрудники страховых компаний еще не осведомлены о том, что такая справка является действительной. А некоторые подозревают автомобилистов в подделке. В результате гражданам стали отказывать в получении выплат. На этом проблемы с новой справкой не заканчиваются. Отныне сотрудники ГИБДД фиксируют только видимые повреждения машины и не дополняют их фразой «возможны скрытые повреждения». Это может стать поводом для страховщика оплатить лишь ремонт внешних деталей под предлогом того, что скрытые повреждения вообще не связаны с данным ДТП. Обжаловать данное решение можно только через суд. Впрочем, представители госавтоинспекции заверяют автомобилистов, что новая справка никоим образом не должна влиять на отказы в выплате страхового возмещения. По словам референта ГУОБДД Дмитрия Лейбова, отсутствие печати – не повод для сомнения в подлинности справки, ведь она напечатана на официальном бланке подразделения ГИБДД, либо имеет угловой штамп, что в равной мере подтверждает ее подлинность. При любых сомнениях страховщику следует самому обращаться в автоинспекцию за подтверждением того, что справка – настоящая, и не создавать лишние проблемы для автомобилиста. Что же касается скрытых повреждений, то страховщик обязан руководствоваться выводами независимого эксперта. «Сотрудник ГАИ не должен выполнять функции эксперта, его задача лишь подтвердить факт ДТП и указать конкретные, непосредственно видимые повреждения,» – поясняет Дмитрий Лейбов. В автоинспекции считают, что проблемы могут возникать лишь первое время после начала действия нового порядка оформления ДТП, и трудности с получением страховых выплат будут носить единичный характер.

Подтверждаю слова Кости, все знакомые сервисмены, против ВР, их присадки(ВР) губительно сказываются на двигателе.Сам заправляюсь на одной заправке ГАЗПРОМНЕ...., уже более 6 лет под мостом на Горьковке у станции Стройка - 95-м.

Не-е лучше машинками!

Поздравляю! А я каждое утро на рязанке вижу ЛЕкус с подобной надписью:"У меня родилась дочь!" и весь в цветочках!

В любом случае, чтобы не получить лопнувшим тросом по голове или по лобовухе нужно вешать на трос телогрейку по центру или подобное гасящие полет устройство. . Ну и трос естественно нужен под тоннаж авто с запасом 5-7, а то и 9 тонн подойдет.

Я на форуме вроде писал, как в начале зимы не пропустил "хачмобиль"(зубило) без поворотника. Он меня догнал и стал "учить", а у него окно было открыто. Я на стеклышки свои побрызгал и заодно фары омылись и вся эта взвесь к нему в открытое окно. Он еще больше обиделся, вышел с пирачиным ножом и принялся было мне переднее колесо колоть, бита с водительской стороны его остудила.

А у меня при покупке ИКСа, наоборот было, но не долго! Когда пересел с пузотерки на Икс казалось, что все пропускают и уступают, но через неделю, другую, все вернулось на круги своя, пропускают через раз, при разъезде плевать, что помеха с его стороны, уступи и все и т.д. В общем все от людей зависит. Я, например, не пропущу, если человек перестраивается без поворотника, ну вот принцип у меня такой! Надоело, что людям плевать на правила и безопастность!

Ну вот потратил вчера 4 часа в Натсе(Реутов) на диагностику подвески и замену втулок стабилизатора, поменяли все по гарантии. Также смазали ремень безопастности водителя, а то плохо скручивался при вытаскивании и убрали дребезжание теплозащитного кожуха под днищем, видимо прижал снежком.

ТО-0 делал на 7500 руб., когда проходил спросил у мастера нужно ли оно вобще?? Ответ был таков: если Вы планируете отъездить на машине более 5 лет, а может и дальше, то лучше делать каждые 7500 км межсервисные ТО, так как двигатель будет в лучшем состоянии. А если машина береться на 3 г. до истичения гарантии, то можно и обойтись, так как данные ТО вроде бы продлевают ресур двигателя после 150 тыс.

Кто-нить еще, что посоветует?

Москва 1. V6-24 2. Феликс 3. and469 4. AlexF & Juli (1 на двоих) 5. Bigenot 6. Lexich 7. Pion 8. Excalibur 9. moskit 10. Vasilich 11. ART (Артак) 12. Scorpion 13. oleg4255704 14. MrDead 15. TH0RN 16. raindel 17. Ulan 18. ЛибЭ 19. FOX 20. Виктор-Виктор 21. Traveller 22. kto-to2003 (лого + рамки FusionClub, ник сзади и установочная планка ника на мухобойке)))) 23. 005xtrail 24. Rudnev 25. APS54 26. Серега икс 27. Сэм 28. Vaniroka 29. DimaS 30. zlaya_belka 31. Карел 32. VVF 33. Aol_WB 34. TDV 35. Fedos278 (наклейка) 36. Кирюха 37. vitaliy095 (лого) 38. AlekseyA 39. AleksA (наклейка и ник) 40. KURS 41. rino 42. OLEG 919 43. dik 44. ИКС 45. Kloun 46. klepa333 (ник) 47. Вениаминыч (наклейки по бокам, металлизированные буквы сзади) 48. Sonnik 49. Chesto 50. ragy 51. CHKALOV 52. Дмитрий31 Питер 1. Uss + клубный тазик 2. AlexM + клубное ведро! 3. Lelik 4. NOODLY 5. К.И.Т. 6. fish 7. DaZ (только лого) 8. Весна 9. Димон 10. UDAV 11. s-vla 12. KOM 13. fin 14. MadMax 15. David928 16. KSM14 17. medvedik 18. Next68 19. Rey 20. Maks82 21. X-Cor 22. torgah 23. TANK 24. Эдмон 25. lexus777 26. Алла (alla) 27. freeraider 28. Бездельник 29. Scorpio 30. Yaroslav 31. sirantony 32. alex-piter Новосибирск 1.Lionet 2.Apxik 3. Xtraillwomаn 4.Mahno Мурманск 1. Romakhov Белгород 1.Xtrail Кандалакша 1. Nep Пенза 1.Nizamy Пермь 1.Leoness 2.Sniper ещё Старая Русса 1.Vladimir99 2. g_oleg Сургут 1.Rezident 2.SRS 3. -=Alex=- Кировская обл. 1. LIGHT Кемеровская обл. 1. Товарищ Серега г.Омск 1.Guran г.Сочи, Краснодарский край 1. shelval г.Тюмень 1. teem1333 Ульяновск 1. SKad Калуга 1. dimp Рязань 1. Dikobrazzi Казань 1. Alex Korv Краснодар 1. Ostaptsov (+ наклейка) г.Волгодонск, Ростовская обл. 1. papa4e Московская область 1. fil051 Ханты - Мансийск 1. Alter Ego

Как доп. опцию вроде ставят уже в БМW И ЛР. И по телеку в рекламе какой-то машине также показывают. Для наши, остается еще 3 камеры подключить и программку по обработке прописать, дисплей зада есть!

Друзья! Обращаюсь за советом: в выходные собираюсь на диагностику ходовой и подвески к ОД, появился посторонний звук при движении по неровностям, бухает стойка стабилизатора! У ОД говорят после диагностики вынесут вердикт гарантия или нет! Пробег:40 000 км. Т31, 2,5 л. варик. Как доказать ОД, что это гарантийный случай, а не нарушение эксплуатации? Спрашиваю, заранее, дабы быть готовым! Спасибо кто ответит! П.С. Надеюсь, что вопрос не риторический!

Я брал машину с салона на такой резине, нареканий нет! Отьездил 1,5 сезона, в декабре до первого снега дорогу держит, на небольшом бездорожье тоже на 4 из 5 баллов. Износостойкость хорошая, проехав примерно 25 тыс., менее 50%. Только она вроде не А29, а А20. Поменял сейчас на Данлоп штатный так как он 225, а тойя была 215, её оставил в качестве запаски.

Поддержал!

Да-да, потверждаю сие наблюдение. Также за неделю до продажи старой машины, накрылся катализатор и затроил движок, а все потому, что в старой машине про новую говорил, ТИПА ОБИДЕЛАСЬ!

Держу его в машине и вытаскиваю только, что-бы проверить давление! Это его постоянно при такой температуре держать нельзя, так как экран замерзнет, а в машине тепло!

Брал такой, вроде не врет и в 3-х измерениях показывает: 670 руб Поделиться…Технические характеристики: Автомобильного цифрового манометра Digital 4x4 Диапазон измерений: 5,00-99,50 PSI(фунт/кв. дюйм). 0,4-7,00 BAR(бар). Погрешность прибора: 0,05. Эл. питания: 3 х 1,5V типа LR44. Температурный диапазон: от -10°С до +40°С . Цифровой автомобильный манометр отличается хорошей эргономикой, универсальностью и небольшой погрешностью измерения. Благодаря своему прорезиненному, ударопрочному корпусу заинтересует, прежде всего, владельцев внедорожников и любителей активного отдыха. ЖК дисплей снабжен яркой подсветкой, поэтому пользоваться устройством можно даже в темное время суток.