PAN

где то встречал информацию, что из-за хрюка, вернее из-за какого-то трения там - происходит постепенное смещение конусов от первичной их оси установки, вследствие чего задиры на конусах, стружка в поддоне и т.д. и т.п. ...

и у меня "хрюкает" зимой... еще, там по ссылке идет несколько причин хрюка: вот о проблеме, проблема не качественного металла одного из внутренних подшипников???: the problem has nothing to do with the way the cars r being driven , ( off road or not ) , the probem is a factory based one and has been traced back to production of the units ,( poor quality metal used on some of the internal bearings ) this is where the noise is coming from !!!!! the gold coast dealer has now replaced over 20 tranmissions with some having more than one fitted and one with under 5000 km on the clock , all replacment units have now been modified on the production line and so far so good with the ones that have been fitted , just a side note !!!!!! it seams that of late nissan have replaced several tranmissions on the older model murano too.......... аналогичная проблема на Nissan Rogue уже вроде бы как лечится у них дилерами, почему то перепрошивкой мозгов: NTB09126 - CP 2008 - 2009 Rogue; Transmission Rattle Noise - Voluntary Service Campaign Some model year 2008 and 2009 Rogue vehicles may have a rattle noise from the transmission at low speeds. Nissan is conducting this Voluntary Service Campaign to remedy this potential condition. This campaign will entail reprogramming the Transmission and Engine Control Modules (TCM and ECM) and, for 2008 models, checking the transmission fluid level at no charge for parts or labor. See this bulletin for further detail. "REASON FOR THE SERVICE CAMPAIGN Nissan is conducting a Voluntary Service Campaign on certain 2008 to 2009 Nissan Rogues to reduce a subtle rattling noise that may come from the transmission at low speeds. On a small number of vehicles, possibly including yours, the transmission may make this noise. This noise does not affect the performance or safety of your vehicle. WHAT NISSAN WILL DO To address this issue, your Nissan dealer will reprogram the Transmission Control Module and the Engine Control Module on your vehicle, free of charge for parts and labor. WHAT YOU SHOULD DO Please contact your Nissan dealer to perform this service at your earliest convenience. To ensure the least inconvenience for you, it is important to schedule an appointment before bringing your vehicle to the dealer for service. Please bring this notice with you to your appointment. Instructions have also been sent to your Nissan Dealer." перед заменой варика, записывают хрюки: Brought my exy back to the dealer last Friday, they did the test drive again, the technician heard the noise and said it's how a CVT gear box sound like. I asked them to take one of their new CVT, but there was none available. Today they rang me to come and have another test drive in their new CVT exy, and guess what there was no noise whatever compare to my exy gear box. Then he came back and took the test drive of another exy, this time he took the diesel I told him that the diesel have different gear box, he said 'it's the same gear box, just different gear ratio' Anyway, we couldn't hear anything except the diesel engine sound now they asked me to bring back the car again so they could use some sort of recording device to record the noise and send it back to Nissan Australia. вот где то так...

Ссылка не плохая! меняют вариаторы при обнаружении звука!!! Во как!!!

покатался в субботу (~ 600 км) и заметил у себя следующее - звук присутствует и на скоростях выше, и на 60 и на 80... раньше у себя такого не замечал...

Excalibur молчит... да и поездка-протест как я понял также не состоялась...

вот это спасибо!!! если причина банальна и ведет лишь к засорению фильра, то в принципе д.б. не смертельной... теперь, с нетерпением ждем подробностей!!! чтобы поднять этот вопрос в НМУ (украинский НМР) СПАСИБО!!! ЖДЕМ!!!

Ух-ты!!! супер информация, с нетерпением буду ждать хоть чего то конкретного! Спасибо!

у меня машине 2 года, пробег 11,300 (также езжу только на выходных) хрюканье услышал практически через пару месяцев после выезда из салона, так как ты описываешь не пробовал (в смысле катиться на нейтрали), завтра попробую послушать на нейтрале и здесь отпишусь по результатам.

вот еще: http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14688 с фамилиями ЖапАдлов... а вот на сайте ОД в Крыму: http://nissan.avtodel.com/about/news.detai...ELEMENT_ID=7743

поддерживаю просьбу kak-ni-kruti, как его грохнуть "по гарантии"??? а вот еще инфа, прошлогодняя, со ссылкой на жапанкарс.ру: http://autoportal.ua/news/events/9032.html или разводилово?

а кто что думает по этому сабжу: "Nissan удваивает срок гарантии на вариаторы" http://autoportal.ua/news/events/9032.html официалы в курсе? или это разводилово?

Не знаю.. так как езжу постоянно в режиме Авто... два года назад, когда только купил, поездил в Авто и в 2вд, разницы по расходу не почувствовал, так и езжу в Авто... попробую в 2вд для експеримента по "хрюку"...

Excalibur даже не знаю, что и сказать... у меня "хрюк" не исчезал... такого"фефекта" как описано - у себя не наблюдал. обороты всегда набирает, правда, иногда при обгонах - не так стремительно, как хотелось бы... но, это ведь не феррари и даже не беха...

а что ответил производитель? то бишь JATCO?

Хрюкает... Стоит...

жаль... очень хотелось бы понять, что меня/нас ждет в будущем с этим вариатором, и в близком ли, или в более-менее отдаленном...

Оо! интересно! буду ждать с нетерпением!...

интересно будет услышать впечатления... только подкрылки или днище тоже???

(-=Alex=-) Точно, удары похожи как удары кардана при раздолбаных подшипников крестовины кардана у ВАЗов 01-07... на стук колодок или что нибудь подобное не похоже...

В субботу обнаружил у себя аналогичную хрень, только чуток выше... как раз в верхнем левом углу никелированной накладки - ДВА ПУЗЫРЯ ВЗДУТИЯ КРАСКИ, диаметром около 5-7 мм. !!!!! Вчера пытался зафоткать, но не получилось - слишком много зайчиков на снимке (или я не сумел... хотелось взять покрупнее)... В субботу же был у дилера, разговаривал с гарантийщиком, особого энтузиазма у них нет, ремонтировать не хотят, парили о гарантии только на сквозную ржавчину, также парил о причине - вибрация пластиковой никелированной накладки о дверь (что это обычная эксплуатация), придется сесть за бумаги по разным инстанциям, наверное... машина 2008 г.в. (январь) куплена в апреле, на спидометре 4,8 тыс.км... честно говоря в шоке!!! Машина хранится практически всегда мыта в гараже!!! Из этого всего напрашивается совет тем у кого это еще не вылезло - снимите никелированную пластмаску задней двери и посадите ее на какой нибудь герметик (ИМХО), для исключения ее вибрации о ЛКП задней двери...

Позволю с Вами не согласиться, уважаемый 'Waspet'! Также как и Вы имею богатый опыт эксплуатации и самообслуживания иномарок... и по поводу стука колодок на немцах могу заметить следующее: когда ставил колодки "оригинал" (или другие высокого качества) - никогда не замечал их стука (ни впереди ни сзади, если конечно сами суппорта не были до этого раздолбанными втыканиям обрезанных на наждаке колодок от 08 ТАЗа или что нибудь подобного), а вот когда ставил какую-то "лабуду" - стук мог присутствовать. Это первое... Второе... форумы как раз и существуют для общения, а не для лечения... и просить Вас "вылечить" меня я здесь никого не просил... а просил просто - подсказать, если кто знает (у кого это было и ни в коем случае не догадки чьи то- "лечение с экрана" или что-то подобное)... мы живем в современном мире (наверняка все работаем и т.д. и т.п.) и порой нет времени даже зайти в форум пообщаться, не то что ехать к ОД и тратить там кучу времени (порой не успеваешь за лекарствами в аптеку по пути домой, или в булочную за хлебом)... а спрашивал просто - "что это и насколько серьезно, у тех кто знает", чтобы если чего решить когда выкроить это время и потратить его у ОД или возможно ждать очередного ТО... Сорри, если обидел уважаемого 'Waspet' или других форумчан... обидеть не хотел никого, просто высказываю свое мнение.

Вставлю и я свои пять копеек... "bezdelnik" : "сдаю задом....теперь вперед - и вдруг резкий металический щелчок откуда то сзади!!!..." Щелчок (я бы даже сказал - удар) довольно громкий (в салоне с музыкой очень даже хорошо слышен)... еще заметил что это появляется при более-менее резком ускорении вперед после задней передачи... если делать хорошую паузу (секунд 5-10) и медленный старт - эта байда не проявляется (даже сейчас, зимой)... Наблюдал у себя пару раз (еще ЛЕТОМ - ТЕПЛО И СУХО, положение привода - "АВТО")... Думал - это только у меня одного такое - оказывается нет... В отличии от "maks82" - грязь не месил, проявляется даже летом... Удивлен проявлением такого у "bezdelnik" - на механике... после этого начал подозревать что это что-то с диференциалом (или блокировкой оного) происходит... maks82 - мне также кажется что сзади слева... или сидишь ближе к левому окну потому и кажется что слева... Что это может быть??? И наконец, - насколько это серьезно??? P.S. О сабже: X-trail T31, 2,5 MCVT, пробег 4,8 тыс.км.