som

Все один в один как у меня.Только не на работу,а с работы ехал.

У кого шрусы хрустят на морозе,а потом после некоторого времени хруст исчезает-меняйте смазку.Проходил через это.У дилера мне про это сказали сразу при обращении и посоветовали поменять на Mobil.Менял сам у знакомого в гараже и видел какое г-но там напихано с завода.После замены хруст пропал.Даже при минус 30 ничего нет.

Стопроцентно пыльник звук издает.При смазывании силиконом пропадаетна какое-то время,потом повторяется

Была такая же хрень.У дилера сказали что смазка замерзает.Предложили поменять за 2500плюс сказали две тубы масла Mobil купить.В итоге купил одну (болше нафиг не надо)и у друга в гараже поменял.Хруст пропал.

Перед покупкой трейла в ноябре 2010 просматривал этот форум и увидел тему,где автор рассказывал и показывал как защитил заднюю дверь от ржавчины спомощью силикона (снимал накладку и прокладывал между ней и дверью жидкий силикон)После покупки сразу проделал то же самое.Пока все нормально(тьфу три раза),ничего не ржавеет.

Мне дилер тоже позвонил сам,я даже не знал ро эту тему.Процедура 30 минут заняла.Правда на мой вопрос в сязи с чем это делается , вежливо проехали по ушам мол "для улучшения обслуживания клиентов"

Точно.Попробовал с отключенными ПТФ,-при включенном зажигании и выключенном двигателе омыватель не работает.Брызгает только на стекло.Спасибо.

Да пробовал я так.У меня все равно омыватель фар включается.

Тоже внесу свои "пять копеек".Сильно раздражало в омывателе фар то,что после заводки движка если лобовуху от пыли помыть надо,то забрызгивается капот.Колхозить с обрезкой проводов на новой машине не хотел.В итоге нашел выход.Оказывается если брызгать на стекло при движении авто,то на капот ничего с омывателя фар не попадает.Машина остается чистой .Теперь так и делаю.

В смысле продаешьего?Или только покупать собрался?О я смотрю ты земеля,тоже из Омска.Да еще и тезка.

А мне кажется что у нас удобнее.За эти подголовники нормально укладывается полка натяжная.спокойно себе лежит и не мешает.

Пожалуйста.

Это только звучит так непрезентабельно(Борский стекольный завод). На самом деле его выкупила как я понял Аsahi Glass Compani.На стекле так и написано AGC AUTOMOTIVE .И оборудование соответствующее.В инете вроде выдается инфа что это крупнейший в мире производитель автостекла.

Подголовники наверное у всех так.У меня на прошлой авто(Лачетти) такая же фигня была.

Посмотрел производителя стекла на своей машине.Оказалось,что борский стекольный завод.Машина новая,брал в ноябре.Получается что поставщика стекла сменили.

Специально вчера инструкцию Эбершпехера просмотрел.Про то что его нельзя запускать вместе с двиглом -ни слова.У офф. дилера тоже сказали что ничего страшного.Про экономичность тоже спецом посчитал.Потребляемая мощность его 39 ватт.Делим на 12 вольт.Получается за час работы потребляет 3,25 ампера.При полностью заряженном аккуме(у меня 60 а/ч.) может проработать 18 часов.Ну на морозе поменьше. И ограничение на запуск по напряжению батареи у него 10,2 вольта.При такой напруге машина и летом не заведется.Так что все нормально по Гидронику.Остается вопрос что надежнее -он или Вебасто.Но тут дело выбора каждого в отдельности.Гидроник кстати на рынке у нас по моему пораньше появился.Я о нем впервые в 97 году услыхал.

Вот еще одна полезная штука.На задних стойках возле пасс. сидений есть фиксаторы для ремня безопасности.Про использование их в мануале написано,но только для того чтобы фиксировать ремень при сложенных сидениях.А если сделать как на фото,то ремень не будет на ходу скобой биться о пластик стойки.Меня этот звук очень доставал на прошлой машине,а здесь от него избавиться можно.

По поводу аккумулятора мне люди знакомые (и в салоне дилер это подтвердил) сказали,что если Гидроник перед запуском отработал 30 минут ,то после этого нужно отъездить столько же по времени,чтобы восстановит заряд аккума.Ну или на холостых его подольше погонять.

Добавлю свои 5 копеек.может кому полезно будет.С покупки что то дребезжало в торпеде.С правой стороны где то в районе бардачка.Звук был пластмассовый.В итоге нашел что в креплении бардака не хватает двух саморезов.Те которые наружные(4 штуки) были на месте.А внутренние два отсутствовали.Они должны стоять в левом и правом верхних углах.Прикрутил их и все-тихо. Резинку ВАЗовскую тоже пришпандорил на "жабо".

Перемещаюсь к вам из Лачетти клуба.Точнее буду присутствовать там и там параллельно.Купил наконец то машину с полным приводом и клиренсом соответствующим.Уже успел оценить преимущество.В Омске снег который день валит уже,теперь с проездом можно не заморачиваться.

В Омске.Автоцентр"Барс"

Забрал своего Трейла из салона 25 ноября.В качестве подарка установили Гидроник.Сам стоит 25000,я заплатил за работу по установке 8000.Дистанционный запуск вывели на пульт от сигнализации Шерхан7.Морозы пока были только до -22,все работает.