miller

про разные настройки: так у нас вроде какой-то там адаптивный вариатор? вот и формирует сам программу своего поведения поди. я вот замечаю, что если включить СПОРТ при торможении в паре последовательных ситуаций, то потом меняется поведение авто.

мне кажется, наш вой по сравнению с хрюком...ничо такого. просто особенность трансмиссии. меня больше волнует как вариатор подёргивается, когда толкаешься в пробках и чередуешь тормоз-газ тормоз-газ то всегда этот бух-пух бух-пух, который мне кажется может привести к каким-то последствиям (растяжкам там где-то например). хотя это также особенность автоматической трансмиссии поди и никак её не победишь. вопщем, мы тут не по теме. кратко - воет да воет себе, тем более с самого начала. знач так надо.

вой есть и абсолютно отчётливо слышен. когда на спидометре 110-120 (на штатке) и при торможении плавном "бомбочка с неба" тоже слышна. вой был прямо с покупки авто, сейчас уже под 6 тыщ км.

да если б я был Алексей... хотя у меня дядя родной Алексей Миллер, но не тот, что перед Пу о поставках газа отчитывается... всё, на выходных расстался с предыдущим авто (неповторимая NISSAN CEFIRO A32, 1998). Теперь обкаточка. может как-нибудь напишу отчётик сравнительный придирчивый между CEFIRO и Trail'ом, есть что посравнивать.

вот лопухнулся! Думал ужё всё прочёл да подготовился. Спасибо! Хитрый он не зря...

Всем привет! Вот я дождался и забрал своего Хитрюгу. Цвет сиреневый, 2.0 CVT LE c рейлингами, Питер. Приобретал в Пеликане: всё отлажено, всё чётко, всё по срокам и без лишних посещений; видно, что в компании все процессы поставлены на высокий уровень. Менеджер Виталий, который отдавал машину провёл офигенный инструктаж, молодец. Хитрый уже начинает хитрить - не отрабатывает авто-режим водительского стеклоподъёмника на подъём, на опускание стекла - всё ок. Склоняюсь к особенностям питерской сборки, жаль. Пытался разглядеть что там и чего под накладкой на 5й двери: с левой стороны чётко видно какую-то прокладку и прожать до железа у меня не получилось, НО на мой взгляд с правой стороны более актуальна данная проблема - фотографий внятных в ближайшее время не смогу сделать, понаблюдаю еще. Вариатор вещь забавная и вроде нравится. При плавном торможении ощущение от замедления и звуков как будто идёт торможение двигателем - как на автобусах зарубежных, ей богу. Ну и иногда кажется будто за хвост кто-то хватает Хитрюгу. Будем обкатывать. Так как Родина моя - Кузбасс, а в Москве я "понаехали тут" - то будет ездить по Москве теперь сиреневый X-Trail с номерами 42 региона. Всем еще раз здравствуйте!

Алексей, если она не сильно кушать просит или тянет - можешь подержать до конца июня? Там посвободнее будет со временем, выберусь днём заскочить к тебе на работу. Пока не подворачивается случай