GGG

Други, а вот с таким артикулом KE907-99932 не подойдет. Артикул такой же, но без буквы R. Картинка мелкая (смотрю в Existe), не видно вязкость. А по KE907-99932-R что то вообще фото канистры нет в Existe.

Во, пасиб, теперь все нашел

Знаем, что митсубиси, но поиск по артиклу ничего не находит. Сам на схеме вариатора от митсубиси нашел прокладку под сливную пробку и прокладку поддона - артикулы теже, что и здесь выложены, а искать не хочет - "по вашему запросу ничего не найдено" Пошел дальше рассматривать схемы, мож остальное найду.

Максим, а сколько масла надо на раздатку и мост? Масло там одно и тоже?

Точно, только жидкость варика находит по номеру. Остальные з/ч очень нужно приобрести, кто знает, в чем засада - подскажите

Рамиль, узнай, пожалуйста, про ребят, написанных выше. Их нет в списке, который Александр вчера выложил на форуме Премьероводов. Собираться им иль нет?

Рамиль, привет. Зарегистрируй, пожалуйста, на форуме Премьераводов еще один экипаж (на встречу оз. Синара). Люди - порядочные, дружелюбные. Данные такие: 1. Алексей 892201пять01двадцать, супруга (1шт.), дети (1шт.). 2. Челябинск, предпочтительное время выезда - в колонне, а/м Форд Фокус г/н н995ор74. 3. С собой: палатка, стол, стулья, решетка для мяса, провиант и горилка на себя и на соседа. Пасиб.

Пасиб, Максим. А че в Форвард не поехал? Официалы вроде не снимают поддон и фильтра не меняют. Если чек не затерялся, напиши ценник за работу. Иль примерно, хоть. Да, и как мастера отнеслись к поставленной задаче (снятие и промывка поддона, замена фильтров) - удивились или процедура для них знакомая?

Пасиб, Тимофей . Как узнать, что я точно внесен в нужный реестр?

to makc3576 Максим, в каком сервисе менял жидкость вариатора (явки, пороли)? Сколько денег? Сам присутствовал (стоял над душой, контролировал) или мастера знакомые (т.е. доверяешь)? З/ч по списку верно написаны?: 1. фильтр- картридж в маслоохладитель- 2824А006; 2. фильтр сетчатый в поддоне - 2824А007; 3. кольцо уплотнитель резиновое в маслоохладитель - 2920А096; 4. прокладка поддона - 2705А015; 5. прокладка сливной пробки - 11026-01М02; 6. жидкость CVT NS-2 - KLE52-00004 - 2 шт.; 7. кольцо к фильтру в поддоне (если нужно) - 2824А005; 8. пистоны крепёж щитка (ели нужны) - 01553-05323; Я понял, что п.2 ты тоже поменял (не промывал). Какой пробег у авто и в каком состоянии были магниты? З/ч в existe брал, или знаешь магазин с более гуманными ценами? Спасибо. to RAMA74 Рамиль, есть желание поехать на Синару 26-28 июля. Подскажи, пожалуйста, мне чтоб в списки попасть нужно чтоль зарегистрироваться на форуме премьераводов, чтоб там записаться? Или смогешь меня внести в списки? Данные такие: 1. Григорий 8902шесть172семь60, супруга (1шт.), дети (2шт.). 2. Челябинск, предпочтительное время выезда - в колонне, а/м Nissan X-Trail г/н е094мт174. 3. С собой: палатка, стол, стулья, решетка для мяса (2 шт.), провиант и горилка на себя и на соседа. Т.к. туристы мы еще те (давно-давно не были), то хотелось бы встретиться - подскажешь че там надо брать с собой. Тел. написал, может выкроишь полчасика как нибудь, в будни свободен после 18 ч или сб-вс в любое время. Такая будет микро встреча Икстрейл - клуба

Один в один как я . Однажды только, как - то по лету (где-то уже после 2х лет эксплуатации, все время в режиме "AUTO"), переключился в 2 WD, так сказать почувствовать разницу. Отъездил 2 недели - не понравилось . В режиме "AUTO" автомобиль управляется безопаснее и увереннее, я это реально почувствовал. Экономии на горючке тоже не обнаружил. "И на кой оно тогда?" - подумал я и переключил обратно в "AUTO", так до сих пор и езжу. Только в грязюку и сугроб включаю "LOCK". И насколько я знаю, в режиме "2 WD" задок тоже подключается, но с некоторой задержкой.

Андрей, если не сложно, напишите списком инструмент, который понадобится.

Нормально прилипла. Делал как в инструкции: помыл, обезжирил и туда ее.

Все, хлопцы, обвесился и обклеился. Огромное спасибо Николаю (klepa333), привезшему из Златоглавой в Челябинск клубную атрибутику. Принимайте Что - то фото не грузится , попробую позже.

Ок. Ждем.

Николай, захватите с собой, пожалуйста: номерные рамки - 1 комплект, наклейка - 2 шт. Денег перевести Вадиму (Nenar) или Вам при встрече отдать? Сейчас в "личку" попробую скинуть телефон для контакта. Пошел искать "личку".

Если речь о клубной атрибутике - то конечно надо . Южноуральцы, может список составим, когда еще будет такая возможность? 1). GGG - номерные рамки - 1 комплект, наклейка - 2 шт.

А для дисков эти средства не опасны, при попадании краска не слезет? Хотелось бы не снимая, прям на автомобиле колеса обработать, можно так?

Кто-ни будь пользовал эти средства? Как правильно наносить - на разбортованную резину? на снятое колесо в сборе (в горизонтальном положении)? не снимая колеса с машины (в горизонтальном положении)? Интересует вопрос безопасности попадания этих средств на диск. Сегодня смотрел в магазине два препарата иностранных, все не по - русски, только маленькая наклейка на нашем родном, но там ни слова про диски: нанесите, не смывайте и в путь. Диски новые, жалко портить, а цвет резины не вписывается - Икс - черный, диски - черные, бублики - серые. После мойки, пока резина была мокрая - совсем другой вид. И, что, вправду эффект на одну неделю? Тогда, наверное, на ... оно надо.

Во-первых, спасибо всем форумчанам, откликнувшимся советами и рекомендациями в теме о "размерах дисков". Итак, как говорится: "Мы посовещались и я решил" Enkei SH48 7x17/5x114.3 D73.1 ET42 BK+CH. Резину в этот год докатаю штатный Данлоп 215/60/17, на следующее лето поставлю 225/60/17 или 225/65/17. Во че получилось

датчик уровня топлива; какую - то прокладку между бензонасосом и чем - то там еще (бензин капал); магнитолу на 6 дисков (застряли диски);

to Smash Пасиб, успокоили, но всетаки какой размер предпочтительней 7,0/17/ЕТ45 или 6,5/17/ЕТ40? Понимаю, что идеал 7,0/17/ЕТ40, но то, что нравится - не предлагают в этом размере, а то нужно уже бежать - покупать.

поставьте родные диски - на лето с родными размерами шин Так, на рестайле - 225/60/17 и есть родные размеры. Я правильно думаю, что +/- 5 мм вылета - не критично? А почему 7,5? В теме "Памятка по подбору дисков", автором которой Вы являетесь, вроде фото Вашего авто (написано "фото автора"), там я понял на родных дисках шириной 6,5 стоит резина 225?

Други, дайте совет по дискам. Икс - дорестайл, 2008 г.в. Из того, что понравилось - есть в размере 7,0/17/ЕТ45 и 6,5/17/ЕТ40. Какой размер предпочтительней, резина будет шириной 225? И про кольца на ступицу, на нашу ступицу 66,1 можно поставить диск с отверстием 67,1? Получается кольцо толщиной 0,5 мм??? Такие в природе существуют? Если нет, то с каким DIA диски можно поставить на наш Икс? Нужно срочно определиться мне с дисками, а то все растаяло, шипами шуршать по асфальту не нравится. Всем спасибо.

27.06. - заказал на сайте компании"Fonis - Avto" защиту заднего бампера "Автощит". В этот же день по емейлу попросили подтвердить заказ - подтвердил, и до конца рабочего дня добивался квитанции на оплату. К 18 ч. (у меня 20 ч.) скинули квитанцию. 28.06. - оплатил заказ, скинул копию квитанции. 29.06. - отправили посылку. 03.07. - посылку получил. Итого: 2150 р. (защита) + 40 р. (комиссия банка) + 300 р. (транспортной компании) = 2490 р. и 7 дней. Я очень доволен, спасибо "Fonis - Avto". Немножко негатива: защита была упакована в какой - то драный целофановый пакет. Наверное, транспортники так пакуют. Поэтому на задней кромке (та, которая немного загибается сзади на бампер) в 3х местах содрана краска. Здесь упоминался антигравий или антикор в аэрозоли, кто в курсе - подскажите, пожалуйста, название хорошего средства (я с этими штуками никогда дела не имел) . И как быстро эта штука сохнет? Т.е. нужно этой обработке посвятить какое - то время или непосредствено когда поехал ставить защиту, взял с собой балон, на месте обработал и пока выпил бутылочку пива - оно уже высохло и защита готова к установке? В выходные наверно поставлю защиту.