duglas68

В Крым бы хотелось... Только не в августе - в сентябре, в бархатный сезон

Тоже думал. Но потом поизучал вопрос по http://www.asv-technics.ru/index.php ( в том числе форум ). И пока отложил. Думаю, пока сырая конструкция. Не будет качественной картинки, позволяющей кого-нибудь найти и разобраться. Имхо.

А вот и еще одна новинка: http://led-car.ru/shop/itronics-itb-100hd-8-gb/ Декларируются плюсы по сравнению с BlackVue DR400G-HD 16GB, но конкретики нет. Главное имхо: 1. Не указан формат вывода ( п.1. плюсов ссылки ). 2. Нет ни русской инструкции, ни - самое главное - сертификата РФ для чересчур вумных гаишников. И практически нет отзывов в инете.

Хороший отчет! Как ведет себя девайс, помимо кнопки, не глючит? Тоже присматриваю себе такой, отзывы пока противоречивые. Задумка-то с выносным блоком отличная, да и характеристики тоже...

Спасибо, понятно. Правда ОД как известно в сумраке

Есть вопрос: мне красили по гарантии крышку багажника, уже 2-й раз - НО! цвет - БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР. А перламутры переходом вроде как не красят, сразу видно. Причем, в цвет не попали - ВСЯ крышка багажника имеет слегка другой оттенок, если присмотреться. Конечно, ОД божится, что красил дверь полностью ( даже знакомый мастер ). Выходит, врут? Или для перламутра делают "исключение"?

Вот краткий отчет, включая расходники: 1. 25 тык - передние колодки 2. 2-е лето и 27 тык - лобовое стекло треснуло - замена по КАСКО 3. 35 тык - передний левый габарит - замена 4. 2-я зима и 40 тык - ржавчина 5-й двери - перекрас по гарантии 5. 2-я зима и 40 тык - не открылась водительская дверь после мойки в мороз ( слетел тросик ) - устранено по гарантии 6. 48 тык - передние тормозные диски+задние колодки 7. 50 тык - ржавчина над кромкой лобового стекла - ждет перекраса, НЕ ПО ГАРАНТИИ 8. 3-е лето и 60 тык - лобовое стекло треснуло - ждет ПОВТОРНОЙ замены по КАСКО 9. 3-я зима и 70 тык - ржавчина 5-й двери - ждет ПОВТОРНОГО перекраса по гарантии 10. 72 тык - передние колодки + стойка стабилизатора - замена по гарантии + стало жестче и "подошло" сцепление ( после букса с вонью в снегу, не в сугробе ) - готовлюсь к замене диска и, возможно, выжимного с корзиной, пока езжу Как видите, коллеги, пока нет ни опорных, ни ступичных подшипников, ни рейки с амортами. Владельцы Т-30 таких слов-то не знали. А мы - ждем-с

У меня та же история. Только пока не перекрашивал, на днях собираюсь. Над верхней кромкой лобового - множество ржавых сколов до металла. Ну, не может такого быть, хоть и часто езжу на трассах! Думаю, что сколы понаделали шаловливые ручки мастеров, менявших мне лобовуху по КАСКО в конторе "Златовест". Утверждать прям на 100% не берусь, т.к. не очень внимательно осматривал при приемке. Но судя по обилию и прям таки симметричному расположению сколов - рукотворные они. А так - предположил бы заранее такую фичу - проклеил бы крышу над лобовухой бронировочной пленкой. Всего делов

В стандартном варианте акрил дополнительно лаком не покрывают, т.к. современный акрил де-факто уже и база и лак. Только металлик и перламутр ( трехслойка ). В частном порядке под заказ - пожалуйста. Что намутят япы с покраской рестайлинга неизвестно.

Ржа только на сколах до металла. При покраске детали пришлось вникнуть в технологию покраски. Ни сколов ни ржи не будет, если по трассам не кататься. Или защищать пленкой, как вариант, на белом, по-моему, не айс. Есть спец. тема про ржу.

Я не знаю как там красят рестайлинг, просто в перламутре слоев краски больше чем акриле. На белом, увы, очень видна ржавчина, даже если это перламутр. Если скол до металла. Это из опыта. А так - красиво

Просто белый цвет сейчас очень моден и активно рекламируется. Например: .А люди на всем ездят. К тому же у Вас Т30 - машина, у которой с Т31 вообще нет ничего общего - ни конструктивно, ни технологически, ни в технологии окраски. Сравнивать сложно. ИМХО. Но это уже офф-топик.

У меня белый перламутр (трехслойка). Мне нравится, но он - не белоснежно белый, а в чуть в желтизну - перламутр! ИМХО, супер! НО! Подобрать его для покраски элемента практически невозможно. У ОД - особенно, руки не оттуда растут. У неофициалов - реально, но сложно. Объездил почти всю Москву, 98% именитых сервисов, включая Автототемм, отказались. Но нашел-таки, теперь - не отличишь! А вот белый акрил не рекомендую. Это не металлик, не перламутр, слоя лака сверху нету. Краска тоненькая. Боюсь, что очень, очень будет нестоек. На потертостях особенно. А подбирать - все равно сложно, хоть и гораздо проще, чем перламутр.

да не затрется, проходили... у дилера можно красить только 100% гарантию, да и то не у каждого. сорри за офф-топик

На соседнем форуме есть очень активный представитель Таганки. Если в автомире будут проблемы, попробую через него. Кстати, ржавчина, по моим наблюдениям, присутствует на 5-й двери и на кузовных элементах выше линии остекления. Например, на сколах ржавеют передние стойки ветрового стекла и - особенно - крыша над верхней кромкой ветрового. Все остальное - капот, крылья ( передние и задние ), двери - НЕ РЖАВЕЮТ, даже если старый глубокий скол до металла. Такой фокус. Днище тоже без ржавчины ( а думал, что заржавело ), специально лазил смотрел когда машина на подъемнике была. Про выпускную систему молчу - у всех она ржавая. Машине - третья зима и 72 тык. Так что не так все плохо. К примеру, ездящие на РАВ-4 тетки с ума посходили когда на капотах их новых машин ржа полезла чер 2 недели после автосалона. Наверное будут насиловать представителя тойоты всем миром

Ведет себя плохо, т.е. снова ржавеет там же. Покраска двери в Автомире в марте 2010. Красили полностью, т.к. дверь слегка отличается по цвету. Более того, отнеслись даже по-человечески, заменили хром накладку, подложили под нее резинку, а уголки проклеили скотчем ( пленкой). Но меньше чем через полгода ржа вылезла точно там же. Значит, плохо зачищали, когда красили. Видимо, руки из ж... у всех ОД, несмотря на хор отношение. На днях еду показывать. Пока туда же, что скажут. Другой дилер, думаю, шило на мыло. Таганку правда вроде хвалят. Про ГАЛФ не знаю.

Да, появилось такое дело. Ссылка для интересующихся: http://www.dragracingrostov.ru/myshop/index.php Опять же, в их каталоге Х-трейла нет, он заказывал от какой-то Тойоты. Все это пока ЭКСПЕРИМЕНТ...

Сижу там постоянно и рецептов там нету. Волговские накладки предлагал один чел, теоретически. Полгода наверное он собирается переделать, да воз и ныне там. Болото, короче ВЕЗДЕ

Спасибо, картинка правда не открывается. Вопрос старый и поднимался уже давно и многократно на разных форумах. Вопрос только - есть хоть кто-нибудь кто реально из америки получил и поставил на Х-трейл сие изделие? Оно, кажется на первый взгляд, должно быть супер. Но отзывы по интернету очень неоднозначные, а мастера про него и не слыхали. В общем, эксперимент. Я находил некую контору www.clutchnet.ru которая занималась поставками металлокерамических сцеплений для тюнинговых жигулей и грузовиков. Но судя по тому что домен продается и телефоны не отвечают, она благополучно загнулась. И все-таки, без экзотики типа металлокерамики, есть неоригинал? Luk вроде не нашел по каталогу. В нашем случае наверняка любой неоригинал будет лучше "ипонскаго подарка".

Мужики, кто-нибудь искал неоригинал сцепления на Т-31, 2,0? Вместо "ипонского подарка"? Облазил Exist, прочие каталоги, форумы, магазины и сервисы. Не нашел. Но так не бывает - 4 года почти машина выпускается, а неоригинала нет. Заговор К.Гона, едрит его... Пробег 71500, при парковке в неглубокий сугроб ( снег) - аккуратной! - начало вонять. Хочу поменять "для профилактики" чтоб не встать на трассе или еще где-нибудь.