Dolphin

Вопрос а рывки какого плана были??? когда только с места трогаешся или во время движения тоже присутствовали и как ощущались они??? И при движении когда начинаються они постоянные? Или то есть то нет??

Не кто и не спорит.я говарю о том, что видел собственными глазами. 1 127 + 15 тыщ краска. И это были не официалы, а прайс от ребят которые в АТЦ Москва находяться. И про скидки там не какой речи и не шло!!!!

Я смотрел в августе 2010 года такую же комплектацию в салоне нового. ценник был такой же как пишет автор 1 127...и не каких скидок!!!!

На Варике переключения и не почувствуеш...там нет передачь.. А по ощущениям...главное при разгоне что бы небыло не деганий не толчков..значит все норм )))

Ну добиваться сложно это точно... А вот чего ожидать. Надо глянуть по распечаткам что обслуживалось и менялось, если по маслу в движке все менялось во время то ездить и ездить движки я думаю у них ходят тыщ по 300 при пральном обслуживании, если по варику толчков нет и дерганей при разгоне, то живет, но лучше все жидкости везде поменять, если еще не меняли....на всяк случай и если в Варике будете менят ь посматрите на стружку есть ли она там!!!! Ну а подвеска и есть подвеска!!!

Вот тут полностью не соглашусь, Как у нас продают машины. Сам завязан был года два с автозапчастями и общался с ребятами перекупщиками, которые торгуют разными машинами, что они порассказывали что вытворяют на всех этих рынках с салонах..Можно просто в шок выпасть...Хозяива машин этим меньше занимаються, чем перекупы!!! А перекупщикам нечего не предьявиш. Они все спехнут на хозяина, а хозяин все будет валить на них. Поэтому я когда продавал новые машины всегда делал копии всех доков о продаже, и обязательно последнее ТО которое я проходил...На всякий случай. Но в этой ситуации, я готов согласиться, что это мог сделать хозяин, так как он сам оплащался, проходил все ТО и 100 прощел, но не учел что все это фиксируеться у ОД в компе, а то что он не принес книжку сервиса, это нечего не значит. У него уже было в подсознании что продавать буду машину, но на 60 тыщ ТО для покупателя будет..специально не буду приносить книжку ОД что бы небыло отметки.Вообщем хозяин накасячил сам для себя, Тут просто на дурочка (не в чей адрес не адресовано, просто так говорят), что покупатель не поедет и не будет пробивать машину у ОД. Тут думаю можн опоспорить и придбявить именно хозяину, получаеться что по ТО у него 100 тыщ у ОД, в книжке у него 60, а на машине 63, с книжкой то сходиться, а вот с ОД нет...и это уже скрученный пробег как точно!!!! Но может и дурочком прикинуться и сказать, а я книжку забывал на ТО и все думал потом заеду и отметят все ТО, но не успел!!!, а перекупщики такие вот плохие ребята воспользовались этим и скрутили пробег...

Ну я так понял что предыдущий хозяин обслуживался у ОД проходил все ТО до 60 тыщ. И потом забил или просто приезжал и говарил что забыл сервисную книжку. А когда новый хозяин приехал к од ему дали расспечтаки за 100 тыщ км...Ну да извените не так сначало понял...Тогда да соглашусь..Если продавец был единственный хозяин до этого, то брать расспечатку у ОД о всех ТО, фоткать пробег...или экспертизу лучше с заключениями, что пробег на авто в данный момент такой то , а по документам за 100 тыщ. И сначало предьявить хозяину, если не пройдет, то уже с заявой на него. Хороший способ найти знакомого опера, на бланке ихнем написать заявление, опер проверит, снять копию, встретиться с продавцом, обьяснить всю ситуацию продавцу, если не поймет, сказать вот копия заявления, если продавец не согласен с требованиями покупателя, то орегинал ляжет на стол к сотруднику милиции. ОЧень действуемый способ, сам проверял на должнике )))) А вот если это перекупщик был который продал авто а не сам владелец, это будет уже сложно что владельцу предьявить... У перекупщиков куплена??? прально???

Ну тут уже человек сам виноват. Надо было позванить ОД и пробить по вину машину, даже если сервисную книгу не показывали. Там бы все сказали и рассказали. А вот предьявлять что то продавцу безполезно, Сам смотрел машину, где то что то может на каком то сервисе проверял. Понравилось - купил..ВСе к продавцу притензий не каких. Если бы она была угнана или перебиты намера то другой разговор, а так скажут сам виноват...так выбирал

Транспортный вроде как понизели в 2 раза, а вот бензин дорожает...Но с другой стороны сколько жрать будет по сравнению с 2.5 бензин...

И говорят что с этим двигателем 173 л.с. будет идти только механика

ну да нижняя часть люка, ну с наружи видно что намерзло, но основное в нутри...намерзает обычно в шелке между крышкой и низом люка...тоесть нижняя часть крышки примерзает к нижней части люка

Нее это точно не заправщик, когда крышку открываеш этот скол получаеться за ней и его пистолетом не возможно было бы сделать...Я прсото обратил внимание что на этих местах намерзает лед...

Люди не много не по теме может..Но есть еще проблема по крайне мере у меня...Когда покупал машину, обратил внимание на скол на котором к зиме появилась ржа, в нижнем правом углу под крышкой бензобака на крыле и немного слезший лак по низу, грубо говоря там же на крыле переходящая в нишу бензобака..тоже в районе крышки..Все ломал голову от куда это там могло взяться.А зимой обратил внимание, после перепада тепмператур, или после мойки, остаеться конденсат намерзает на эти места. Вот и походу предыдущий владелец, открывая крышку бензобака для заправки вместе со льдом оторвал кусочек краски с лаком Вот и вопрос: есть ли у кого такая же проблема с намерзанием льда в районе крышки бензобака???

Не буду спорить..все бывает. Но не факт что все ОД и всем будут перекрашивать всю дверь...у нас везде хотят урвать и положить себе в карман