digambara1

Не, я прекрасно понимаю, что он ходит и куда встает, но до этого он делал это абсолютно беззвучно. Или стучит у всех, и это вполне нормально????? Всё нет времени, но на выходные постараюсь к ОД заглянуть, послушаю как звучит на тестдрайвовской, может действительно, на новой положили побольше смазки, что и гасило этот звук.

Вылез новый косяк, в положении паркинг, при нажатии на педаль тормоза раздается резкий щелчок из области рычага КПП. Поеду к ОД, пока совсем не заблокировался.

Абсолютно такая же ситуация, машинке то же пол года. АКБ поменял, просто была возможность махнуть на холяву на новую Варту 65а/ч, так что дело точно не в ней. Но не стоит расстраиваться, прокручивается 3-4 раза как при -5 так и при -25, ниже пока не было. Посмотрим, что будет дальше, пока полет нормальный.

Я делаю проще, проезжая мимо стационарных камер, отмечаю как новый объект, ставлю значок камера и звук горна, расстояние предупреждения 300 метров. Проспать или забыть невозможно, звук мертвого из могилы поднимет

Скорее дело в комплектующих, тут у людей, из партии хитрил начала года, поголовно отваливались датчики дождя, так что накладка, это не так уж и плохо

Очень удобно, я бы ничего не трогал, нулевой пробег при каждом нажатии, это ли не чудо. И гарантия полные три года, и продавать будешь как новую.

Не, похоже что они все мазохисты и получают наслаждение от своих страданий. Вокруг столько прекрасных, надежных и дешёвых автомобилей, а они все равно катаются на своих дефектных, неудобных и невероятно дорогих хитрилах.

Датчик дождя нормальный в тепличных условиях. Найдите пару определений его работы в снегопад, да ещё и ночью, только без мата А жабо лучще все равно оторви, там еще и снег скапливается, а так от тепла двигателя все таять будет и лобовуха подогревается.

Как там вообще может что то болтаться, если ни кто не лазил, то должно стоять намертво. Может твои ОД так затейливо сигналку устанавливают.

1. Это точно гарантийный случай, требуй замены целиком, с задним крылом и крышкой багажника. 2. И дальше продолжай постоянно ездить со светом, на штрафах сэкономишь. 3. Сам оторви и больше не парься, все равно на автомате дворники толком не работают. 4. Заодно оторви пластиковое жабо, чуть ниже лобовухи, скрипы гарантированно пропадают. Есть еще советы по решению проблем со стуками в рулевой колонке и хрюканьями в вариаторе. Возникнут проблемы, обращайся.

Если ничего не забыл, то это просто рекламный слоган для хитрилы. Хотя свой первый ниссан, альмерку 1998г. выпуска продал с пробегом 265 тыс. км., и из крупных поломок была тоже только печка, но где то на двухстах тысячах. А так только расходники, то есть масла, фильтры, колодки, ну и стойки пару раз по кругу, но с нашими дорогами они тоже переходят в разряд расходников.

Не может он надуваться, он же железный, обычно сначала заднюю дверь наружу выдавливает!!!

молодец, что написал, сейчас всё брошу и побегу в магазин деньги назад трясти. 450 стоит весь ремкомплект на лобовуху десятки, в любом магазине, а ездить по городу, лазить по рынкам, в поисках отдельно этой резинки за разницу в 3 сотни, извини, не патсан уже такой х...ней страдать.

Задумался, а почему я вообще купил этот автомобиль, ведь катался на годовалой Тианке друга в полной тишине, кстати тоже Питерской сборки. Просто захотелось чего то внедорожного, не слишком большого, не слишком дорогово, легкого в управлении, с нормальным клиренсом и полно размерным багажником. Вариантов оказалось совсем немного и хитрил оказался среди них вне конкуренции, большинство соплеменников уступают ему по многим позициям.

Как я понял, относительна общего числа владельцев, процент ни так уж и велик, или просто не все обращают на это внимание. Когда катался на тестовой, ни каких посторонних звуков не услышал, больше поразил шум из задних колесных арок, поэтому сразу после покупки поставил задние подкрылки и сделал шумку багажника. На своем же стук услышал при первой же поездке, что очень сильно расстроило, сначала даже рассматривал вариант возврата денег, но победив все скрипы и стуки начал получать от авто исключительно положительные эмоции, особенно сейчас, когда на дорогах каша, а под ней лед. Так что, если не сидеть сложа руки это не проблема. Лично я бы назвал главной проблемой автомобиля отсутствие плавной настройки кратковременной работы дворников и отсутствие зоны их подогрева. Если летом в режиме автомат всё работало вполне корректно, то сейчас в снегопад да ещё и в темное время суток, автомат абсолютно неработоспособен, либо ручной режим, либо постоянная работа стеклоочистителей. Хотя и с этой проблемой некоторые уже справились, наметки уже есть, в выходные попробую что то сделать.

Сам думал точно так же, но видимо нет предела совершенству. Если бы машинку купил со вторых рук, то наверное на все эти мелочи и внимание даже не обратил, но от новой машинки, все таки хочется добиться тишины. Видимо время совершенных автомобилей ушло или наши запросы слишком возросли.

Именно такие теоретики долгое время называли бредом утверждение, что земля круглая, ведь многие видели, что она плоская и стоит на трех черепахах. Радует, что на этом форуме таких меньшинство, а когда вы, уважаемый, наконец то перестаните жевать сопли и определитесь со своей ориентацией, будет ещё меньше!!!!!!!!!!!!!!

Неуместно делать выводы и обвинять автомобиль на основании жалоб единичных пользователей, старающихся найти универсальное средство от совершенно разнообразных проблем. В этой теме уже несколько раз писал, что при комплексном подходе проблема вполне решаема, а все ваши потуги для данной темы являются флудом, вводящим в заблуждение людей, ищущих решение для конкретного недочета конструктора этого замечательного автомобиля.

Счастливчик, у меня за время 3-х месячного ожидания цена поднялась на 500 бакинских рублей, причем исключительно усилиями местного дилера. Старались ребята, заботились о покупателях!!!!!!!!!

Удивляюсь людям, для которых деньги дороже нервной системы, цена вопроса 450 руб., резинка от жабо на ВАЗ 2110, установка 6 минут 30 секунд с абсолютно кривыми руками, 1 минута 44 секунды с нормальными, без использования клеящих веществ!!!!!!!!!!!!!!

Барин, хитрил это точно не ваша тема, в него либо влюбляются с первого взгляда, потом наслаждаются весь срок службы и продают с сожалением, либо покупают по незнанию и тут же начинают жаловаться на стуки в рулевой, хрюканье в вариаторе и скрипы в жабо, которые так и не может устранить криворукий ОД. Берите мерседес, всё или ничего, наслаждайтесь, не пожалеете!!!!!!!!!!!! Или сумма всё таки не тянет на ML-ку????????????

Абсолютно согласен с kistrail, складывается впечатления, что некоторые свое авто либо в лотерею выиграли, либо подшафе покупали, ни разу его не видя, ни прокатившись, и не узнав отзывов других владельцев. Или кто то на рекламу с киборгами клюнул, и не обнаружив их сильно расстроился. Кстати тоже можно в косяки трейла записать, прямой обман покупателя по всем телеканалам, нанять хорошего адвоката, и бабло за моральный ущерб в кармане.

У меня на варике, через какое то время после отпускания тормоза, прекрасно начинает катится назад, в первый раз сильно удивило, хорошо только меня, а ни стоящих сзади. На АКПП кстати такого не замечал.

Вроде ещё не первое апреля, а на тебя как реагирует, дверь сам не открывает, или и правда такое возможно?

Жигулей у меня не было отродясь, не считаю ЭТО автомобилем, начинал с Альмерки. А вот у отца, всё моё детство были волги. Такого опыта исправления ошибок автоинженеров за партой не получишь. Про пивко - это афоризм, за работой вообще не пью, а расслабляться предпочитаю под вискарь. И уж лучше потерять пару выходных и довести машину до ума, чем ныть на каждом углу, что в авто за полтора ляма ещё и что то поскрипывает и протирать штаны, долбя мозг ОД. Я лучше за это время подзаработаю еще немного, на что нибудь типа Патруля, и готов поспорить, там есть что подлечит и исправить.