duglas68

В Крым бы хотелось... Только не в августе - в сентябре, в бархатный сезон

Тоже думал. Но потом поизучал вопрос по http://www.asv-technics.ru/index.php ( в том числе форум ). И пока отложил. Думаю, пока сырая конструкция. Не будет качественной картинки, позволяющей кого-нибудь найти и разобраться. Имхо.

А вот и еще одна новинка: http://led-car.ru/shop/itronics-itb-100hd-8-gb/ Декларируются плюсы по сравнению с BlackVue DR400G-HD 16GB, но конкретики нет. Главное имхо: 1. Не указан формат вывода ( п.1. плюсов ссылки ). 2. Нет ни русской инструкции, ни - самое главное - сертификата РФ для чересчур вумных гаишников. И практически нет отзывов в инете.

Хороший отчет! Как ведет себя девайс, помимо кнопки, не глючит? Тоже присматриваю себе такой, отзывы пока противоречивые. Задумка-то с выносным блоком отличная, да и характеристики тоже...

Спасибо, понятно. Правда ОД как известно в сумраке

Есть вопрос: мне красили по гарантии крышку багажника, уже 2-й раз - НО! цвет - БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР. А перламутры переходом вроде как не красят, сразу видно. Причем, в цвет не попали - ВСЯ крышка багажника имеет слегка другой оттенок, если присмотреться. Конечно, ОД божится, что красил дверь полностью ( даже знакомый мастер ). Выходит, врут? Или для перламутра делают "исключение"?

Вот краткий отчет, включая расходники: 1. 25 тык - передние колодки 2. 2-е лето и 27 тык - лобовое стекло треснуло - замена по КАСКО 3. 35 тык - передний левый габарит - замена 4. 2-я зима и 40 тык - ржавчина 5-й двери - перекрас по гарантии 5. 2-я зима и 40 тык - не открылась водительская дверь после мойки в мороз ( слетел тросик ) - устранено по гарантии 6. 48 тык - передние тормозные диски+задние колодки 7. 50 тык - ржавчина над кромкой лобового стекла - ждет перекраса, НЕ ПО ГАРАНТИИ 8. 3-е лето и 60 тык - лобовое стекло треснуло - ждет ПОВТОРНОЙ замены по КАСКО 9. 3-я зима и 70 тык - ржавчина 5-й двери - ждет ПОВТОРНОГО перекраса по гарантии 10. 72 тык - передние колодки + стойка стабилизатора - замена по гарантии + стало жестче и "подошло" сцепление ( после букса с вонью в снегу, не в сугробе ) - готовлюсь к замене диска и, возможно, выжимного с корзиной, пока езжу Как видите, коллеги, пока нет ни опорных, ни ступичных подшипников, ни рейки с амортами. Владельцы Т-30 таких слов-то не знали. А мы - ждем-с

У меня та же история. Только пока не перекрашивал, на днях собираюсь. Над верхней кромкой лобового - множество ржавых сколов до металла. Ну, не может такого быть, хоть и часто езжу на трассах! Думаю, что сколы понаделали шаловливые ручки мастеров, менявших мне лобовуху по КАСКО в конторе "Златовест". Утверждать прям на 100% не берусь, т.к. не очень внимательно осматривал при приемке. Но судя по обилию и прям таки симметричному расположению сколов - рукотворные они. А так - предположил бы заранее такую фичу - проклеил бы крышу над лобовухой бронировочной пленкой. Всего делов

В стандартном варианте акрил дополнительно лаком не покрывают, т.к. современный акрил де-факто уже и база и лак. Только металлик и перламутр ( трехслойка ). В частном порядке под заказ - пожалуйста. Что намутят япы с покраской рестайлинга неизвестно.

Ржа только на сколах до металла. При покраске детали пришлось вникнуть в технологию покраски. Ни сколов ни ржи не будет, если по трассам не кататься. Или защищать пленкой, как вариант, на белом, по-моему, не айс. Есть спец. тема про ржу.

Я не знаю как там красят рестайлинг, просто в перламутре слоев краски больше чем акриле. На белом, увы, очень видна ржавчина, даже если это перламутр. Если скол до металла. Это из опыта. А так - красиво

Просто белый цвет сейчас очень моден и активно рекламируется. Например: .А люди на всем ездят. К тому же у Вас Т30 - машина, у которой с Т31 вообще нет ничего общего - ни конструктивно, ни технологически, ни в технологии окраски. Сравнивать сложно. ИМХО. Но это уже офф-топик.

У меня белый перламутр (трехслойка). Мне нравится, но он - не белоснежно белый, а в чуть в желтизну - перламутр! ИМХО, супер! НО! Подобрать его для покраски элемента практически невозможно. У ОД - особенно, руки не оттуда растут. У неофициалов - реально, но сложно. Объездил почти всю Москву, 98% именитых сервисов, включая Автототемм, отказались. Но нашел-таки, теперь - не отличишь! А вот белый акрил не рекомендую. Это не металлик, не перламутр, слоя лака сверху нету. Краска тоненькая. Боюсь, что очень, очень будет нестоек. На потертостях особенно. А подбирать - все равно сложно, хоть и гораздо проще, чем перламутр.

да не затрется, проходили... у дилера можно красить только 100% гарантию, да и то не у каждого. сорри за офф-топик

На соседнем форуме есть очень активный представитель Таганки. Если в автомире будут проблемы, попробую через него. Кстати, ржавчина, по моим наблюдениям, присутствует на 5-й двери и на кузовных элементах выше линии остекления. Например, на сколах ржавеют передние стойки ветрового стекла и - особенно - крыша над верхней кромкой ветрового. Все остальное - капот, крылья ( передние и задние ), двери - НЕ РЖАВЕЮТ, даже если старый глубокий скол до металла. Такой фокус. Днище тоже без ржавчины ( а думал, что заржавело ), специально лазил смотрел когда машина на подъемнике была. Про выпускную систему молчу - у всех она ржавая. Машине - третья зима и 72 тык. Так что не так все плохо. К примеру, ездящие на РАВ-4 тетки с ума посходили когда на капотах их новых машин ржа полезла чер 2 недели после автосалона. Наверное будут насиловать представителя тойоты всем миром