Prepod

спасибо. надо проверить если фильтр двигуна имелся ввиду - то все просто. но САЛОННЫЙ я второй раз вытаскивать сам не буду. обматькался в прошлый раз и спину свернул, када лез туда где его вкорячили японожинеры.

а вонять больнице в салоне не будет потом?

значит жип это не твое. я вот у друга иногда беру альфу погонять... но все равно уже понимаю, что успокоился. разбагатею - куплю мини с турбо для вылазок. а сейчас доволен своим хтрейлом на все сто! а ланс какой?

1. Белка+Техас 2. ЛибЭ (буду ждать там) 3. Traveller (50/50) 4. Prepod + 1 и малыш (если можна) 5. понимаю, что OFF, но не подзка где палатку присмотреть, если будет опенэйр? я прямо возбудилсо от этой мысли (10 лет с палатками не отдыхал)

по сабжу... сча почти все свежие зеркалки снимают хд-видео. где-то читал, что видео от зеркалки кэнон поразило специалистов! писали типа оно на уровне самых навороченных бытовых хд-камер. у меня и сони и кэнон иксис (карманники) тоже хорошее видео снимают 720р, даже в помещении! думаю, после юзания в руках даже самой простецкой зеркалки смотреть на мыльницы не захочется. это как на оружейный курок жать. звук настоящего механического затвора - это как звук ламбо или харлея. ранит в сердце навсегда...

+1 операция "принуждение к миру и покупке зеркалки". ну как тут устоять? да просто забить и купить дохренамегапиксельную мини-мыльницу сони с хд-видео, тачскрином и размером с тилипон. и это будет тоже фетишь. юзаю такую. все сочно получается, доволен. its a sony.

прикольна... а че там мы будем просто в номерах сидеть? там лес есть да? а речка? а че там интересного, просвятите. а чужого возмете? а не помешаю.. а скока вешать в граммах?

я представляю водителей бмв и т.п. када их делает вот такой симпотишный и с виду безобидный ниссан. ну чудесненько просто! отзыв - эта пять!

По износостойкости и универсальности (типа долбить об землю на пляже чтобы не жалко): Я юзаю технику очень жестко (фото, камера, тилипон). Так вот мой кэнон 450д за 3-4 года ни подвел ниразу. снято на нем несколько десятков тысяч фото. ниче не затерлось, ничо не отвалилось. он и падал и тонул почти в речке. и валялся на пляже и под дождем. и давал поюзать знакомым - они роняли убивали его. и хоть бы хны! у друзей уже поменяны 2-3 мыльницы за это время (мона было 40 или 50д сразу купить!). так вот - у них то экран треснет, то корпус лопнет, то кнопки отвалятся, то вертелки с режимами не фиксируются, то зависнет и надо в СЦ тащится... ВЫВОДЫ: бери зеркалку - это крепкая техника для повседневной работы. безотказная. никада не устареет. солидно лежи в руках. дисциплинирует. сразу позволяет снимать так, как мыльницей еще надо постараццо! сча много компактный моделей зеркалок в районе 250-350 г. как и обычные ультразумо-мыльницы... все автоматическое. никаких мануалов читать не надо. и есть большой потенциал для роста (если понравится снимать). ну типа - фспышка, объективы, зонтики, свет... Блин, один ремешок на шее с надписью CANON (NIKIN) чего стоит. ну это же настоящий фетиш!

млин... ну зачем эти мыльницы. ну хотя бы Canon EOS 1000D Kit 18-55 EF-S стока же почти стоит - легкий, маленький - чудо! совсем другого класса техника! (скоростной) есть полный автомат - щелк и через полсекунды уже снимаешь... а мыльницы пока загрузятся (как виндовц) дык лось уже и убежит в лес ))))

длинноногие

ни сдавай. тут как раз сезон, лето, лес, пикник, парк (рекомендую воронцовский) - хлам в кузофке возить надо и 4х4 желательно... все равно если ты его не полюбишь, то через 3-6 мес продашь и потери в стоимости будут АНАЛОГИЧНЫМИ (и продастся он просто мгновенно - машина ходовая, предложений почти нет - все катаются и никто не хочет продавать, уверен - по знакомым уйдет без всяких аффто.ру и обдирающих до нитки дилеров!). так почему не покататься и не попробовать НОВОЕ афто? это ж любопытно! 2 Сэм. Сорри, я даже низнал, что такое этот оверквотинг - посмотрел в википедии и понял свою ошибку )))

Canon D550d ONLY ----> обзорhttp://www.3dnews.ru/news/canon_eos_550d_n...alnogo_urovnya/ ----> кит с неплохим (функционально) объективом в вашем ситилинке http://www.citilink.ru/catalog/photo_and_video/dslr/565054/ потом (а лучше сразу) хорошая пыха типа Canon Speedlite 430EX II потом объектив L-серии и никаких тормозящих мылниц. ибо фотки должны быть ими!

бум за уши тянуть ее к серьезно теме в соответсвии с названием топика. Итак все напряглись. сосредоточились... 25. Мне не нра, что при торможени в дощ вода стекает потоками на лобовое стекло. ни на одной машине такого не было. бросилось в глаза тока с начала покупки. теперь вот ваще забыл забил и не вспоминаю... :ph34r:

он есть ТОЛЬКО на водительском подъемнике (давишь сильнее и стекло идет вниз (вверх) автоматом до конца. на остальных подъемниках такой функции нет и надо держать нажатой (отжатой) кнопку чтобы управлять стеклом. вроде так... на теане такая же траббла. а в инфините все ок! странно

завидую по белому. молодца! ну а я в астрахань езжу (хороший дом за городом на речке у родаков). и за бугор 1 раз в год в среднем. был почти везде. понра штаты и кипр. никак не доеду до италии, блин. надо же хоть кагдато настоящую мацареллу с кьянти пожевать?

и ещ ене рекомендую читать форумы ибо там почти всегда тока негативы про аффто. вот почитал про хрюки всякие в трансмиссии и теперь езжу прислушиваюсь, переживаю - ну на хрена я читал? поэтому мой совет - читать тока раздел встречи-тюнинг-шины-поездки и т.п. И ТОЛЬКО КОДА ЧЕТО СЛОМАЛОСЬ - уже предметно искать в форуме ответы и задавать вопросы. и не надо загружать в себя весь чужой негатив. все машины имеют траблы (на астре у меня стекло за полгода затерлось, на пассате двери сами открывались). а машины были в топовых дорогущих комплектухах! я не парился - ибо авто это как джинсы - расходный материал (будем учится у америкосов). зы. нашел еще недостаток - копочки на дверях и багажнике для открывания замка какие-то всеже невнятные - давишь на них иногда и никак. в ауди гораздо лучше - четко нажимаюцца, приятно и безотказно... коплю на аллроад с 3.0д на нем был прекрасный В НЕКОТОРЫХ МЕСТАХ костюм. (с) А. Райкин

спасибо. выбирал и выносил себе (и не только) мозг я достаточно долго! мягкая и тише штатной. мелкие неровности проглатывает полностью. при попадани в ямки машина не громыхает и не вибрирует как от штатки, а просто упруго бухает. ну а в поворотах я ваще молчу - пока еще не нащупал предел, на порядок круче штатки. 2 sergey_k я вот тоже тут фоток намотрелся, отзывов обчитался и все... пропал. в жо.. так засвербело, что пока не купил нормальные колеса, не успокоился. на финишном этапе выбирал уже всего из трех вариантов шин: 1. Мишлин латитуд хп (чисто дорожная и тихая, но в грязи и на траве ваще ноль. внедорожные качетсва хтрейла убивает почти на 100%) боковина не красивая - нет ребра, которое защищает фланец диска и поэтому мишка смотрится как круглые баллоны (хотел, чтоб по-спортивному было и шина прямо на диск заходила) ребро идет тока а 50-го профиля - стоимость 10 тыр за балон 2. Тойо Опенкантри хт (всесезонка с достаточно развитым внедорожным протектором. не взял, т.к. не понра рисунок (хтел чето спортивно-выглядещее), да и шоссе у мемя 95% по жизни - зачем мне протектор кубиками и "некрасивая" боковина с грунтозацепами?). уж если было брать тойо, то на родные диски в размерности 225/65 17 - недорого, комфортно и внедоржно.боковина тоже без ребра 3. Ханкук Вентус 6 (это гибрид первых двух вариантов - и на шоссе тихая, и на грунтовке и мокрой траве едет неплохо). ребро жесткости на боковине как на спорт моделях. красотища! резину обсуждали и хвалили на лендровер-клубе, хаммер-клубе, еще в клубе американских джипов (не помню точно). в сравнении со всеми "чистошоссейками" ханкук неплохо прет в легкой грази. выпускается до R24 радиуса включительно, на нашей парковке видел на бмв х6. И к тому же ханкук САМАЯ ДЕШЕВАЯ оказалось! из недостатков - быстро стирается. но я езжу 10 тыс в год, мну пофигу. ЗЫ. и еще на субару сти клубе все хвалили спортивный ханкук - типа держак и тормоза в мячково такоиеже на гонках, как у бриджей/тойо/мишки, а стоит в среднем в 2 раза дешевле. буду за городом испытывать и на трассе, проверю чужие отзывы ))) ЗЫЗЫ. кароче идея была такая - максимум сохранить плавность хода и комфорт при переходе с 17 на 18 радиус. эти мягкие шины полностью позволили сделать это. в том чсиле и из-за 55-го профиля, а не 50-го. рекомендую! ызызыз. забыл про балансировку написать. перед 25 и 35 грамм навесили, на зад поставил колесы с 45 и 60. по мне так нормальные результат для R18 и ханкука. и кстати, резина вся 10-года была, свежая. и тойо и мишка все были прошлогодние примерно 20-30 недели - а хрен знает в каких условиях они почти год хранились?

свершилось. купил. поставил. проехалсо... я в экстазе. фсе встало четко. диски 8 дюймов R18 с 45-м вылетом и резина 235/55 R18 ощущения... ну просто улыбка не сходит с лица. все лучше. надежды оправдались. плавнее, тише, устойчивее, комфортнее... крутотень-крутотенюшка!!!

сидел думал вспоминал что мне всетаки не травится в иксе... решил вернуть чат в русло топика ))) 1. мне не нравится шаркающе-чавкающий звук в конце этапа закрытия люка. 2. задняя шторка в багажнике могла бы быть как-нибудь поудобнее сделана (постоянно снимаю ставлю ее). 3. пластиковая запчасть с кнопками стеклоподъемников на двери уж слишком бичовская. лучше бы слелали ее в стиле блестящих горизонтальных полосок торпеды (где климат и мафон). 4. автомата нет на всех стеклоподъемниках. 5. люк и стекла не закрываются автоматически када закрываешь авто с кнопки. 6. пластик на цетральной консоли вокруг рчки КПП бичовский. 7. диван задний не двигается в багажник 8. радио мафон принимает не круто 9. в заднем подлокотнике нет подстаканников и минибокса для хлама-салфеток-заначки 10. подлокотник между передних сидений коротковат и низковат все это совершенно не важно. ваще мелочи. ну еще хотелось бы элекродободчик багажника, вентиляцию сидений... +1 но это и достоинство тоже. в ведре почти нечему ломаться... и ваще, какие претензии к ведру? функцию перевозки выполняте? да! вот и спасибо!

непонятная хрень

кариес

разгон на трейле НЕ ЭМОЦИОНАЛЕН. но по цифрам и на практике он как троллейбус делает многих. Надо дрыгаться эмоциональнее и чтобы в кресло давило - это только турбо+чип+нулевик+впуск-выпуск+РУЧНАЯ КПП. Часто ли оно надо будет в повседневной жизни? нет. за неделю надоест и приочередном сливе перекачанной стихе опять мозг придется рвать чо бы купить побыстрее. и так до бесконечности. Трейл - машина УРАВНОВЕШЕНННАЯ. Для тех кто понял мир и не спешит. Но и в обиду себя не даст, т.к. универсален, достаточно дорожен и внедорожен. и стоит адекватно. И не надо истязать себя завышенными ожиданиями. Лучше давайте выпием! ну это я про себя. меняю тонкие штатные ножки на 17 на широкие лапти на 18 (235-е).

+1 со всеми пнктами и продолжу: 21. похож на джип, а не на мыльницу на колесах (как срв, сх7, новые хундаи и киа и т.д.). 22. с виду скромен, но объезжает всех одноклассников с места как на асфальте, так и на бездороге (2.5 атмосфера). 23. сзади вентилируемые тормозхные диски. ну прикинь, да? на х5 и то нет. ... (отошел додумать) ЗЫ. с небольшое доработкой (шумка за 40 тыр и злые колесы за 40-60 тыр) становится просто красавчегом с почти премиальным ходом и комфортом.

итак ВЫВОДЫ по теме ветки, который я сделал для себя: 1. Затираемость светлого салона не недостаток, как и загрязняемость кузова. ))) юзайте мойку и химию 2. Кожа и дермонтин в салоне трейла такой же, как и на всех других бюджетомарках - низкого качества, царапается и заминается - ну и хрен с ним. не нра - берите тряпку. не нра тряпка - все равно берите и сразу из автосалона в автосервис перешивать салон НОРМАЛЬНОЙ кожей (40-60 тыс руб) 3. ну и по последнему OFF`у - Трейл это трудяга, работяга, а не машина на выезд. на ней царапины и затертости смотрятся нормально как боевые шрамы и следы нормально эксплуатации. не хрен по этому поводу переживать. не жалко на этом кубике в говн лезть, в лес, в песок или просто в куст или сугроб в нажих каменных джунглях! не жалко в грязном макхалате сеть или рюкзак с земли поднять и поставит в салон. ну и пусть пачкается и затирается - я ЖИВУ И ЮЗАЮ АФФТО. надо лучшего какчетсва - зри на премиум: лексус/инфинити, бвм/мерс/ауди/порш, лэндровер/ягур, кадиллак. все остальные будут с таким же дермонтином, с таким же примерно ведроподобным ходом по дороге, с таким же качеством покраски (примерно). все. высказалсо. дайте бан (шутка)