lawabider

Вы мне льстите, коллега. Почему-то был уверен. Может по привычке. В моем трюше именно она сейчас. Это даже лучше. Безжалосной замене подвергну систему штатную.

Смотрел сегодня t32. Все понравилось. Но. Bose в этой машине я не понял. Показалось, остался только маркетинг. В нашем t31 система хотя бы старается обрисовать линию баса, даже контрабас в плотной стене звука можно читать. В новом же звук менее внятный. Электронная музыка попроще звучит ок. Мясной рокешник - ок. Сочно. А вот инструментальная музыка - это уже вызов. Старый-добрый, имхо, лучше справлялся. Завтра буду еще смотреть.

Друзья! Заметил на днях странный звук при торможении. Особенно проявляется в конце тормозного пути. Но проявляется не сразу. Надо немного покататься сперва. Минут 5-10 активной работы педалью, и звук появляется. Скрежет очень глухой. На износ колодок не похож. Машина прошла 55 000. Ни у кого ничего похожего не было? Заранее благодарю.

Шумка действительно лучше. У друзей колян. Сравнивал. Вообще понравилась машина. Кто бы что ни говорил. Сделана хорошо.

+1 Реальность - в городе 15шка. Если на Auto гонять.

Welcome!!! Удачи на дорогах! May the Force be with you! Finally, we have the formula!

warning!!! system error!!! translation into Russian required!!! warning!!!

Вот и я уже не первый раз грешным делом задумываюсь о корейском автопроме. И понимаю, что не зря. Осталось только супругу переубедить. Очень зависит от стереотипов.

Ага.. Именно. Рено выручил Ниссан, находившийся на грани. 1999 — Renault покупает 99 % акций румынской компании Dacia, а также приобретает 36,8 % компании Nissan в обмен на 15 % своих акций. Вице-президент Renault, Карлос Гон, переведён в Nissan, в результате чего находившаяся на грани банкротства японская компания была вызволена из тяжёлого кризиса. Источник: wiki У кого-то кеш, у кого-то технологии и разработки. Sorry. 100 off-top.

Цены действительно похожи. Машины построены. если не ошибаюсь, на одной базе. Только вот Колеосы не могут похвастать комплектацией с камерой заднего вида и навигацией. Как следствие - максималка не такая навороченная, но машина получается существенно дешевле. Дизель 1113 тыщ Бензин 1168 тыщ Друзья на днях взяли бензиновую максималку. Счастью нет предела. Встретились, машинки рядом поставили. Отличная возможность сравнить, ткскзть. Однозначно Колеос крепко сшит. Ощущение более цельное, чем от Хитрюши. Однако насчет комфорта - не согласен. Колеос - намек на спортивность. Трейл - более вальяжная машинка. Но пересев к себе в Трейл после Колеоса, я еще раз убедился, что с машиной не ошибся. Уже год Трейл радует. Была возможность купить Колеос. Но выбор пал на более комфортный и ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ Трейл.

В больнице сомалийский пират захватил чужое судно.

Чрезмерное употребление алкоголя может вызвать проститутку.

+1 Даже если со стороны все это очень похоже на паранойю, лучше подстраховаться и проверить все у ОД. Лишняя бумага в случае с машиной лишней не бывает. Что касается запахов, у меня из климатической системы тысяч до 14 шел легкий технический запашок. Он не очень волновал, ибо машина вела себя абсолютно нормально. Где-то через месяц после начала эксплуатации я заезжал к ОД с вопросом о запахе. Меня успокоили, объяснив, что это смазка обгорает и запах исчезнет где-нибудь к 1ому ТО. Так и вышло.

Никогда не был ярым футбольным болельщиком, но к Андрею Тихонову всегда испытывал глубокое уважение. Успехов ему в тренерской работе.

Отличная "мыльница" - SONY NEX5 Плюсы: 1. Очень приличное качество фото. В отзывах очень хвалят матрицу. 2. Возможность подключения огромного количества объективов (в том числе альфовские - через переходник), что просто прекрасно, поскольку объектив можно выбрать по душе и по карману позже. 3. Очень компактный и прочный магниевый корпус. 4. Съемка видео в HD 5. Цена - приблизительно 15 с половиной тыщ наших рублёв за Kit. Минусы: Не зеркало. Сам себе такой буду брать точно. Есть еще модель Sony NEX3. Она с теми же "мозгами", но корпус попроще.

Мы то ладно - опытные моржи. Баня и водка спасут нас!!! А вот бритиши будут мерзнуть изрядно. Самый прикол, что у них на законодательном уровне запрещено менять "родные" окна в архитектурно ценных зданиях на стеклопакеты. Они уже по этому поводу начали буянить. Скоро им будет не до сохранения облика Лондона.

Прошу прощения за офф. Просто логика работает по детсадовскому алгоритму. За это винить человека не стоит. Негуманно. А вот за "фамильярные" разговоры с девушкой о возрасте (только вдумайтесь: с ДЕВУШКОЙ о ВОЗРАСТЕ !!!) надо, пожалуй, наказывать. Как в фильме "Напарник" про студента Шурика. Что касается дизель/не дизель, мне тут начальник звонит (4 литровый дизельный GL) и говорит: Ты в курсе, что ДТ подорожало? А я и не в курсе был. Слегка офигел, когда узнал, насколько. То бишь уже весьма спорно с точки зрения экономии. По поводу заправок: действительно экстремальный спорт - заправляться на непонятной АЗС, особенно в области. Заправляться ладно. Толкать поломатый Трейл или ждать эвакуатор где-нибудь на трассе в Адыгее - думаю, точно экстрим. Вывод: дизельная машина - это агрегат, который ты СОЗНАТЕЛЬНО хочешь купить. Меня, к примеру, так и подмывало взять Трейл дизельный. Однако решил набраться опыта до своего первого дизеля.

Прочел ветку целиком. Господи, сохрани нас всех и не дай пережить такое несчастье. Только сообразил, что случилось страшное, когда увидел статус Juli и дату ее последнего сообщения. Бросило в дрожь. Она боролась до конца. Значит, она с Ним. Вечная память Юле. Царствие ей небесное.

Странные черные Иксы с подозрительными дамами, которые все, как на подбор, за 50. Не настораживает?

Присоединился бы к вам с удовольствием. К сожалению, надо до 11 января успеть нафигачить дипломную работу. Так что мысленно я с X-Trailоводами.

Про ошибку преднатяжителя думал. Однако не замечал явного неудобства. Сумка помещается слева от меня частично на сиденье и панели двери. А мобилу никогда в сумке не ношу. Спасибо за совет!

А разве Toyo Open Country, которой комплектуют SiV - это всесезонка?

У меня тоже замок врезной. Без проблем открыл. Правда снег пока расчистил, офигел. Зато сегодня так хорошо в чистую и теплую машину садиться было. Ммм...

Вместо барсетки купил маленькую кожаную сумку, которую ношу через плечо. Никогда ее не снимаю, перекидываю через правое плечо, т.е. висит она на левом боку, между мной и дверью. Очень удобно. Забыть ее просто нигде невозможно. А ощущение надетой сумки приучает вообще из дома не выходить без нее, если на машине едешь.