Strazh

Пробег 14000, вчера посмотрел воздушный фильтр, поскольку пора готовится с визитом на ТО к официалам. Фильтр в масле!!! Паники нет, не у меня одного получается сюрпрайз, но сдаётся мне это какой-то большой косяк со стороны NISSAN. Нет-ли случайно какого либо отзыва авто 11 года? На оф. сайте одна реклама.

Продолжаем начатую тему. Похоже у нашей коробки длительный цикл обкатки, это я про гидроудары. Пробег 12500 и АКПП стала переключатся без рывков, ударов вроде нет. Снизу пока не смотрел - нет возможности, но вроде всё нормально, дальше будем посмотреть.

Всем доброго времени суток! Были похожие посты в разных темах, но продолжения, так особо не получили, поиск ничего не дал, поэтому рискну создать эту тему. 1.Беспокоят меня так называемые гидроудары. При переключении с разных режимов работы происходят удары различной силы, а бывает их нет. Иногда так тряханет машину, что думаеш всё - хана. Соответственно вопрос: это нормально? 2.Неадекватность 6 передачи: это как-то лечится? Не хочет включать шестую и при 120. Обороты упрямо держатся на уровне 3000, и где то ближе к 130 всё-таки выдаёт шестую, но потом при снижении скорости до 90 с неё не соскакивает ни при каких условиях!!!

Не хочет включать шестую и при 120. Обороты упрямо держатся на уровне 3000, и где то ближе к 130 всё-таки выдаёт шестую, но потом при снижении скорости до 90 с неё не соскакивает ни при каких условиях!!! Нащупал интересное решение: при скорости 100-110, отпускаеш педаль газа, падают обороты и тут включается шестая передача, только не удобно, приходится постоянно следить за приборами. Почему так происходит так и не понял.

Ну что вы заладили едет-не едет. Едет и еще как. То что тупит при старте ни у одного X-Trail такие проблемы. Быстро привыкаешь чуть пораньше педаль тормоза приотпустить и на светофоре конкурентов мало остаётся. А ускорение после 60 км/ч вообще песня.

Не переживай. Я восемь месяцев выбирал авто, главный критерий был экономичность. Три месяца эксплуатации, пробег 11500 - очень доволен!

Всем здравствуйте.2,0 акпп ,150 л.с., трасса Москва-Симферополь, 750 км. до границы с Украиной, 4 человека с вещами, скорость до 140 км/ч, климат включен почти всегда, температура за бортом +30. Израсходовано 56 литров, средний расход выходит 7.5 л. на 100 км. Пробег на начало составлял 6000 км. В городе в глухой пробке выше 11 литров не выходило.