Sonnik

Привет привет!!!

Белому Хитриле х136рс Ехавшему по Первой Магистральной улице привеет!!

Год ежжу вроде норм....

Не знаю не знаю как ты собрался на двухлитровом Хитром 180 ехать.... Я максимум разогнал своего до 170ти..

У меня зима стоит 235-55-18 Когда зад нагружаю то левый задний подкылок трет когда проседает...а так ничего

В очередной раз после вчерашних снегопадений в Москве Хочу сказать спасибо своему Хитрюше, что не подвел меня и вёл достойно!!!!

Съезди к Юре Он посморит и подсажет Или для начала позвони ему

Если будешь мыть сам машину или ездить на контактную мойку то пойдет

Прилично то прилично, а что будешь делать если понадобится снять шторку?

Не знаю в какой теме написать... наверно напишу здесь! Вот уже скоро как 5 лет как я кручу баранку Трейла. И каждый год когда начинается снег или Нашу Столицу забрасывает снегом я по истине Кайфую от этой погоды, но еще больше кайфую от того как ведет себя Хитрила!!!! А ведет он себя абалдено! Я ни разу не испытал ни каких проблем с Хитрым на зимней дороге. Хочу сказать тебе,о , Хитрюша ты самый классный Авто!!!!!!

Да сам ставил и автокорректор стоит...тож сам ставил..Но у меня Т-31 рестайл

Ну спорить не буду Но предохранители у меня по крайней мере не горят....

Так вроде ксенон потребляет меньше чем обычный галоген... или это не так?

Да там отдельные предухи на каждую фару

На Иксе 2011 года не так.Когда выключаешь зажигание оставляя переключатель на ближнем свете. То при этом сам ближний свет остается гореть, а когда открываешь дверь он гаснет. Сейчас попробывал еще раз это проделать. Когда переключатель стоит на ближнем не работает, а когда на "auto" то да работает. Но чтобы ездить на "auto" днем, то нужно на иксе 11 года включать птф...а этого не хочется..

Но в режиме "auto" днем не поездишь нужно при этом включать тогда ПТФ на Иксах 11 года нет Евросвета

Проверял уже сто раз Необходимо выключить ближний свет и габариты и только после этого когда "моргнешь" дальним только тогда будет работать эта функция. Я обычто езжу на ближнем свете и обычно когда выхожу из машины выключаю зажигание а переключатель оставляю в положении ближний свет.

Всем привет! Наверно все знают что на Иксе есть такая приятная функция как "Проводи меня домой"... это когда ты выходишь из машины а у тебя какое-то время еще горит ближний свет. Для того чтобы активировать эту функцию необходимо выключить ближний свет и Зажигание, а затем "моргнуть" дальним светом. Каждое моргание дальним светом соответствует 30ти секундам горения ближнего света. Очень часто не хочется производить "лишние" телодвижения. Хотелось бы узнать у Профессионалов--Есть ли возможность сделать программно, чтобы данная функция включалась автоматически при выключении зажигания, например на одну минуту.

Черному Хитрому 504 с которым ехали в Калужской области до Поворота на Оптину Пустынь---Зема ПРИВЕТ!!!!

А они там не поплавятся от нагрева движка??

все работает все отлично!!!где брал скинул в личку

Работает штатный моторедуктор при установке режется управляющий проводв разрыв которого ставится автокорректор

Наконец то сошлись звезды! Было принято решение установить автокорректор фар дабы все таки быть "культурным" автолюбителем. Наконец то в магазин пришел автокорректор, появилось немного свободного времени и наконец то нашел книжку по ремонту Хтриллы. Скажу сразу Бюджет составил в в районе 5 тысяч не считая затрат на пивас))). Снимал на телефо сорри за качество фоток.... Итак первым делом устанавливаем датчик Загрузки задней оси автомобиля (Если заморочиться то можно взять комплект с датчиком загрузки передней оси). Датчик Загрузки вполне нормально стал на штатное место штатного датчика загрузки. После установки провод протягивается по днищу рядом с трубками тормозной системы и заводим в салон к штатному электрокорректору. Берем блок управления, который по размером меньше спичечного коробка и подключаем. Теперь самое главное правильно прочитать инструкцию и настроить Авторорректор. На это в принципе уходит не много времени. И вот Вуаля как говорится Все готово. Корректор имеет два режима работы: автоматическое и ручное. При положении ручного корректора Устройство работает в режиме автоматического корректирования, а при переводе переключателя штатного ручного корректора в"не нулевое"положение корректор переходит в ручную корректировку как обычно.

Marko привет получен!!!! Был приятно удивленСпасибо