Rezident

Что есть то есть....

ЛЮБИТЕЛЯМ ДИЗЕЛЕЙ НЕ ИМЕЮЩИХ НО МЕЧТАЮЩИХ О ДАННОМ АВТО-ПОСВЯЩАЕТСЯ !!!!!!!!! Была у меня Audi А 4 2001 года выпуска, когда я, её брал она вокурат 3х леткой была. Движок 1.9 TDI 131 лошадка (насос форсунки). В России до меня 1 год в эксплуатации была. Из + отмечу более низкий расход топлива и очень шустрый подхват ньютонометров когда турбина раскручивается , и всё остальное только сплошной и жирный - , это вонь в салоне как от самой соляры так и от выхлопа, более сложное соответственно и дорогое обслуживание, отсутствие хороших специалистов по ремонту и диагностике , в итоге расходы на содержание не нового авто покрывают многократно экономию на топливе и т.д. Мои выводы таковы: пока в России ДТ не будет Европейского качества, я, о дизелях и не помышляю. (Лукойл euro 4 тоже хрень) ВЫШЕ ПРИВОДИЛСЯ ПРИМЕР С FORD KUGA. будут вопросы пишите в личку........

+1......

Сомнительно всё это ! С чего бы это расходу топлива уменьшиться ? Это на ВАЗах были переключатели на воздухане зима-лето, но они не для уменьшении расхода служили.......

Значит буду еще одну кандидатскую готовить: "Перенаправление грязевых потоков при открывании крышки багажника Т-31" Тож к стати думал : и что ж такое туда прикуякать чёб вода с краёв тока лилась

+1...... где ?

+1. Кулибины тоже молчат !

Я, через инет заказал в автокниге, из Новосиба наложкой прислали, серия "профессионал" 752 страницы.

Спасибо, учту. Только Сантек у нас не .........( будем искать )

Задние тож с завода тонированные были ?

В каком месте лопнула, а то что то у меня тож на заднее стекло не льёт хотя мотор гудит.

На соседнем форуме ни чего конкретного по этой теме не нашёл .

И про то, с чего и от куда прыгать, какие препятствия преодолевать и где ездить тоже......

Многие пишут, что подножки это - (грязные штанины, уменьшение клиренса). Про штаны, а не для того ли они придуманы чтобы на них наступать при посадке и выходе из машины ? Кто думает про штаны ( они же брюки) пусть вообще про них не думает и не ставит. А о каком умешньшении клиренса идёт речь? С дуру можно и ... сломать

Уважаемые клаберы ! Вопрос к тем кто тонировал, чем тонировали чтоб с задними стёклами 1:1 ?

Питер 1. Uss + клубный тазик 2. AlexM + клубное ведро! 3. Lelik 4. NOODLY 5. К.И.Т. 6. fish 7. DaZ (только лого) 8. Весна 9. Димон 10. UDAV 11. s-vla 12. KOM 13. fin 14. MadMax 15. David928 16. KSM14 17. medvedik 18. Next68 19. Rey 20. Maks82 21. X-Cor 22. torgah 23. TANK Исправлено -=J=-'ем: Москва 1. -=J=- 2. Макс 007 3. V6-24 (нычка из 8 логотипов) 4. NDJRE 5. Феликс 6. and469 7. AlexF & Juli (1 на двоих) 8. Bigenot 9. Lexich 10. Pion 11. Excalibur 12.moskit 13. Vasilich 14. ART (Артак) 15. Scorpion 16. oleg4255704 17. MrDead Белгород 1.Xtrail Мурманск 1. Romakhov Кандалакша 1. Nep Пенза 1.Nizamy Пермь 1.Leoness Старая Русса 1.Vladimir99 Новосибирск 1.Lionet Сургут 1.Rezident

Из JVC только у 7000 нави .

Купыч, хейло ! Я на будущее себе думаю JVC-7000 , что скажешь? Аппарат кажись не плохой, тока чтоб всё работало (кнопки на руле, блютуз) надо ещё вложить .........

Где такие диски присмотрел ? Я, тож чёрные думаю на лето.......

Сегодня в ПТФ менял. У меня филлы стояли Н8.

Про свои мысли по поводу гидроника и вебасты, я, писал выше, а конторка по ремонту тебе грамотная попалась +0.00005 Но, как грится: поживём-увидим

У меня у друга, Вебасто на втором году жизни задохнулась(пришлось чистить камеру сгорания). Про это что скажешь ?

+1. накладки под покраску( Шеф в январе едет в Питер, до конца февраля будет там, если не трудно будет передать, то, я за)

Что то, я, взвесил усё, и решил что, возьму под покраску.

Мне, под карбон пожалуйста.......