tim_rubop

ESP в таких моментах отключайте, не мучайте )))) она останется включенной все равно, но уже во "внедорожном варианте"

ну я так понял Автопремьер не хочет проигрывать Башавтокому....

заводился сегодня -24, прошлой зимой заводился при -35. Машина стоит на улице. Нет горящих индикаторов... я что-то не так делаю? ))

не соглашусь! по теме - 9 пунктов и мои комментарии: 1. Интеллектуальная система полного привода ALL MODE 4x4-i (те самые роботы в колесах — эта штука реально работает! Проверено неоднократно) 2. Внедорожные возможности (любительскую трассу зимнего джип-триала от К56 я проехал без особых потерь, читайте БЖ. Пока плотно не сядет на брюхо — будет ехать! Особо ни в чем не уступает полноразмерным внедорожникам в стандартном исполнении) 3. Система помощи при спусках и подъемах (тоже классная вещь, очень удобно. Особенно новичкам) 4. Баланс между кофортом и управляемостью (в дальних поездках доказано что он оптимален для машины этого класса и размера) 5. Система кругового обзора (на моей машине только камера заднего вида, уже парковаться намного легче. По опыту от Патрола и Кашкая — штука шикарная, но для опытного водителя не нужна. Опция в своем классе уникальная) 6. Мультимедийная навигационная система (у меня ее нет, ну вот так мне "повезло". В хороших вариантах музыка от BOSE звучит более чем хорошо, да и штатный сабвуфер приятная фишка) 7. Люк (о, даааа! это Вам не панорамная крыша, это РЕАЛЬНЫЙ полноразмерный люк на половину крыши! Доставляет. Такое мало кто может предложить!) 8. Рейлинги с дополнительным светом (даже на трассе дополнительный "дальний" не лишний, про off-road не говорю. Уникальная опция) 9. Выбор двигателей и комплектаций (да уж, 17 комплектаций с разными двигателями (2.0, 2.5 и 2.0D) и разными вариантами трансмиссии (AT, M-CVT, CVT и МКПП), две системы полного привода (ALL MODE 4x4 и ALL MODE 4x4-i), варианты отделки салона/панели) Причины что бы не покупать Х-трейл: — я для себя таких причин не нашел =)

купил на зиму "Чемпион" в чехле...

жизненно...

а у меня всего лишь второе неприятное впечатление - завыл/запел/засвистел моторчик отопителя... после потеющих фар )))

Вчера запел моторчик отопителя. Хорошо слышно почему то именно в левой части. На холодную его не слышно. Опытный сервис менеджер официального дилера проехался со мной по району, звук "а-ля соловей" появляется после поворота рули и после кочек… на них же и пропадает. Предварительный диагноз — втулки… Вот те раз… Записался на диагностику, что бы точно знать причину и сроки ее устранения…

серая реплика NS39 и тапки Nordman SUV R16 225/70

С регистрацией ))) проходи, будь как дома

у меня нет (2.0 SE), но вообще хотелось бы.....

все норм. обращайся )

читайте внимательнее ФЗ "О защите прав потребителей"... вернуть машинку сможете и после гарантии, ибо в сервисной книжке срок службы автомобиля не указан, значит по умолчанию он составляет 10 лет )))

так на любой машине с высокой влажностью в салоне... снег с ботинок отряхивай на улице))))

С регистрацией тебя! =)

партизаны

интересное решение с усилителем провода )

угу.. прошло само собой... ну правда Х-трейл не Зубара, но боком едет )))) минут 20 носился по снежным полям, боком... ничего не перегрелось, но запах был ппц... видимо от выпускной системы...

ну... попробуй тронуться на 2WD + ESP OFF

весь комплект (оптом) не дешевле?

а звук выводил куда-нибудь??? про матрицу 800х600 ткните меня кто нибудь ссылкой как ставили (где и как ставили, где покупали)

да у него и ГУ не просто "родное"..... хвались что, где и почем???

у меня индикатор LOCK не погас даже на 60 км/ч

теоретически могу решетку прислать бонусом в подарок... актуальные цены на комплект озвучьте?.. если в бампере стоит сетка - ставить будет мешать?

для льда/снега GT не обязателен... вот мой 2.0 CVT