
-
Публикации
763 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Петечкин
-
Чтобы быть внучатым племянником третьей жены дяди двоюродного брата рокфеллера, надо чтобы брат (или сестра) третьей жены дяди двоюродного брата рокфеллера меня усыновили (сиротку ).
-
Поэтому мы всех девушек согнали в отдельный кабинет (кроме секретаря). И туда стараемся лишний раз не заходить. И дверь закрыли. Есть правда минус - сотрудники перестали стесняться в выражениях. За это ввели штраф - 10 руб. за слово. На собраную сумму все пьют по пятницам пиво. И закусывают.
-
Это, похоже, уже не немцы, а турки. Знакомая девчушка прикупила себе BMW-"трешку". Рыдает. Какие уж тут дифирамбы!
-
Ха-ха! Енотиха пришла к хозяйскому коту на разборки: "Смотри, что ты наделал, кобель!"
-
Зачем на себя надо лить столько духов??? Ведь в лифт войти невозможно!!!
-
Что-то мне чутье подсказывает, что к третьему году в погремушку превратится не только шторка.
-
Ну, в общем, к этой весне мой Renault состарился, и я решил его поменять. Точнее окончательно пустить корни в существующий X-Trail, на котором в основном ездила жена (я только так - выходные, поездки, природа, деревня, сугробы, если, естественно, не сбудуна), а жене по-быстрому под попку подложить что-нибудь другое. Жена долго изучала интернет, и что-нибудь нарисовалось как XC-90, Touareg, Prado, Q5 и SRX4. Не буду утомлять вас описаниями бесконечных тест-драйвов. Жена обожает процесс выбора: "поехали, на этом покатаемся... а теперь на этом... а на том... а я забыла, как ездил первый, поехали еще...". (Как она за меня замуж вышла???) Короче, в июне решили остановиться на Audi Q5 2.0Т автомат. Поставка три месяца, в конце сентября получили - следовательно, эксплуатируем 2 месяца. Немцы во время кризиса решили, видимо, малость подзаработать и надумали движок прикручивать к машине в Калуге. Соответственно, машина тут же стала российской. (Впрочем, как говорят, они уже передумали.) И при постановке на учет гаишник выпытывал у меня, в каком военкомате я стою на учете. Типа машина полноприводная, российская, а значит военные должны про нее знать - вдруг на передовую снаряды подвозить потребуется? Вообще-то я думал, что это правило само собой уже умерло. Ошибался! Первые впечатления. Очень резвая. Под капотом 211 лошадей, скорость почти не ощущается, поэтому в городе на спидометр поглядывать надо. Жена обычно вообще не смотрит на приборы (сколько раз уже звонила и спрашивала: "Дорогой, я там-то там-то, лампочка горит, посмотри, вокруг меня есть где-нибудь бензоколонки?"). Вскоре на Косыгина догнал таки ее гаишник и показал ей приборчик - 123 км/ч. Опять же звонок от жены: "Дорогой, я вроде небыстро ехала! У меня в кошельке 5,000 одной бумажкой - как ты думаешь, стоит у мента попросить сдачу?" Подвеска малость жестковата, но дорогу держит идеально, в поворотах крена нет, сноса нет. Как влитая! Супер! При почти таких же размерах, как X-Trail, пространства меньше. Во-первых, капот малость длиннее, во-вторых багажник скошен. В результате вместимость меньше. Если бы на Себеж мы с такой же загрузкой поехали на ней, то не только хахаль не влез, но и дочка. Опять же в Nissan'е я хочу так сел, хочу эдак, ногу туда, руку сюда. В Audi удобно сидеть только прямо. Согласитесь, что снаружи Q5 выглядит очень эффектно, но все равно - это всего лишь хорошо надутый полноприводный хэтчбэк. Внутри, понятное дело, много красивых разноцветных лампочек, ручек и экранчиков. Расход бензина - 18. Впрочем, когда я поездил, у меня составил 12. Так что 18 - это манера езды моей половины. Но все равно, для 2-х литров многовато. Не доработали немцы коробку передач. При трогании машина сначала тупит, а потом резко начинает набирать скорость. Привыкнуть, конечно, можно, но в пробках реально неудобно. Nissan трогается значительно плавнее. После первого дня поездки жена потребовала вернуть Nissan взад, поскольку теперь "...на дороге меня никто не пропускает, а на Nissan'е мне все уступали..." Фигушки! Буду я еще ездить на бабской машине! Впечатленные охренительным Nissan'овским люком, мы заказывали комплектацию с прозрачной отодвижной крышей. Это удовольствие обошлось в 140,000. Пока не уверен (весной потеплеет, проверю) но при каких-то положениях люка в салоне начинает бить воздух. Если это действительно так, то я фигею с немцев - ародинамику-то можно было проверить. Но, опять же, это только мои подозрения. Может быть я и не прав. Багажник с электрическим приводом не хочет закрываться до конца, если машина стоит неровно, например, одним боком на бордюре. Это немецкий косяк. Рукой довести не удалось. Пришлось сначала выровнять машину, потом закрыть багажник, потом лезть на бордюр. Но все это мелочи. А вот косяк, так косяк. КОСЯЧИЩЕ. После двух месяцев эксплуатации (пробег меньше 2,000) глюкнула коробка передач. Вот просто на Кутузовском загорелась соответствующая лампочка, и машина аккуратно безаварийно сама себя остановила, как жена не пыталась жать на газ. В сервисе сначала грешили на софт коробки (сколько же, блин, электроники в этой машине!), но перезагрузка не помогла, тогда они связались с немцами, сообща нашли в коробке какую-то неисправную хреньку, и теперь нам ждать до 3-х недель, пока эта хренька не пребудет из Германии. К чести дилера сказать, они оперативно выписали жене на замену A6, чтоб пока ездила. Но теперь жена снова пытается сжить меня с X-Trail'а, потому что "...у меня ощущение, что я задницей по асфальту еду - такая низкая посадка..." Пока не сдаюсь! Так что вот! Ждем хреньку. Продолжение следует...
- 10 ответов
-
- 10
-
-
Уважуха!!!! Я ни разу еще не пробовал.
-
(позевывая) ...Доброе утро!.. Чой-то сегодня подозрительно пусто и на Кутузе, и на Третьем.
-
Москва, Можайка, где BP + McDonalds.
-
ЛiТО 2010 - 20...... (да просто каждый год)))
Петечкин ответил в тему пользователя zlaya_belka в Курилка
-
Всем привет!
Петечкин ответил в тему пользователя Петечкин в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Собственно, Себеж. Точнее Озерявки: Я сплю, собачка бдит: Наша стоянка: Как видно, на поляне еще места много. Следующее лето, первые полторы-две недели июля. -
Чей серебристый X-Trail снялся в рекламе, где из него торчит черный рояль?
- 2260 ответов
-
- прикольное видео
- страшно
- (и ещё 8)
-
У меня наклеек нет, но если кто увидит черный X-Trail с номером 293, значит внутри сижу я - Петечкин. (Или злобный угонщик.) Сигнальте, мигайте - остановимся на обочине, дернем коньячку, да поедем дальше.
-
Спасибо серебристому X-Trail'у с номером 909. Пропустил в через себя в левый ряд. Ну сейчас я, наверное, поеду.
-
Навигатор говорит, что Кутузовский зеленый. Брешет, собака!
-
Привет! Я к Вам...
Петечкин ответил в тему пользователя mega-disk в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Привет! Поздравляю. Теперь надо проверить его внедорожные качества. А уж дорогу уступать точно будут! -
Всем привет!
Петечкин ответил в тему пользователя Петечкин в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Ага, значит, про эксплуатацию, да? Nissan X-Trail 2,5 автомат 2005 г. Брал новым в автосалоне на Таганке (у шустрого белобрысого продавца по имени Дмитрий, наверняка там еще работает!). С тех пор пробежал 90000 км. Вообще-то все началось с собачки дочке. Не то, чтобы она ныла там как-то бесконечно, но периодически напоминала. Да и жена тоже подключилась, мол, дорогой, а собачка нам совсем не помешает, гулять будем с ней по вечерам, все такое... Ну ладно, говорю, давай выбирать собачку-то. Купили, значит, книжку про собак с большими такими картинками красивыми, с описанием пород, ну чтобы собачка послушная была, на людей не кидалась, кота опять же не съела. Выбрали. Бернская пастушья. Нашли, где купить щенка, съездили-купили. Лапочка!.. Крошечка!.. Стал он у нас жить, с нами везде ездить. В деревню, на природу - лежит себе, понимаешь, на заднем сиденье (тогда еще был Megane), уткнется носом в ребенка и сопит себе мирно. А дальше, как в "Мистере Х": "... и вот этот поросенок рос-рос, рос-рос. И выросла большая..." В общем ребенку на заднем сиденье стало тесно. В смысле не ребенок раздался вширь, а вот это как раз животное. И что, спрашивается, оставалось делать? Искать более вместительную машину. Да чтобы, желательно, собака была где-нибудь в багажнике. Поскольку, чем больше, тем слюнявее она становилась, и уж лучше слюни в багажнике, чем на сиденье и коленях. Шерсть, кстати, тоже. Порылись мы с женой в закромах, позвенели копилками и поняли, что на шибко большую машину рассчитывать не стоит, чай не в нефтянке работаем, и не на госслужбе. А вот что-то вроде паркетника мы сдюжим. Конечно, можно было купить подержанную и побольше, но почему-то не люблю я подержанные машины - кто там на них ездил, как он на них ездил? В общем, выбор оказался невелик: X-Trail, RAV-4, Outlander, CR-V да Freelander. На самом деле последний отпал сразу - комплектация слабовата, а денег просили больше всех. Да и выбора, по правде говоря, в общем-то не было - сразу понравился Nissan. В Outlander'е хоть и полный привод, а багажник маловат - собачке неудобно было бы запрыгивать. Toyota, конечно, подешевле будет, но угоняемая, и обязательным условием страховщиков была установка спутника, а это плюс расходы. Honda - самая резвая (и вместительная), но выглядит, как минивэн, и ручка коробки на руле - непривычно. Впрочем, и к Nissan'у можно придраться - и приборы в центре, и подсветка несовременная, аэродинамика, как у кирпича - Renault я мыл раз в сезон, а Nissan каждую неделю, плюс лишний расход бензина. Но зато больше похож на внедорожник - помнится, с друзьями в Сергиев Посад ездили, так на парковке дед-караульный говорит, мол, с них (Lancer'ов) по 20 руб., а у тебя типа джип - значит 30 руб. О как! "Типа джип"! Машина оказалась вместительная. Этим летом ездили с друзьями на Себеж. Собрали, как положено, все для автономной жизни на 10 дней: палатка, спальники, матрасы, постель, подушки, еда-питье, одежда теплая, одежда холодная, обувь мокрая, обувь сухая, стулья складные, удочки, посуда, собака, дочь, хахаль и всякой мелочи еще. Все влезло. Даже сиденья не складывали. (Кстати, в Nissan'е (и, похоже, только в Nissan'е) есть очень удобная штука - в багажнике сверху есть возможность зацепить сетку, значит вещи можно утрамбовывать вертикально, а значит собачке можно выделить хоть сколько-то жизненного пространства.) Впрочем хахаль оказался не дочкин, и на первой же заправке мы его благополучно высадили. Обменяли на дочку друзей. Тут же представилась возможность оценить окраску кузова. В Псковской губернии тамошние дорожники укладывают дорогу следующим образом - высыпают нанокамешки на полотно, сдабривают малость смолой, и каток ездит туда-сюда, туда-сюда, утрамбовывает. Но в наш день каток, видимо, был в запое, и добрый пяток-другой километров пришлось ехать просто по россыпи вот этих самых нанокамешков. Конечно, можно было ехать и помедленнее, но, елки-палки! - когда у тебя под капотом ржут 330 пар копыт, и ты 500 км прошел на 160. В общем, друзья-товарищи потом сказали, мол, это облако нанокамней, плывущее над дорогой, вообще-то надо было снять на видео. Когда вернулся в Москву и помыл машину, никаких следов облака на кузове не обнаружил. Да, нашел две посявканости, но это жена пыталась через бурелом незаконно пересечь границу с Белоруссией. Если кто по Риге вдруг ездил, тот знает, что из себя представляет дорога от границы МО почти до поворота на Ржев. Заплатки, жуткая колея, ямки - все в одном флаконе. (Конечно, не сравнить с дорогой из Костромы в Плес. Ту дорогу, видимо, сохранили как доказательство зверств немецких летчиков в 41-м году. Прочерепашив по ней полкилометра, я понял, что это надолго и просто ушел в поле параллельно дороге. Получилось быстрее.) Так вот. Машина ведет себя достойно: "глотает" неровности, шибко не раскачивается, управляемость превосходная. Обгоняет других легко. Правда, "родной" офигенно валкий Dueler я уже успел поменять на какую-то Hakka'у. Ну и, естественно, автомат тупит (ой тупит, родимый!), но где, спрашивается, автоматы не тупят? Признаюсь, машину топить не пытался, вброд реки не переплывал, но по самые уши в грязь залазил. Вылез. На мокром кривом поле в режиме Auto все не так хорошо. Задний привод, видимо, не успевает приспособиться под внешние условия, начинает зад заносить, включаются всякие ESP, что-то трещит-щелкает, но поздно - вот она передо мной моя задница! В режиме 4WD все отлично! Машина идет ровно, есть небольшой снос на уклонах, но несмертельный. Через поле по снегу до родителей в деревне доезжаю. Братец на Крузаке засел, а я проехал. Спидометр малость врет. Заметил это только в прошлом году, когда ездил на Дон рыбку ловить. Трасса туда сейчас неплохая, еду себе довольный. Вдруг раз! - гаец такой с полосатой палочкой. Я на спидометр - блин, стрелка за 150. Пока тормозил, успел мысленно попрощаться с правами, прикинуть за сколько можно продать вторую машину, и как мне теперь добираться до работы - маршрутка-метро-маршрутка. Иду к гаишнику в машину, и он показывает мне меня в ноутбуке: "Узнаешь себя?" -"Узнаю." - "Скорость 141, - говорит, - под лишение не попадаешь, а вот тысячу в фонд поддержания трусов внести надо." Ну надо, так надо. "А до поворота на уездный город N ваших коллег еще много?" - спрашиваю. - "Пусто. Можешь ехать." После этого сравнил показания спидометра с навигатором - точно спидометр завышает скорость. На двух других машинах показания примерно совпадали. Градусник, кстати, врет тоже. Показывает теплее, чем есть на самом деле. На третий год эксплуатации глюкнула подача воздуха. Поворачиваю колесико на 18, а из сопла дует горячий воздух. Ну не совсем горячий, конечно, но заметно теплее, чем за бортом. Глюки были нерегулярные; от чего зависели, я так и не понял. В автосервисе на Таганке, где я обслуживался, меня сначала пытались убедить, что так и должно быть, потом процитировали руководство по эксплуатации, что "если нужен холодный воздух, включите кондиционер" (нормально, да?! я, конечно светловолосый, но не блондинко же), потом все-таки что-то померили и признали, что воздух несколько горячее, чем должен быть, а потом все прошло само собой. Но "если нужен холодный воздух, включите кондиционер" останется со мной на всю жизнь! Больше в этот сервис я никогда не ездил. Что еще интересного? На больших скоростях при максимально открытых задних окнах в салоне образуется ударная волна. Мозг выносит реально. На второй год эксплуатации умерла лампочка на коробке передач. За замену запросили миллион долларов - забил. На четвертый год задний дворник перестал прижиматься к стеклу - замена. Этим летом наконец-то попросил проверить ходовую. Заменили сайлент-блоки - остальное в порядке. Ходовая для паркетника явно неубиваемая. Также загудел подшипник сзади справа. Заменили в сервисе, причем посявкали датчик АБС. Поменяли его бесплатно. Ну и все, что положено в соответствующих ТО, делалось: масло, свечи, фильтры, etc. Сам я машину не лечу - хватило когда-то "Таврии". Все делаю у официалов. И еще. Весной началась песня: в горячем состоянии завожу двигатель, завелся, потом обороты опускаются, и движок глохнет. Было раз несколько. Пока не парюсь по этому поводу. Думаю, BP в бензин слишком много Ultimate'а добавил. Пластиковые крылья - это улет! В Ниппонии железо заканчивается, не иначе. -
Сажаю сумку с ноутом на пассажирское сиденье и пристегиваю ремнем безопасности. Быстро не сопрут, и при резком торможении сумка не соскользнет вниз. Вот.
-
Всех служивших в ракетных войсках и артиллерии - С ПРАЗДНИКОМ!
Петечкин ответил в тему пользователя kto-to2003 в Курилка
Спасибо! (РВСН) -
Не уверен, что смогу составить компанию - ближе к 18-му будет ясно - но финансами готов помочь сейчас. Можем пересечься где-нибудь.
-
У меня было гудение летом. Подшипник справа сзади. В сервисе поменяли. При этом повредили датчик АБС (оказывается, вероятность остатся ему живым - почти 0%). Извинились. Поменяли и его (бесплатно).
-
расход топлива
Петечкин ответил в тему пользователя yura в Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
Расход 13,9 л. Двигатель 2.5. По Москве. Две недели назад. -
Всем привет!
Петечкин опубликовал тему в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Юзаю X-Trail 5 лет. Пробежал 90000. Доволен. -
Яндекс - сразу под номером 1.