V6-24

Кажется сейчас поднимиться извечная тема!!! Я заправляюсь на Лукойле только 95 ЭКТО, бензин супер и свечи даже после 30000 супер!!! На ВР у меня такого небыло!

Нравиться мне пытливость наших одноклубников!!! Но учтите тот факт, что мы все мерием средний расход. Что я имею ввиду. 3 последних дня носился как белка в колесе, ну оч быстро и оч надо было. Расход по датчику средний был 17,5-18,5, так я около 250 км, однако в пятницу вечером нужда так гнать пропала и я нормально ездил по делам! В итоге, подъехав к заправке и посмотрев на средний расход, я увидел - 15,3. Так что лично меня больше интересуют средние цыфры как за долгую поездку по трассе, или за бак. А мгновенный расход максимум у меня был 23,5. Это я в пол нажал и обнулил датчик.

120 - это нормально! Уже какой ниссан обкатываю - это нормуль! Я начал давить с 1500. http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=94 - тут ещё топик по обкатке!

Я видел черные Хтрейлы с рейлингами - нормально! И вообще нормально смотриться черный и серебро с рейлингами. На других цветах иммется рейлинги слишком сильно выделяются!

Мне тут кстати ещё один минус вспомнился, по сравнению с первым Хтрейлом: - Электросиденье водителя должно быть восми и более регулировочным, а в новом регулировок 6!!! И вообще и Ниссану порекомендовал был сделать просто - передние сиденья с 8-ю электрорегулировками и электро подпор!

http://trinixy.ru/2007/11/08/dtp_v_moskve_...a_30_video.html

Ок, щас с работой разберусь!!! Вместе и займемся!

Зарегистрировался сегодня на Тойотовском форуме! Причем только для того, чтобы поучаствовать в обсуждении рафика и Хтрейла. Вот мне интересно, сколько мои топики там продержаться!

Сегодня со светофора был лично мной вздрючен ML320 ДПС МВД РФ. Веселухи немерено, правда этот демон хотел и дальше гоняться, даже мигалку включил, только вот мне надо было повернуть!!!! Короче позитиффчик словил!

Интересно, а что если нам большое письмецо от имени всего клуба написать? В целом Alleks все указал!!! Можно ещё что-нибудь добавить!

Респект и уважуха за письмо! Можно было клубом подписываться, мы только за! Причем все, именно ВСЕ, по делу. Часть проблем действительно решена собственными силами! Но большинство требуют серьезных конструктивных изменений в авто, что кстати как дилеры, так и сам Ниссан запрещают!

Рады видеть! Как там у вас погодка??? Располагайся, чем сможем, обязательно поможем! http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=97 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=169 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=32 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=94

Танцы

Итак, есть предложение встретиться 24.11.07 Обсуждаем!

транс

Я помню умных Рольфовцев, которые тоже уверяли меня лить у бак Санта Фе новой только 92 бензин, но Та Санта была машинкой, изначально предназначавшейся для американского рынка, где 92-ой - норма! Наш Хтрейл же - машина для покорения прежде всего Европы! Так что льем 95 бензин и не задумываемся!!! И кстати все эти супер рассказы про наш настолько ужасный бензин - уже не так актуально, просто надо ументь отличить обертку от конфетки. Я лил в Свой первый Хтрейл 92-ой, когда не было выбора, пережил он это на ура, даже не заметил!!! Так вот тут недавно делегация Вольво из Швеции прилетела и прокатилась на своих дизельных Вольво по России (около 8000-10000 км). В итоге было принято решение о начале полномасштабного ввоза дизелей на территорию России. Так что уж коль и солярные моторы к нам завозить все активнее начинают, то что про бензин говорить. Вообщем подытожу, 92 - на крайняк, но нормуль, а так постоянно 95, и все посто заш...бись!

движуха

кальян

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=102 - тут алгоритм.

Если про пробки, то лично я когда нога затекает, начинаю ручником тормозить, скорость то все равно не больше 10, а наката хватает, чтоб ехать как все. короче D и ручник - дай праввой ноге отдохнуть!

ТО сделал! Заняло по времени ровно 4 часа. Машинку забрал через 3 часа после звонка. Никаких проблем не было! Теперь по сути. Как всегда подвеска, электрика, мотор и АКПП в идеале. Был выполнен большой комплекс работ. Подробнее с ценами за все напишу вечером, нет заказ-наряда с чеком под рукой. Заодно поменял колодки передние, по памяти 2800 за оригинал и 1457 за работу с обслуживанием суппортов. Кстати их реально обслуживают, видел своими глазами, жуточку меньше жаба душить стала за такой прайс. Единственный минус - машину заганять на мойку пришлось самому, в итоге лишних 40 минут в салоне. К тому же было грязно, а до въезда в бокс ехать 500 метров, и приехать надо не очень сильно грязным! Одного кстати на Хтрейле первом черном послали, незнаю правда чем их бадания кончились, но это ИМХО минус!

Щас залез новости почитать, так там пишут, что курс бакса уже 24,62 рублика. Меня это уже начинает напрягать, т к круто он что-то вниз пошел! Как бы чего не стреслось! У кого какие мысли по этому поводу!

Меня в Ауте больше напрягло то, что для того чтобы заказать кожу и ксенон, надо ещё платить и за музыку (типа супер дорогую ). Вообще комплектации подобранны ещё хуже, чем в Хтрейла! Ну а про расход я писал. Касаемо лепестков, то тут во время тест-драйва Аута заметил, что рывки при переключении в ручном режиме выражены многим более, чем при езде в автоматическом!

На бескаркасных вроде пока нормально, но случаи подмерзания маленького были. Жалко нет подогрева зоны дворников!

Пенные танцы