zsedcxaqw

Может надо поднять тему. Предлагаю вот такую подсветку на штатные фары Ксенон без вскрытий только надо клеить. А для этого надо две светодиодных полоски по 40см. Смотрите критикуйте....http://x-trail-club.ru/forums/index.php?act=ST&f=19&t=18824&st=25#entry366880

Добавлю что ленты использовал влагозащищённые приклеивал в желобок на фаре под капотом с таким расчетом чтобы светодиоды светили внутрь фары. На это потребовалось две полоски светодиодных лент по 40см.

Уважаемый 'Smash' нет такого человека который обращался ко мне за помощью, а я зная это все, ему не помог, это уже вы выпендриваетесь, а вот полностью пересказывать мат часть я думаю и у меня и у вас просто не хватит времени сил и терпения, да и безопасней будет обратиться к сведущему человеку в сервисе а то не дай бог коротнет кто нибудь и пиши пропало сгорят мозги в авто, а потом я же буду виноват. Не так ли. Все что вы здесь сказываете, не для меня, не по адресу, да и возраст далеко от того возраста когда выпендриваются. Так что за помощью все могут обращаться, чем смогу тем и помогу. Всем удачи везения!! С уваж. Владимир!

Если установка своя то только цена (фары ксенон - фары галоген если продашь) если на сервисе то + работа. Цена фар в зависимости от состояния где-то в районе от 12т до 15т. Новые оригинал всборе я нашел в одном месте по 20тыш. Вот и отталкивайтесь от этого.

Вчера другу в штатный ксенон вставили светодиндную ленту, не вскрывая фары получилось класс лента не видна светодиоды с ленты направлены внутрь фары. Вот Фото.

.................корпуса обеспечивает широкий угол свечения — около 120 градусов. Срок службы: от 50000 часов. Какие будут мнения на сей счет? Какие 50000 часов да это полная лажа даже и 50 часов не работают. Гав............... полное, да ещё за такую цену. Китаезы совсем оборзели цены лупят за гав.............. идиоты.

Ответов нет, вопросов тоже. Даже скучно стало.

А спасибо не от кого получать!!!! Как всегда!!

Линзованный маримото будет лучше. Да и если в линзованный галоген вставить ксенон будет светить тоже класс.

Вчера с другом разобрались почему в Ниссан Штатный Ксенон светит хуже чем билинзы Morimoto, оказывается в штатном Ксеноне стоят две шторки одна подвижная снизу а вторая не подвижная сверху и я так и не понял зачем она вверху, может быть ГОСТ ограничивает lumen-и на выходе, вот бы без неё Штатки светили бы класс.

Странный чел. Его помочь попросили а он Зачем писать то А я и помог, а разве не так?. И без спасибо... Помощь оказана с моей стороны вполне достаточная и хорошо расписанная. Ребята я понимаю, но не проще ли будет заглянуть в книгу в справочник и посмотреть реле, расположение контактов и т. д. А то получается, ну вы сами знаете что, так что без обид.

Нет!! Не верно!! куда вы смотрите там перерезан только один провод а не два значит 3 на место а один на 37 Вот я на рисунке ниже нарисовал вам внизу справо реле у всех силовых реле таких же размеров по всему миру где бы они не выпускались маркировка одинаковая. 30 и 87 силовые 86 и 85 катушка солиноида извините но заново разжовывать ............. Смотрите и думайте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Слушайте обратитесь к электрику а то такое нагородите что потом сложно будет восстановить и денежно, а там смотрите сами.

Вот где реле ближн света и разьем

К реле, там 4 ножки две из них силовые, через которые 12в подается на ближний свет и две через которые при подачи на них 12в это самое реле включается {{так вот на одну из последних ( на любую из этих двух роли не играет)}}

Там же в схеме указано 37 контакт разьема Е14 этот контакт находится на разьеме, а разьем нарисован и его расположение на схеме ниже.

Реле под крышку влезет и не одно, Фоток нет, зачем в схеме эл. и монтаж все ясно и так смотрите лучше. См выше там эл. схема и расположение реле и разьемов в монтажном блоке посмотрите внимательней вдумайтесь и все поймете, куда еще ясней, ясней я не умею ни кто не научил. Ну ребята без обид только, еще сильней разживать ну просто не умею. Крепить,! зачем?. Болтаться там ни чо не будет. В пол авто ближний включается в темное время как и должно быть.

На днях установили другу на Ниссан Х-Трейл 2011 рейстайл вместо дальнего галогена поставили еще комплект билинз Morimoto. Ой мужики какой стал свет едешь ночью как днем, светят линзы Morimoto намного сильнее штатных. Пробовал ехать на встречу чтобы проверить слепит или нет, даже и не почувствовал, очень граница обрезки качественная. Получилось 4 фары ксенона.

Нет счастья не будет на Т31 своеобразная схема включения да и на шторках должен быть постоянное +12В. Знаю 3 способа 1 собрать схему на одном реле, 2 в монтажном блоке ставить перемычку чтобы при переключении на дальний реле ближнего света не отключалось 3 перепрограммировать.

Добрый день! Там самому заменить проще простого работы около двух часов. Если провода с разьемом есть на розжиг (-) и + с ближнего на шторку (-) и + с дальнего коректор если есть штатный разьем от ксенона соединять по цвету провода, если нет (-) на черный пров. разьема он один из крайних на другой крайний + на средний управляющий. И поставить перемычку в блоке монтажном. Снямать бампер для замены фар полностью не надо, только верхнюю часть немного подать на себя, для этого надо снять облицовку радиатора, поснимать все клипсы на бампере и только в верхней части по бокам на пласмассовой облицовки крыла в передней её части выкручиваются саморезы и облицовка снизу вверх передней части оккуратно с небольшим усилием тянем на себя освобождаем где то до середины на защите пластмассовой под крылом в передней части снимаем все клипсы и немного отодвигаем к колесу. В месте от колеса где бампер соединяется с крылом трубчатым ключом на 10 выкручиваем саморез с каждой стороны бампера можно с начало с одной потом с другой. Затем бампер по бокам в верхней части оттягиваем на себя он там крепится на защелках и немного отодвигаем верхнюю часть впиред для того чтобы овернуть на фаре по одной гайке и одному болту они находятся не впереди фары а в ее средней части и меняем фары. Да и вверху фар тоже болты выкручиваем.

Я отключил вот так http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=18824 Если чо не понятно пиши. Удачи!

У меня дрожит свет в штатных ксеноновых фарах при проезде по неровной поверхности, возможно линзы или лампы вздрагивают. Дрожит но не мигает не путайте. Такое наблюдается у всех или только у меня? Можно ли это устранить и как это сделать? Спасибо?

Ваш вопрос непонятен. Если отключение Евро ближний то да, я вытащил реле ближнего и с помощью проводов и разьема соединил реле обратно с блоком чтобы не курочить реле чтобы сделать разрыв по схеме и просто одну ножку реле с помощью провода перезапитал как указано в схеме.

Расположение разьемов в блоке Ниссан Х-Трейл

Кому надо схему отключения в Х-Трейле Т31 ближнего света фар берите.

Спасибо! Так я пробовал, мне не понравилось, при переключении с Привет, конфетка!. на дал. и наоборот ксенон мигает а это ни есть хорошо да и ксенон не любит переключений, да и два диода надо ставить чтобы шторы от питания ближнего не включались а это потеря Напряжения на блок розжига. У меня Х-Трейл 2010 года до рейстайлинга, в фарах Н4 лампы стоят, а у вас, я так понимаю, рейстайлинговый Х-Тр. так там фары другие и питание подводится по другому поэтому у вас без проблем. А вот мне пришлось этот гем. делать. С уваж. Вы не поняли линзы G5 дополнительно к штатному = 4 фарам ксенона