ageenkov

Даа, по мнению дилеров стране нашей не повезло и с климатическими условиями и с топливом и т.д. и т.п. посему надо бы продавать машины процентов на 20-30 дороже чем во всем мире и регламент ТО установить каждые 10000 вместо 15000 а то и 20000((( Страна виновата или люди, правила для которых можно написать отдельно и заставить платить чаще и больше???

Всем привет! Возник один очень животрепещущий вопрос друзья...Внезапно подошёл у меня на дизельке 60000ный пробег, а вместе с ним и регламентная замена всех жидкостей в машинке,включая и масло в АКПП(судя по сервисной книжке),т.к. на "гарантию" я давным давно забил(после ТО30) то и обслуживаю авто там где удобно и недорого. Короче купил я все расходники,прибыл в сервис,все заменили окромя этого самого масла в коробке.Потому как сливного(равно как и заливного) отверстия в ней НЕТ! И щупа нету! Покопавшись в сети нашёл спецификацию для данного агрегата в котором написано что жидкость в кол-ве 8 л. заливается один раз на весь срок службы...цитата:"8 литров масла смазывают трансмиссию на весь срок эксплуатации". В связи с этим вопрос к знатокам: А дилеры реально меняют масло в КПП в которой эта процедура не предусмотрена в принципе или же разводят нас как лохов на лишние денежки?

Ремонт произведённый нашими спецами называется: Предпродажная подготовка))) Так как здравомыслящий человек врядли оставит такой авто себе в пользование....Так что замена 200% лучше и надёжнее)))

От души поздравляю! Может и правда двигун хорош))) просто брак попался... я то уже 42000 проехал,пока ТТТ.А после прибытия нового, дилера надо будет долбать ежедневно, иначе процесс замены может оч.сильно затянуться. Удачи!

Понятно...Тока тема то именно о дизельном движке...А бензиновые производят на другом заводе, и потому проблемы с ними интерестны лишь их владельцам...

Наверное вам "знатокам" виднее,ну а мне как владельцу не очень...Но вот как странно написано в моём ПТСе : Модель двигателя:M9RD835....Конечно я лично, могу заблуждаться.Но факт есть факт...Кстати вот ещё для неверующих: http://www.auto-center.ru/x-trail/harakter.php

Да возможно все так и есть....Только на T31 стоит другой двигатель не MR20DE который действительно ставили, только на Т30,ну а у нас на T31 вроде M9R...Как то так....

Здравствуйте Дмитрий! Как владельца двухгодовалого дизельного Хитрилы, меня крайне волнует ваша ситуация.Тем более что очень многие люди меня уверяли что надёжнее Реновского дизеля просто не найти)))Не знаю может это вас как то ободрит, но один мой знакомый напоролся на подобный брак с дизельным мотором, правда на Т30 и лет 5 назад, так вот в итоге он отсудил таки у салона право на замену авто, правда через год, и с привлечением грамотного адвоката и независимой экспертизы...Салон предлагал авто отремонтировать,а он добивался замены двигателя целиком, так как данный двигатель не ремонтируется(путём расточки блока цилиндров). К сожалению доказывать это пришлось с помощью техн. экспертов со стороны...Теперь вот и я начал побаиваться за свою машинку,тем более что в силу объективных причин решил таки отказаться от очередных ТО и соотв-но гарантии...Удачи Вам! Надеюсь что всё будет ОК!