Lexey

По идее разницы нет, но лучше проверить размеры ответных фланцев, подвесного и в любом случае делать балансировку.

Дык езди. Только с головой и периодически посматривай за состоянием ходовки, подвески, трансмиссии. Все ездят.

Вот блин! Ну нафига такие сложности! А еще продуманные японцы называются.

А таких людей можно очень редко встретить у ОД .

Масло в раздатке и дифе кажтсь на 60 000 меняется. Точно не помню. Зато точно могу сказать, что ОД мне его не поменял, так как оно было чернющее. Грымкает скорее всего стойки стабтлизаторов. Можно успеть и по гарантии поменять. Только надо настоять на этом (внушить или сделать очень внушительный вид ). +1

Денис, посмотри личку плз!

Нужна курьерская помощь. С меня пивасик !

Это конструктивная особенность автомобиля . Как и воющий варик .

Собственно вопрос в описании темы. Хочу поменять. Время пришло . Судя по осмотру места, вроде как можно все сделать сняв колесо и подкрылок.

А ктонить едет из столицы в сторону Каширы в эти выходные? Нужна курьерская помощь. Нашел я блок. Надо бы забрать у человека. У меня пока не получается вырваться в столицу. С меня пивас !

Я обычно раз в месяц капитально мою, но если уж совсем говны были и машина такого же цвета - сразу на мойку.

Ну в общем то все пральна. Но я не согласен со словом "просто". Моя например умерла после 100 тыш, при условии, что езжу иногда по какашкам (как правило весна/осень). Я поэтому и говорил, что при установке желательно побольше густой смазки. Какое то время консервация обеспечена. А еще надо бы после такой езды тщательно мыть днище и узлы соединения карданов. Но и это не факт, что крестовины умирают от такой эксплуатации. Например при тщательном изучении своего кардана, после смерти крестовины, я сделал вывод, что первопричиной был подвесной. Вот его то в первую очередь и надо как то защищать и по чаще осматривать. Хотя, его тоже наверно отдельно не купишь.

Ну если машинка на гарантии, то кроме как снять/поставить колесы, помыть движок, масло в дрыгателе проверить, уровень всяких там жиж и тыды и тыпы - тебе делать там не чего . Если же не на гарантии, то делов море

Ну если только при сборке.

Согласен! Но как з/ч официально нет ее в каталогах. Без колес в тот момент не мог. Пришлось поездить по разборкам и подобрать более менее свежий. Потом, где то нарыл инфу, что какие то креставины подходят.

Я свой ужо поменял. Развалилась пережняя крестовина.

Мужики! Еще вопрос. А разница между правым и левым блоком есть? Если я найду рабочий блок но от противополжной стороны?

Да уж. Печально. А про ОД я уже как то писал. Что говорить про движок и варик, если эти "герои" (Ниисан ОВОД) даже охлаждайку не доливают (когда им конкретно на это указывают перед ТО), но денюжки за это берут.

Ну один то уже снял (предположительно не рабочий). В выходные займусь вторым. Геморой целый снимать их не снимая фары. Но гибкость пальцев рулит .

Так. Прозвонил массу. Звонится на корпус авто. То есть на блок все приходит. Значит хана блоку.? Лампа стоит такая

Пестер в гараже оставил. Сегодня вечером проверю звонится ли провод массы.

Так товарищи. Давайте по порядку. К блоку приходит питание (два проводка + и - ). От блока к цоколю лампы идет три проводка. Два из них прозваниваются, третий молчит. Я полез дальше и аккуратненько разобрал цоколь. Этот третий проводок подключен к какой то то ли катушке, то ли сопротивлению и уже после ентого дивайса молчит. Сам блок крепиться к фаре тремя саморезами, при чем к пластиковому корпусу фары. Вопрос. О какой массе мы говорим?

Все поменял вчера! Подвеска по другому заработала, как раньше . Поставил не оригиналы. Посмотрим на сколько их хватит.

То есть перекинуть местами еще и блоки? Но я там не обнаружил отдельных проводов массы. А питание на блок приходит. Правда при проверке питания я массу брал общую (с корпуса). Может быть такое, что нет массы непосредственно в фишке? Ща сбегаю проверю.

Дошли таки руки до фары . Лампа оказалась целой. Значит блок накрыся. Только странно както фсе это. До этого работал, а после переустановки сгорел. Фигня какая то. Да, кстати. У наших фар я так понимаю шторка стоит, а не сама лампа би. Я прав? И ещО. Можно ли отдельно блок прикупить или сразу на разборку идтить?