Vitalik84

А в какой бардачок вывели usb? В верхний или пассажирский перчаточный ящик? Пришлось ли что-то сверлить?

Меня пронесло, как сказал дилер на Таганке: "Ваша машина чистенькая"!

Присмотритесь, а точно ли на фото изображен x-trail, что-то как-то формы не очень похожи!

Берите оригинальные, отлично смотрятся и никакого шума.

Я тоже готов поучаствовать, живу в Люблино...

Выхожу сегодня из дома, сажусь в машину и обнаруживаю трещину на лобовом стекле длиной примерно 200 мм, жесть, вчера вечером ничего не было, видимо от маленького скола, полученного в воскресенье, все расползлось.

Аналогичная ситуация, но свист в принципе терпимый пока, т.к. проявляется в диапазоне с 60 до 50 км/ч.

Это не ржавчина. Просто после зимних коктелей на ЛКП и на платике образуются рыжие точки, как будто следы брызг. они легко оттираются спец. средствами для очистки битумных пятен. Пластик ессно не может быть ржавым :-). У меня так на всех машинах было после зимы.

Выбрал 1-й вариант. НО при полной загрузке на трассе (5 чел.+багаж) и вкл. кондеем можно и 2,5, правда такое бывает крайне редко, вот так.

Как будет стабильный "+" на улице, так и перекину...

От дома до работы ~ 15 км, обратно столько же, но на машине не каждый день, т.к. это занимает от 1.5 до 2 часов в один конец, а пешком 45 мин стабильно. Короче, среднесуточный пробег, с учетом дачного сезона (160 км в одну сторону) и прочего, составляет 30-35 км.

Необходимо ещё помнить и о погрешностях спидометра, если стрелка на 200 км/ч, то реальная скорость получается примерно как в ТТХ, а не 200!

Внешне разницы никакой! В чем смысл замены?

Предыдущее авто было Nissan Primera P12 и, соответственно, состоял в клубе Primera-club, а став владельцем X-trail решил найти профильный форум и вот я здесь!

Браком это в ряд ли назвать можно, просто многое зависет от комплекции человека (габариты, вес), от того как он производит посадку и высадку из салона, да и сам кожзам на боковинах не вечный.