simaster

Только что прошел тест, представлял себя в X-Traile (в БМВ я другой ): Безопасность Степень безопасности: 75 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7909 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 45 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1380 Вежливость Ваш уровень вежливости: 72.5 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5185 Ярость Ваш уровень ярости: 32.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1834

5,3 литра - в скобках написано Мне тоже было интересно. Видел на форуме отчеты - кому-то 5,5 наливают, кому-то - 5,3 л.

В ветке http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...amp;#entry95069 navspb затронул интересную тему: Меняется ли у Вас стиль вождения от типа (марки) авто? По себе скажу - меняется. Когда я за рулем BMW 320i (E90), то хочется лавировать в потоке, машина маневренная, ускоряется хорошо, рулится хорошо --- поэтому есть настроение подрайвить. На Иксе -- всё по-другому. Еду степенно, никуда не тороплюсь, ряд меняю неохотно, авто само как-то не способствует такому вождению. Может, срабатывает ограничитель про вариатор, который лучше беречь, или еще что-нить... Кстати, спрашивал у друзей (Range Rover Sport и Merc ML) - ощущения у них такие же. Не смотря на запас мощности, манера езды -- неторопливая.

ОД рамки не дал , купил в Ашане симпатичные и качественные рамки с надписью РОССИЯ и небольшим узором по бокам от надписи. Рамками - доволен!

Я оптимист по натуре. Просто когда-то играл на акциях Газпрома через брокера -- там все делалось "по щелчку". Поэтому была иллюзия, что в таком солидном банке сделают как мне нужно...

Форум ведь для того, чтобы делиться тем, куда не надо попадать? Пишу: В середине апреля надо было вложить пол-лимона рублей на месяц куда-нить, хоть на проценты. В Райффайзене предложили вложить в ПИФы. Поскольку новостной фон был благоприятный - решил вложить, чтобы продать до 9 мая. Менеджер сказала, что паи купят мне на 2-3 день, а увижу я их на 5-й день в системе "Клиент-банк". На 6-й день паи я так и не увидел, пошел в банк. Теперь песня была такая: по закону ПИФы обязаны выполнить обязательства в 5-дневный срок, мы их выполнили на 5-й день. Посмотрел на стоимость паев -- купили как раз в локальном максимуме. Расстроился. На майские пошло повышение. 4-го мая я пошел в банк и сделал заявки, чтобы продали 8-го (чтобы не попадать как в первый раз). 5-6 сидел и радостно смотрел, как растут мои денежки. 7-го паи вдруг исчезли, а денег на счете не прибавилось. Встревоженный, побежал опять в банк -- по какой цене продали? Оказалось, продали их еще 4-го мая!!! Доход получился всего 10 тыс, хотя мог бы быть 50 тыс при продаже 8 мая. Ругался, возмущался, написал жалобу. Их песня одна: мы можем продать в любой из 5 дней, последующих за заявкой... Деньги пришли 7-го вечером. В общем, для кратковременных вложение Райффайзен не подходит точно! Нет уверенности в том, что сделают так, как нужно клиенту...

УФ! ПОВЕЗЛО!! Отделался штрафом. Судья, видимо, уже предварительно навела справки, поэтому я с ней не общался, а общался с помощницей, которая после вопроса "Согласны ли Вы с тем, что нарушили?" и моего ответа "Да, согласен, виноват." протянула мне листочек с реквизитами. К самой судье была очередь из 9-10 человек -- рано бы я оттуда не вышел. Теперь "встречка" или "превышение" -- ни-ни! Сейчас у меня период ремонта, в Леруа-ОБИ-рынки каждый день мотаюсь... Спасибо всем за поддержку и советы!!

Спасибо!!

Специально читал -- тел.звонок считается надлежаще выполненным уведомлением. Мне ГАИ-шники в этом отказали, мотивировав тем, что "недавно рассмотрение по месту жительства" отменили. А про "место регистрации ТС" я и не знал!! У меня место жительства совпадает с местом регистрации ТС... Век живи - век учись!

Съездил, как было назначено, 6 мая к 10:00 на встречу к командиру части 15СР 1СП ДПС (поворот с Минского ш. на Верею). Дежурный сразу огорошил словами "Командир ушел в отпуск." Все упало от таких слов. Блин, перся почти 100 км и зря! Пошел в отдел администр.практики -- там безапелляционно сказали, что в отсутствии командира дело будет решаться только судом, что что сегодня же дело отправят к мировому судье в Тучково. Мои уговоры дождаться командира из отпуска не помогли. Вчера уже позвонили из судебного участка 222 Тучково, назначили суд на 14 мая, 10:00. Вот такие дела!

Пробег 3400 км. По трассе - 10.1 л (средняя скорость - 74 км/ч по навигатору, но ехал в основном 130-150 км/ч). По городу - 12.1 без пробок. Расход более чем нравится!! (По сравнению с Тушканом)

Смотрел сертификат -- точность +-0,1 км/ч. Сами гайцы сказали, что точность на высокой скорости составляет +-2 км.

Админам -- не нашел подходящую тему, если сдублировал - прошу извинить и переместить в соответствующую тему. Возвращался из Смоленска 2 мая -- дорога пустая, хорошая, красота! Ехал все время 150 км/ч примерно, машина после обкатки, резво едет, скорость комфортная. Гайцы на дороге были, их вовремя замечал и корректировал скорость ( в населенных пунктах езжу строго 60-70 -- перекрестки, пешеходы). В Московской области на встречке заметил машину ГАИ, но было поздно -- в их машине был ноутбук, также заметил камеру. Потом видел еще 2 такие же машины ГАИ с радарами. На ближайшем посту меня завернули в "очередь" из таких же "превышенцев". Скорость зафиксировали 154 км/ч. На месте решать не захотели, назначили время на 6 мая на разбор полетов к командиру части (типа, если в компьютере не найдут материал на меня - отделаюсь штрафом, иначе - в суд). Вот такие дела! Кстати, сказали, что до 17 мая у всех ментов -- так называемое "Усиление", т.е. повышенное и строгое внимание к разного рода нарушениям. Будьте осторожны!

М-да, антенна действительно слабая -- на Ноуте и бэхе радио значительно лучше ловится. Вчера ехал на Иксе домой, слушал МЕГАПОЛИС ФМ - то и дело проявлялись помехи, которых раньше не было. Ссори за оффтоп...

Машинки у дилерам приходят с установленным AF и REG почему-то; мне тоже радио настроение от покупки попортила сначала. Думал, что дефект магнитолы, что придется опять ехать к дилеру. Ан нет, сброс настроек помог!! Отключается так: см. стр.4-24 мануала.

Вообще, я к машинкам от VW параллельно отношусь. Мне больше мерсы и бэхи импонируют, да и последние ауди очень интересны. А тут - зацепило... И дизайн красивый, и удовольствие от вождения обещает быть захватывающим. Почитал статьи в журналах --- Хочу!!! Буду теперь ждать весенний тест-драйв модели -- покататься хочется!!! Кто поедет еще -- пишите здесь -- позову, как только объявят тест-драйв!! Почитать и посмотреть можно тут: http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...9/03/26/1458721 http://www.autonews.ru/test_drive/news.sht...9/04/07/1461080

Сыплю голову пеплом -- кнопку блокировки дверей я почему-то не увидел, пропустил. Все нормально, от кнопки и закрывается, и открывается. Плюс, включил функцию блокировки всех дверей при начале движения - понравилось очень!! Завтра буду включать функцию открытия только вод.двери и бензобака. Всем спасибо! Вопрос снимается!

Кнопочку? Бегу смотреть на кнопочки около двери, я на них совсем не нажимал!!!

Коллеги, возник вопрос по работе центрального замка. У меня он работает так: 1) Сижу внутри машины, зажигание выключено. Поворачиваю рычажок блокировки водительской двери в положение "закрыто"- ЦЗ срабатывает, все двери блокируются (рычажки переходит в положение "закрыто"). Поворачиваю в "открыто" - все двери разблокируются. 2) Сижу внутри машины, двигатель включен. Поворачиваю рычажок блокировки двери в положение "закрыто"- ЦЗ не срабатывает, остальные двери не блокируются. Если же теперь перевести в в "открыто" - слышен щелчок, как будто все двери открываются. Т.е. ЦЗ не умеет блокировать, но умеет разблокировать двери. У всех так? По другим машинам помню, что если блокировать водительскую дверь, то блокируются все двери.

S.I.M.A.S.T.E.R.: Synthetic Intelligent Machine Assembled for Scientific Troubleshooting and Efficient Repair М-да, заставляет задуматься: я как ИТ-работник часто имею дело с Scientific Troubleshooting and Efficient Repair

Я пробовал пользоваться автомобильным -- быстро понял, что чистит неплохо, но не идеально (люблю идеальную чистоту). Забросил пылесос на балкон - валяется теперь. А на автомойке получается просто идеально -- мощность пылесоса позволяет. Поэтому думаю, что лучше пользоваться стационарным пылесосом.

Спасибо за теплые слова! 4. Телефон скоро сменю на Нокиа E55 -- надеюсь, проблема исчезнет сама собой. На волне эмоций не написал о себе: Работаю в области ИТ, сейчас в уважаемой компании SHARP. Если у кого возникнут проблемы с техникой ШАРП - помогу, чем смогу ( А если не сделают, отключу Одноклассников! ) Недавно сделал сайт www.sharp1.ru и форум forum.sharp1.ru, для поддержки пользователей продукции ШАРП. Сейчас в свободное время занимаюсь ремонтом в новом доме в г.Лобне, и няньчу 6-месячного сына

Ну, наконец-то я забрал машинку! Состоялось это 1 апреля, а уже вечером того же дня уже съездил в Леруа-Мерлен, затарился плиткой и клеем -- 450 кг привез запросто! Первые впечатления -- просто танк! Я раньше (на Ауди-80, Логане, Ноуте, БМВ 3) колеи недолюбливал, особенно в дождь -- пугающие сносы в сторону заставляли крепче держаться за руль. А на Иксе -- красота, никаких тебе сносов, управление четкое, предсказуемое. К бэхе я дня 2 привыкал, к Иксу привык уже через пару часов после посадки. Жена сказала, что после ее Ноута к Иксу сразу привыкла, габариты легко чувствуются. 2 апреля поехали с женой в Смоленск, в обкатку на Минской трассе. Круиз-контроль -- это классная вещь, ребята и девчата!!! Дорога была пустая, поставил на 110 и едешь себе. Правда, требования к обкатке старались выполнять, не злоупотребляли равномерным движением на одинаковой скорости -- старательно тормозили и разгонялись на населенных пунктам и знаках ограничения скорости. Что не понравилось: 1. Номерной знак спереди еле удалось прикрепить. Там болты на 8, по-моему; обычные саморезы с широкой шляпкой не подошли -- тонкие. Хотя задние номера эти же саморезы благополучно прикрепили. 2. Шумно в салоне. Возвращаясь обратно, определенно решили сделать антишумку, т.к. у жены аж заболела голова, особенно в московской области. 3. В Ноуте лючок бензобака открывался из салона -- было удобно: открыл лючок, вышел из машины, закрыл машину по кнопке на двери, дал распоряжение заправщику (BP), пошел платить. Здесь же надо дождаться, пока откроют лючок и после этого нажать кнопку закрытия. Хм, может, придираюсь, привыкнуть просто надо. Хотя, в бэхе такая же процедура, как на Иксе... 4. Пару раз подвис поступающий звонок (Bluetooth). Приходилось перегружать телефон (СониЭкрисон К750). Но Ноуте такого не было...

ВО! Супер! То, что надо, с галочками! Завтра поеду забирать -- очень пригодится!! СПАСИБО!!!

Если выплаты по кредиту занимают больше 50% от дохода, то надо брать кредит в валюте зарплаты. Т.е. если зп в рублях, то и кредит в рублях, если в евро -- то можно смело брать в евро. Только надо быть уверенным, что на работе проработаешь то время, пока выплачиваешь кредит А никто не знает точно, как поведет себя доллар или евро в следующие 1-2 года. Когда получаешь хрустящие доллары и отдаешь кредит ими же, то не особо волнуешься, что кредит не выплатишь, если курс постепенно сильно изменится.