Престиж - Авто

Бумагу им вручили с требованием провести ремонт? Они должны письменно ответить. Если не берут бумагу, приходите с парой свидетелей еще раз, фиксируйте дату и время, записывайте все, что говорят(чтобы не путаться) и подавайте в суд.

Двигатель мощный, при отключении систем безопасности и стабилизации начинает чуть подбуксовывать, отсюда такие ощущения. Не забывайте, что при заносе Ваш автомобиль с неисправной системой стабилизации Вам уже не поможет - придется выруливать самостоятельно.

Ну как я и говорил, ошибки по датчикам АБС. Задний левый, если я ничего не путаю. Связи с установкой сигнализации бить не может(хотя я и не могу ручаться за действия не наших установщиков. Могу порекомендовать только одно - сначала едете к установщикам, они полностью восстанавливают проводку после вмешательства, после этого едете к дилеру(если ошибки появятся) и как я говорил ранее, в письменной форме требуете ремонта. Три поездки и замена автомобиля на аналогичный(ЗоЗПП). Кстати, еще есть маленькая вероятность - брак магнитного кольца АБС.

Автомобиль не должен открываться, если ключ находится далеко от автомобиля. Если авто открывается, могу предположить только одно - у Вас стоит автозапуск, а в обходчике родной ключ, который по каким-либо причинам забыли обесточить.

Вы сами ответили на свой вопрос)

В следующий раз требуйте копию. Хотя будем надеяться, что следующего раза не будет.

Очень даже реально. Я знаю несколько случаев, когда через суд возвращался авто и неустойка. Все в рамках закона. Фиксировать в заказ - наряде: "Неисправность тормозной системы, горят контрольные лампы..."

Фиксируйте каждое посещение к дилеру по данному вопросу. После третьего посещения имеете право потребовать замены автомобиля на новый.

После снятия ошибок они снова проявлялись?

Хотя по описанию, скорее всего виноват датчик АБС

Какая сигнализация у Вас установлена?

Рады приветствовать Вас.

А что именно смущает? Сумма нормальная. Правда сигнализация аналоговая, что для вашего автомобиля не есть правильно и мягко говоря не новой модели, но в остальном все в порядке.

В случае с X-Trail вы, как мне кажется, переоцениваете автоворов. Машин этой модели на улицах много, большинство из них увы "пустые" и выслеживать не только машину, но и хозяина вообще не имеет смысла.

Расчет на то. что рано или поздно глушилку выключат, а маяк не найдут. Был сравнительно недавно реальный случай, когда маяк сообщил о себе через две недели после угна и машину милиция с владельцем сняла прямо с продажи на авторынке. Главный плюс маяка - он "спит" 99% времени и его кроме как физически никак не обнаружить.

Ну положим не в любом месте конечно, напрмиер в багажнике ей рвать будет нечего. Разве только бензонасос, но это не эффективно и чревато ошибками в "мозгах" если забудете (а вы наверняка забудете) его включить. В общем-то я не против кнопок и "секреток", но все надо сначала продумать. Не все цепи можно рвать без последствий. Кстати есть такое устройство, называется Призрак U. По сути иммобилайзер-секретка, комбинация валидатор ставится на штатные кнопки, никаких лишних включателей. Комбинацию можно менять, а устройство временно отключать на период ТО. Стоимость самого "железа" довольно низкая, надежность оч высокая. Вот такое устройство я вижу более полезным для машины и боле эффективным. И опять же не надо будет в любом автосервисе рассказывать свои секреты.

Добрый день На самом деле можно, но сначала надо разобраться что же у вас установлено на самом деле. Какая версия и в какой комплектации. По поводу турботаймера вопрос неоднозначный, поскольку придется делать поддержку зажигания, а это практически новое подключение сравнимое с установкой автозпуска. Правильно было бы сначала сделать диагностику. Если Вы в Москве, то можно у нас. Диагностика бесплатная. Да. С производителем i-root у нас прямые контакты, некоторое количество модулей всегда в наличии. Главное понять, можно ли апгрейдить то, что вам поставил ОД.

Добрый вечер, кроме варианта предложенного выше я бы еще рекомендовал поставить альтернативный вариант, это модуль RHM-05 который совмещает в себе и блокировку и так же модуль управления замком капота. В этом случае RR-100 так же можно поставить, но можно и без него обойтись. А вот замка капота я рекомендую ставить два, желательно Fortress. Как правило с таким набором компонентов ваш X-Trail уже не должен кого-то заинтересовать - много возни. Но тем не менее можно поставить и GPS маяк, но это уже должно быть отдельное устройство, никак не связанное с основной системой. Например вот такой вариант.

Как вариант поменять его расположение, возможно что-то пружинит и не передает удара на корпус датчика.

Добрый день, есть современные совмещенные системы, позволяющие получить все в одном корпусе. Но правильно было бы сначала определиться с требованиями к системе. Например если обратная связь с машиной не так необходима, а хочется именно противоугонную защиту, то я бы порекомендовал комплекс из иммобилайзера и замка. Либо ставить более современную систему с GSM и метками, типа Pandora 3910, благо они сейчас по стоимости не отличаются в разы от традиционных решений с брелками.

Добрый день, направляю вам личное сообщение.

Сергей, добрый вечер предложение отправлено в личку

Пожалуйста, если возникнут ещё вопросы - обращайтесь.

Добрый день, информация, что Пандору все ругают, а Старлайн в почете - это что-то новое. Я бы сказал все как раз наоборот. К вашему иммобилайзеру (кстати очень удачная модель) подойдет все, что угодно, например та же Pandora. В зависимости от варианта подключения это может быть Pandora 3257 или 3297, соответственно последняя с CAN шиной. В большинстве своем на ХТреил ставят системы с CAN шиной, это более правильное решение.