Spiteful

Собственно вот такая неприятность Или его закрутили на последнем ТО намертво, или там резьба в обратную сторону или приспособа нужна специальная???

Уже заказал новый. Вопрос в том, как теперь снять старый? Может кто сталкивался с такой проблемой?

Заранее большое спасибо!

Обращал- ли кто-нибудь внимание на то, что при вытаскивании щупа уровня масла двигателя туда сваливается куча мусора

При вытаскивание щупа всегда на готове чистая тряпочка, которой акуратно протираю маслозаливную горловину. И ничего туда не сваливалось ни разу =)

Я в Питере случайно нашёл контору, которая вырезает и програмно отключает DPF, стоит это всё порядка 18 000р. Кому надо, могу скинуть контакты. Сам я эту процедуру не делал т.к. пока всё исправно работает.

Заехал на "сторонний" сервис поменять жижу. Поприсутствовать смог только на окончание процесса, когда прокачивали систему.

Уехал довольный, тормозить автомобиль стал заметно лучше, Но сейчас забрал из машины бутылку с жидкостью, там осталось почти 400 мл.!

Получается мне только в бачке что-ли жидкость поменяли???

Согласовали локальную покраску по гарантии. Полностью дверь красить не хотят

Кому красили локально? Как это выглядит? В этой теме кто-то писал, что вообще в цвет не попали!

хз, ехать на эту "покраску по гарантии" или себе дороже выйдет....

и в каком городе ищите?

ИМХО на холостых оборотах Вы аккумулятор нормально не подзарядите, как бы ему хуже не было...

Пусть ещё раз сделают перепрошивку или откатят на предыдущую.

Приближается ТО 4, решено на этот раз не доверять автомобиль в руки официалов(или неофициалов) и все сделать самостоятельно в гараже с эстакадой.

Вопрос вызывает только замена тормозной жидкости и прокачка системы. На митсубиси с АБС я покачивал систему с заведённым двигателем. Но у нас видимо тормозная система устроена сложнее из-за наличия ESP. Погуглил - информации много от "прокачивается как на обычном автомобиле" до "прокачку можно производить только в сервисе при наличии сканера" Поиск по форуму так же результатов не дал. Поэтому если кто выполнял эту операцию самостоятельно или располагает достоверной информацией по данному вопросу, прошу помочь.

Заранее спасибо!

Вот моя ржа:

машине 2 года.

Думаю обращаться ли по гарантии или самостоятельно зачистить и подкрасить кисточкой... Из написанного выше похоже, что эффект будет одинаковый.

Elf Solaris DPF 5W-30 снят с производства в 2012 году. Заменяющий продукт Elf Solaris FE 5W-30. Является его полным аналогом и может использоваться для полной замены или доливки вместо Elf Solaris DPF 5W-30.

http://www.total-lub.ru/lub/lubrussia.nsf/...F5003977F2&

В магазине, где я раньше покупал Solaris DPF, новое масло на 300р. дороже (за канистру 5 литров).

а давление сбрасывать не надо в системе никак? Что бы моторный отсек солярой не залить

Удалось купить такую на авито! Паяю кабель usb и на днях буду ставить!

Вопрос: можно как-нибудь задействовать штатный вход AUX? Я так понимаю при подключении магнитолы в стандартные разъёмы он работать не будет?

Сегодня и я расстроился Появилась ржавая точка под значком NISSAN на 5-й двери, машине 2 года, а ещё и лобовое стекло треснуло само собой

Лучше купи сразу магнитолку типа Дэу.

Да, только найти её не просто...

Спасибо AlexOxygen за интересную тему. Тоже давно хочу бюджетно поменять магнитолу с чейнджером на магнитолу с MP3. И много предложений есть о продаже ГУ с mp3 именно от икса(которое выглядит так же как и с чейнджером, наверное тоже Кларион), такое устройство будет работать? От кого то слышал, что они закодированы под конкретный автомобиль....

на автомате динамика разочарует. АКПП сильно душит этот мотор, особенно при старте с места..

я конечно не ездил на дизельной ручке, но как раз таки при старте с места на АКПП динамика совсем не разочаровывает.

Выложите пожалуйста скан заказ-наряда с ТО 60 000.

Интересует какое оригинальное масло заливают в дифференциал и "раздатку".

Где есть официальная информация о прошивке? и о том, что ОД обязан произвести эту процедуру бесплатно?

Приобрёл себе MJ 600 Turbo. Хочу доработать шумодав и модуляцию по инструкции с форума си-би.ру. Там вроде всё понятно, но есть несколько вопросов. Кто-нибудь дорабатывал самостоятельно, к кому можно обратиться в процессе, ежели что? Буду очень благодарен!

+1 всегда дожидаюсь "oil good"

Завтра попробую выехать на кольцо или на какую-нибудь трассу, надеюсь прочистится

Не хватило терпения ждать до утра, выехал на кольцевую, проехал около 20 км, лампа погасла Дым может и был, но в темноте не разглядел. Двигался со скоростью 80-110км/ч

Вот и у меня загорелась лампа сажевого фильтра. И конечно в самый неподходящий момент - вечером на парковке возле дома. Ну куда я поеду его прожигать по пробкам? Завтра попробую выехать на кольцо или на какую-нибудь трассу, надеюсь прочистится

интересно, при каком минимальном объёме воды в фильтре загорается лампа?

обнародуйте пожалуйста коды светодиодных фонарей!