Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AVL

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1094

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AVL

  1. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Еще раз. Чем определяется то, что все конкуренты ездят лучше, пуляют в отличии от трейла? Еще раз отвечаю, у них коробка передач спортивная.
  2. AVL
    Вот это самое лучшее, бочковое.
  3. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    1. Читаю статьи про дизель, пишут, что он долговечнее бензинового. 2. Прокладочный фактор, еще ни кто не отменял. (прокладка это то, что находится между рулем и сиденьем). 3. Автоматы DSG имеют режим спорт, который держит обороты высокие, поэтому машина чувствительна к нажатию акселератора. Но DSG это робот, которым управляет процессор, который имеет свойство перегреваться. Надежный дизельный двигатель, чистый (честный) автомат, размеренная, но уверенная езда. Вот, что такое Х-Трейл. А про кроссоверы-пулялки, это на другой стороне улице.
  4. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    http://quto.ru/LandRover/Freelander/Ii2f/s...features/10182/ в надежности и долговечности, при правильном обслуживании.
  5. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Только не надо думать, что, если автомат перевести в ручной режим, то получается механика. Мой товарищ с фрила сказал, что у него есть режим спорт на коробке.
  6. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Дело в АКПП. Она не г-но. На авто с АКПП между водителем и двигателем есть компьютер, которй управляет коробкой, не водитель же сам управляет ею. А потом, на мой взгляд, сравнивать тигуан или фрил с трейлом, некорректно, это разные машины. Почему я писал, что машины сравнивать надо на механике, потому что на машине с автоматом появляется дополнительное звено, которое не зависит от водителя, это контроллер управления автоматической коробкой.
  7. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    А зачем тебе самолет? Деньги в трубу подбрасывать? От светофора до светофора быть первым? В потоке трейл не уступает, хотя не знаю, как на автомате, может он не едет вообще, механика держит поток не уступая ни кому. А сколько он пожирает в городе?
  8. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Дело на в моторе, а в его настройках или коробке передачь, например режим спрорт,а что такое сорик? Машины надо сравнивать на механике, потому-что она самая честная, аавтоматы одни тупят другие ...... , один хрен вранье на автомате, не знаешь какая у тебя машина и на что она способна.
  9. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Это ты хорошо подметил Вообще Колеос, по сравнению с Трейлом, неудобен.
  10. AVL

    Турбина

    AVL ответил в тему пользователя Дядя Паша в T31 - дизель M9R

    Так ты для нас клад. Тебя должны забросать вопросами. Ты общался на форуме лагуны, что там пишут про М9R? Сколько бегает турбина, был ли у кого ее конец? Про необходимость или ненужность турботаймера расскажи.
  11. AVL

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    AVL ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    В России 20 межсервисный пробег по топливному фильтру. 20, это только по одометру, а на холостых? Кто-нибудь замерял мото-часы? А вот по мото-часам и получается около 22...25 т.км
  12. AVL

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    AVL ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Пилил я после 20т.км., терпимо.
  13. AVL
    Ну и хорошо
  14. AVL
    Европа маленькая и климат у них одинаковый, а Россия от севера до юга с разным климатом. А для России один межсервисный пробег.
  15. AVL
    Дизель не для ожидания на холостых, а для длительных поездок. А я обязательно буду брать только дизель, рекомендую своим друзьям и на бензин меня не затянешь. А в европах 20 и 30 межсервисный пробег. Конечно, если брать Х на дизеле, чтобы простаивать в пробках по пути на работу, а потом домой, то, тогда, необходимо менять масло каждые 7,5т.км., потому-что это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации.
  16. AVL
    Это не для дизеля. дизель не дает комфорта на холостых. Он прекрасен в движении.
  17. AVL
    Может АВS полетело?
  18. AVL
    За заботу спасибо, но хорошо ложка к обеду. Сколько лет Пассату было? У нас еще у большинства гарантийные машины, кто будет заранее ее разбирать до винтика, что бы понять и знать, как ее потом починить? У большинства через 2-3 года этой машины уже не будет, капремонта они не дождутся. Работает и работает, ну выплевывает немного масла, и что?
  19. AVL

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    AVL ответил в тему пользователя zoom3r в T31 - дизель M9R

    Про турбину знаешь что-нибудь? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=469449
  20. AVL
    Во-первых нашей машине 3 года. Во-вторых она не ломается массово. От куда взяться опытным дизелистам? Попробуй в клуб рено зайти, у них история дизеля дольше.
  21. AVL
    А вы говорите, что все уже протерто до дыр, еще столько нового узнаем.
  22. AVL
    Вынуть воздушный фильтр, вставить лист бумаги, что бы его не засасало в патрубок, и наблюдать. Кто-нибудь заводит машину, газует, глушит. Здесь есть 2 варианта: 1 глушим с нераскрученной турбиной; 2 глушим после раскрутки. При этом ждем пока машина, после выключения зажигания, попукает, пощелкает и т.д.
  23. AVL
    Необходимо выяснить в какой момент идет выброс, в патрубке дует воздух, масло летит против "ветра". Либо оно выплескивается в момент запуска, когда двигатель еще не запустился, либо после выключения двигателя.
  24. AVL

    Х2 dCi: опыт эксплуатации

    AVL ответил в тему пользователя Rudnev в Дизельный Nissan X-Trail

    Пятна видны на фотографии
  25. AVL
    А может геометрия патрубков другая на Пассате?
×
×
  • Создать...