Rosich

Я в Оводе как покупал нового Х Трейла так там и обслуживаю. Уже пятое ТО прошел. Ни чего плохого сказать не могу, только хорошее. Обслуживанием и качеством доволен, все мои пожелания учитывались. Цены устраивают (только замена лампочек дороговата ). После прохождения ТО звонят менеджеры и уточняют, если что не понравилось, всегда можно пожаловаться, но мне не пришлось ни разу . Пока остаюсь постоянным клиентом Овода.

Проходил ТО, за одно сказал мастеру про этот "хрюк". Нашли причину, загустевает смазка в рулевой. Сняли какие то манжеты и смазали, "хрюк" пропал. Операция смазки стоила у ОД "Овод" всего 300р. Пока все работает мягко.

То же самое. Появился "хрюк" после наверное 35000км. Говорил мастеру у ОД, проверили... ни чего не нашли (данный "хрюк" проявляется на холодную и пропадает после 5 минут движения), сказали криминала нет. Сейчас уже 74000км., хуже не стало.

А про вонь там тоже написано? И потом, если я не специалист, что я там пойму в этом наборе буков? Проще заправку сменить. В Каширу специально на заправку далековато выйдет ездить, если только попутно. На выезде из Ступино, сразу за ЖД переездом, Газпромовскую открыли, пока там заливаюсь.

За 45т. пробега лил и 92 и 95 когда смешивал, когда и в чистом виде оба. Три ТО ни чего внештатного не обнаружено. Единственная разница, на 92м расход бензина увеличивается на 1-1.5 литра на 100км. если залил его в бак в чистом виде. По тяге не чувствительно, но на 95 чуть веселей разгон. Расход 95 - 8,5л/100км, 92-10л./100км.(кроме морозов ниже - 15С, + еще 1л.) Ни когда не заправлял "пульсары" "алтимэйты" и прочую бадягу! НО... тут заехал перед дальней дорогой на "ВР" в Ступино. В баке ноль, а там слив топлива. Мне заправщик говорит "у нас только УЛЬТИМЭЙТ!" можно заправить. Ну выбора нет, заправил, да почти полный бак. Еду по трассе, как остановка с работающим двигателем - так в салоне запах трупный, до тошноты! Разгонишься, все нормально не пахнет. Думал, что может под капот птица или крыса попала и сдохла.. Облазил весь салон, под капотом где мог достать - ничего не нашел! Воняло дня три, пока не сжег весь бак и не заправил простой 95й на Газпроме. Все, запах пропал, как бабка отговорила! Что бы я еще этот "УльтиМАТ" залил... Так вот на этом хваленом "УЛЬТИМЕЙТе" расход показал комп - почти 11 литров! Заехав очередной раз на "ВР" на ту же заправку и отмахиваясь от назойливого заправщика, который пытается впарить вам "ультимэйт", говорю ему:"на вашем "ультимэйте" у меня расход увеличивается! нет смысла его лить!" На что он мне невозмутимо отвечает: "ну что же вы хотите, так и должно быть - бензин чище, а значит и горит лучше!" Во как, оказывается...

Все здесь почему то говорят о снижении срока службы катализатора, но про его выход из строя у кого то конкретно я не слышал из за 92го. Может здесь у кого какие поломки были (катализатор, двигатель) из за эксплуатации на 92м? И на каком пробеге? Хотелось бы услышать уже имевших опыт при ремонте а/м!

Ну будем надеяться , что через несколько лет у нас уже будет евро-4, а пока как я понял можно лить и 92 и 95, причем наверное одного качества только за разные деньги !

Согласен, но чем быстрее сгорает тем эффективнее и от этого на тапку давить меньше надо! А соответственно расход должен снижаться наверное? Просто я теряюсь в догадках, заправляешься 92м, расход снижается по сравнению с 95м!! И двигатель тише работает (детонация меньше на слух). На кой тогда переплачивать, тем более у меня есть возможность иногда 92й в пол цены брать? При чем заметил, если в Москве на ТНК или Лукойл на трассе 95, то расход около 9.2л сразу! А у нас в районе особо выбора нет, из крупных только ВР, на которой можно заправляться стабильным авном, а на других мелких заправках типа ИП"ТНК" вообще лотерея..

Если бензин с октановым числом 95 отсутствует, то временно можно использовать НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин с октановым числом не менее 9 1 , при этом возможно некоторое снижение динамических характеристик автомобиля. По этим строкам в инструкции я понял что 92 бензин можно использовать в наших двигателях и это ему ни чем не грозит, кроме снижения динамических характеристик. В последнее время чередую заправки 92 и 95ым (мотор 2.0м). Расход топлива иногда на 92м меньше (около 9.7л) чем на 95м (около 10.3л) который заправляю на ВР. С чем это связано? Потери мощности и какие либо шумы не наблюдаю. Стиль езды - не гонщик, тапку в пол не давлю, но на трассе стараюсь держать 140. Заправлял пару раз на ВР 95ультимэйт, ни какой разницы - только в цене.. Заправщики настойчиво рекомендуют 95ультимэйт, надоели - одному говорю "залей обычный, а то у меня от ультимэйта расход больше!" А он мне отвечает с видом эксперта "а что же вы хотели, он же горит лучше, по этому и расход больше!" Во как..

А мене понравилось на межгороде. Ездил в Себеж, 750км в один конец, туда круиз не включал, так как давно не ездил и подзабыл дорогу, а обратно почти всю дорогу на круизе, машин мало было. По расходу без разницы 10л стабильно. (Кстати что зимой, что летом в среднем около 10л.) С круизом показалось что меньше устаешь..

Хотелось бы узнать по подробнее об этом. Как выглядит, где купить, как устанавливать и сколько стоит? Заранее спасибо.

Привет всем! Собираюсь тоже установить фаркоп не у ОД. В этом случае авто с гарантии не снимут? Ну например при похождении очередного ТО..

А в чем причина? Я себе такой присматривал..