bocman

повторю вопрос)

Меня бесит когда пешеход на практически пустой улице нажимает кнопку включения светофора, при этом все равно не ждет, переходит на красный, а ты останавливаешься на пустой улице и смотришь ему в спину и думаешь - зачем , какой смысл жать кнопку, если все равно привычка ходить на красный?

-Yur4ik- расскажи подробней про устройство , что на прикрепленном тобой фото ?

видел как то этот отчет - золотые руки у человека Но мне кажется что все равно видно что ее паяли/резали - по крайней мере на фото видно что не родное)) Пробую найти не у ОД - надеюсь будет дешевле на порядок Думаю будет гармоничней смотреться

как то так я себе и представляю процесс сейчас - только рамку не хочу переделывать - буду искать родную с местом под экран - навигаторы Гармин есть с видеовходом - или только китайцы впихивают невпибалдемое)))? - если выбирать из китайских навигаторов - на какие модели,марки обращать внимание? - так сказать проверенные временем)) - еще есть планшеты - китай, по ценам сравнимы с навигаторами 7 - в чем их преимущества или недостатки?

Да, верно - они разные, но найти оригинальные магнитолу + экран неполучается, поэтому пытаюсь максимально приблизить внешний вид к оригинальному)) - на 2 фото это фотошоп - как примерно будет выглядеть с нашей штатной магнитолой и каким то экраном - еще не придумал каким - может GPS навигатор 7 какой-нибудь с входом под видеосигнал ? На вопрос зачем, смысл - Главное чего добиваюсь - внешнего вида как в комплектации с родным экраном, вопрос функциональности на втором месте

Понял, что хочу всетаки добиться внешнего вида оригинального ГУ с экраном Будет примерно вот так (фотошоп) - идея в процессе идеи - поэтому советы приветствуются Сейчас в поиске рамки от авто с родным экраном по адекватной цене (у ОД цена космос как за кусок пластика - найду и без них))) ) Единственный минус для меня в этой штатной магнитоле - отсутствие мп3 и осутствие разъема сзади для подключения мп3 адаптера - решил что пока проживу без мп3 - зато звук лучше будет)) Главный вопрос на сегодня - что подобрать вместо штатного экрана? От него мне надо: камера заднего хода, обязательно GPS. ну и так - может возможность воспроизводить двд (ребенку мультики) - но с єтим сложнее, т.к. вся музыка , колонки , управление с руля остаются на штатном ГУ, а экран с тачскрином посути независимое устройство как то так )) какие советы - что лучше вставить в рамку ? Какой там кстати размер ?

сломал человеку кайф 2.5 мсvt в городе при средней скорости по компу около 20 км\ч расход зимой 14 - 16 л сейчас 12-13 л приятно обнулять на трассе - 8-8.6 л при скорости от 70 до 120 км\ч

Не совсем верно: - в Украине это все таки нарушение, просто штраф за него не предусмотрен - только устное предупреждение

Сказочный долбо..б. И зачем его только из больницы выпустили? (с) фильм «Даун Хаус» - очень люблю этот фильм Евгений Гришковец: "Но у вас же с собой русско-французский разговорник. И вы находите в нём нужный вопрос, выбираете подходящего француза, подходите к нему и, водя пальцем по страничке разговорника, читаете: "Экскьюзе муа..." И в этот момент я догадываюсь, что вопрос-то я, конечно, задам, но мне же на него ответят! То есть более бессмысленной книжки я лично не держал в руках." Евгений Гришковец Как я съел собаку: "Вот и я однажды защитил Родину. Один. Лично сам. Да-да! Я был... в бою, скорее, конечно, это был бой, но я его выиграл, не оставив врагу никаких шансов. В проливе Лаперуза к нам со стороны острова Хоккайдо подлетел маленький самолетик. Его, видимо, просто послали посмотреть на нас поближе. Он, не долетев до нас, стал разворачиваться, и я увидел летчика. Голову. Лицо в очках - японский летчик. И на какую-то секундочку он взглянул на меня, и я, не думая, моментально,... раз - и показал ему руками......, в смысле - хрена тебе! Он тут же развернулся и улетел к Японии, а я победил. Вот и все."

— Утром деньги – днем стулья, днем деньги – вечером стулья. — А можно наоборот? — Можно, но деньги вперед. — Ну что, отец, невесты в вашем городе есть? — Кому и кобыла невеста... — Больше вопросов не имею. — Позвольте, товарищи! У меня все ходы записаны.

+100500 - это функция сигнализации 100% в инструкции к сигнализации должно быть описано как вкл\выкл эту функцию

я как то тоже был в ситуации - когда через машину передо мной шестерка на льду буксовала, ее чуть развернуло и она перегородила оба ряда - и все сидели и сигналили , я вышел - толкнул - а ей не хватало малейшего пинка что б тронуться - пробка рассосалась думаю мужик был благодарен, а у меня точно настроение поднялось

нет, ну все равно ведь метка лежит в обходчике, и авто ее так просто не видит, да и спрятана прилично, но это все я так понимаю для лузеров )))) вот поэтому и ставил дополнительный иммобилайзер, без метки которого заведется но не уедет))

автозапуск в принципе очень сильно ослабляет защиту штатного иммобилайзера поєтому и рекомендуют при автозапуске устанавливать еще дополнительный иммобилайзер лишний раз завести вроде бы и не сложно (у меня так было недели две) - но как по мне теряется весь моральный кайф от автозапуска - просто сел и поехал как то так

что, никто не в курсе? пойдем другим путем )))) в барахолке я нашел фото задней стенки магнитолы с чейнджером - выкладывал фото ОРS вот оно : есть у кого то магнитола без чейнджера ? в ней такое же количество разъемов? можете сделать фото? так общими усилиями поймем, к какой магнитоле подходит этот мп3 адаптер

да, написав если что спрашивайте я наверное погарячился - в смысле что я искренне рад бы помочь, но как сделать именно такое подключение я к сожалению не знаю(( я просто озвучил эту проблему мастеру, он сказал что то придумаю - и вот сделал. Знаю точно что никаких дополнительных устройств не ставил. В нашем случае нажатие на тормоз при заводе ручкой - это защита от случайного завода авто например ребенком (если вставить ключ из брелка, то заводится без тормоза), вот эту защиту он и убрал как то, но только при автозапуске, в остальное время работает в штатном режиме нужен толковый установщик, который не только на жигули сигналки ставит - убедился на себе

Адаптер AudioLink USB MP3 Player NISSAN адаптер Кто точно знает -к какому из наших ГУ можно этот адаптер подключить - ГУ с чейнджером или без? , где есть нужный разъем? мне показалось что и в той и в той магнитоле сзади одинаковое к-во разъемов - но сравнивал не вживую, по фото, поэтому могу ошибаться. удобно было бы смонтировать его под подлокотником мне кажется)) и управление с руля поддерживает

этот ящик явно на любителя если ты таки любитель - то запихаешь его по полной а если запихаешь по полной, то к запаске вспотеешь пока доберешься

да ? это интересно, я такого не читал ни где Есть кто так делал? - я про спорт режим на 2,5 - это так, из спортивного интереса ))) мне и 2,5 вполне хватает

тоже недавно интересовался этим вопросом))) как я понял - панель приборов просто универсальная для 2 и 2,5 - поэтому и лампочка есть и в тестовом режиме вкл при запуске . в 2 литровом есть кнопка включения спортрежима на ручке вариатора на 2,5 л спорт режима как такового нет

Напишу свой небольшой отчет про установку сигнализации с автозапуском и попробую ответить на вопросы, ответа на которые не смог добиться ни от кого. У меня автомобиль с Intelligent key Если делать по хорошему, именно автозапуск сильно увеличивает бюджет Сигнализация Пандора 3300 – 350 дол + 75дол установка Доводчик стекол – около 35 дол + 15дол. установка Обходчик штатного иммобилайзера – около 35 дол Дополнительный иммобилайзер Пандект 570 – 165дол + 50 дол установка - желательно ставить, т.к. автозапуск сильно ослабляет штатный иммобилайзер. По работе я дважды попал на 75 дол благодаря безтолковости и некорректной «попытки» установки местным мастером – в принципе сигналка работала, автозапуск заводил – но если в двух словах – вес было через ..Опу Что меня не устроило и почему искал толкового установщика в Киеве: 1 чип в моем брелке он так и не смог найти, безапелляционно заявил что без батарейки ничего работать не будет, мол он много раз проверял ))) – в результате втулил под торпеду весь брелок целиком, который машина все время видела 2 при работающем двигателе от автозапуска мне приходилось сев в авто заглушить , а потом снова заводить двигатель, т.к. я не мог провернуть ручку замка зажигания в АС не нажав на тормоз, а нажав, она сама глохла. В конце он заявил что все проблемы из-за слишком умных нынче машин и с этим тоже ничего не поделаешь, что то предлагал отрезать провод от тормоза вообще – но был ласково послан в сад 3 еще я попросил подключить сигналку так, чтоб при постановке на охрану она закрывала ц.з., а при снятии ц.з. не открывался – как по мне полезная лишняя защита и от случайного нажатия в кармане так и от вскрытия кода сигналки возле супермаркета – даже считав код, двери останутся запертыми, а там работают тихо – стекла не бьют)). Так вот столкнулся с проблемой при работающем двигателе от автозапуска я не мог нормально попасть в авто, - сигнализация снялась с охраны, а наш родной ц.з. оказывается не работает при работающем двигателе – не реагирует ни на кнопку на ручке двери ни на брелок, только доставать из брелка болванку ключа Тоже получил на это ответ аналогичный предыдущему – а что вы хотели, вот на десятке я ставил так там…))))))))) 4 после всех этих неприятных моментов был не совсем уверен и в качестве всей установки Итак, что получилось по тем же пунктам (было\стало): 1 – в брелке Intelligent key - Два независимых «чипа» - один находится на плате и работает только от батарейки, а второй расположен возле места, где болванка ключа крепится к пластику – аккуратно достали и его вложили в обходчик. В результате машина видит чип только при автозапуске и дополнительный плюс – в руках остался почти полноценный запасной брелок (работающий только от батарейки ) 2- при работающем двигателе от автозапуска, сев в авто, я могу провернуть ручку замка зажигания не нажимая на тормоз. Во время обычного запуска как и прежде только нажав на тормоз. 3 – Эту проблему мастер решил так – первое нажатие кнопки открыть на брелке сигнализации – снимается с охраны, второе нажатие – открывается ц.з. Т.е. при автозапуске это единственный способ попасть в машину, а в обычном режиме или так или нажав кнопку на ручке двери или родном брелке 4 – сильно не критикуя своего коллегу, мне просто показал как было подключено и как должно быть. В общем по факту за установку сигнализации заплатил дважды. Да, и тоже как и многие столкнулся с проблемкой что после срабатывания доводчика стекол, водительский стеклоподъемник вверх автоматически не поднимает. Причем один раз у меня получилось его обучить, а после очередного срабатывания уже даже не обучается. З.ы. такие вот дела – что обидно, что первый мой горе мастер считается отличным специалистом у нас в городе, его советуют. Константин, у которого вчера исправлял все косяки, тоже Икс не делал ни разу, к моему приезду и описанным проблемам перерыл интернет, простым опытным путем нашел чип – сперва выняв батарейку , потом плату вообще, а дальше несложно уже было догадатся что чип где то дальше спрятан в пластике Как то так, Если что - спрашивайте

eX-TrAiLlIgHt проверь личку и електронную почту - я отправил фото, но что то инет у меня глючит - дошло ?

а мне наоборот бежевый салон так сильно понравился, что сев после него в темный понял что хочу обратно - так и купил вполне все гармонично смотрится) и практично что низ черный

единственная фотка которая есть под рукой)) если что - на днях могу пофотографировать. правда авто 2008 г.в.