k444nv

Сегодня утром завел авто и печку начало колбасить. Дребезг (как крыльчатка задевает), на повышенных оборотах - гул. Вибрация на руле не слабая. Потом прогрелась (не менее 30 мин.) и вроде бы всё востановилось. К чему быть готовым?

Коллеги. Я в одной из тем увидел фото, на котором Трейл полностью тонирован. Хочу спросить: как в разных регионах к этому относятся стражи дорог? (прошу ответить, даже если личное авто не тонировано). У меня строго отрицательно. Какие применяются пути решения проблемы (если есть проблема)? "Сотрудников" просьба - не беспокоиться. Заранее благодарен.

БК типа Мультитроник. Я ставил на предыдущей машине, но там вообще борткомпа не было. А сейчас на трейле считаю излишеством. (правда не знаю на Т30 были компы?)

Зашёл на сайт дилера Ниссана, там стоит цена авто 2012 г - трейл стал дороже почти на 25 тыр.

У знакомого на ГрандВитаре сейчас расход более 20 л, у меня -15. Режим движения практически одинаковый.

1-я машина - Трейл, 2-я - суперб универ. Сладкая парочка.

Суперб универсал - это отличный выбор. Имея возможность приобрести (и имея Трейла) - это мечта)))

Кто может развеять и подтвердить мою тревогу? Новый авто, двигатель 2л,пробег 4 тык, температура около -20. Заводится по утрам не плохо. Но при этом из трубы валит чёрный дым (недолго), потом вроде бы нормально. Заправки менял - эффект тот же. Есть повод для паники?

Ну москвичи известны всем, что у них "истина в последней инстанции")). Можешь поверить на слово (можешь проверить): насчёт пробок Москва далеко не впереди России всей.

каждый день: Саратов (центр) - Энгельс (центр). (сплошная пробка).Двигатель-2.0, вариатор. Расход - 15.5 по компу. Пробег -3500 км.

Коллеги, подскажите неграмотному. У нас есть противобуксовочная система? И что это в принципе? Я когда трогаюсь на пер. приводе, то колеса буксуют без всякого сопротивления? Это порядок?

Я вот тоже не пойму - каким местом она (ЕСП) ощущается)))? Мое место не почувствовало.

Самсунг(на 2 флешки) - работает без проблемм.

Взял машину 31.10.11г. Весь октябрь все цены и салоны пролапатил. Живу за 1000 км от Москвы. Здесь цена была 1200000 минус скидка от Ниссана 50т. В Москве нашел такую же комплектацию (-F-) - цена указана 1060000. Клюнул, позвонил. Специально спросил, что отпустите за указанную цену? Девушка прощебетала, что конечно, приезжайте. Хорошо, что не поехал. Попросил знакомого съездить в салон, уточнить на месте. Оказалось, что они дополнительно поставят "шикарные" (судя по цене)вещи в виде сигнализации, ковриков, антикора, подкрылков и всё это будет стоить 1196000. А иначе нельзя. Вот так.

Пробовал. Она не действует.

Когда отключил - то тогда не мигает. Но когда включаешь это предупреждение, то мигает при любой температуре, какая есть сейчас (от -6 до +3). Мигает не переставая.

Спасибо за помощь, но меня больше интересовало - переключение громкой связи на телефон во время разговора. И не нажимая на кнопки телефона, а только отключая магнитолу (или блютуз на ней). Такой возможности не предусмотрено?

А у меня достал термометр, постоянно мигает. Это неисправность? Я просто отключил эту способность предупреждения о гололёде. Но червяк гложет. Машина совсем новая.

Други. Подскажите неграмотному - как пользоваться телефоном, если не хочется, чтобы была громкая связь? Есть возможность быстро переключиться и разговаривать только по трубе?