Winlock

Только если у Х два литра, если два с половиной, то Х уезжает дальше и застревает позже.

Это 22 000 руп за ТО-2 такие эмоции вызывает. Всегда это стоило не более 7 000 руп в начале 2008 г. Вот Вам и УЖОС...

Красава, держи 5! Буду использовать как инструкцию. А то скоро ТО-2, так мне в Дженсере 22 000 руп обявили вместе с колодками. КАПЕЦ!!!!

Вам хватит по городу, а вот по трассе и на бездорожье может уже не хватать, 2.5 оптимальный вариант.

Стоят четыре блока розжига производства германия (Би ксенон и ПТФ) 5-ого поколения накаких шумов не замечано, как ловилось так и ловиться!

Не только твоё. Полностью пряники +5.

Ну что, смотрим, читаем, высказываемся Сравнительный тест журнал "ВНЕДОРОЖНИК" Хитрила держит марку!

+5 Правильный выбор! А кто на рынок Тигуан будет продвигать, кроме журналюг? Кто больше денег дал, тот и девушку танцует!

Совершенно пряники! У меня знакомый "чижык" купил в конце 2007 года "Диско-3" на последние за 1 350 000 руб, так сейчас пытается продать, так как замучился посещать любимое ОД по вопросам косяков и др проблем с качеством. Сейчас не знает продать или нет, так как они ооочень сильно падают в цене и реально за эти деньги уже можно взять Ровер Спорт 2006 г/в с пробегом до 50 000 км.. Не спроста это, уж больно ненадёжная индийская марка..

Мне форик вообще не нравиться. Какой-то маленький и низкий, как обычный сарайчик. Да и салон убогенький с деревянной, звонкой пластмассой. Не по мне такие машины. За такие деньги лучше уж Икса. Трейл мягкий, комфортный и тихий авто и рулиться уж получше многих паркетников. А разгон в 10 секунд меня в полне устраивает.

Тушкан у друга, ездил с ним в Питер 1450 км туда и обратно на приличной скорости, так он говорит, что на моём новом Иксе на много тише, чем в Хундае. По ходу субъективизм и качество покрытие сделало свое дело для автора топика. По мне достаточно тихо до 140, потом ветер завывает, но не критично. По крайней мерена много тише большенства одноклассников на которых мне довилось ездить.

Пробывали, хватит. Теперь делаем соответствующие выводы!

Только уж больно пластмассовый жёсткий салон и полное отсутствие шумо-виброизоляции ставят мицу на более низкую ступень по качеству потребительских свойств самого авто и ощущений от обладания данного пепелаца. Вообще для Мицу главным рынком сбыта является Россия, которая и вытянула марку из кризиса. На остальных рынках она практически не продается. Сказать почему? Потому что считается второсортной.

Повторюсь. Москва, Люберцы туда, обратно. Т-31 2.5 варик, по городу 13-14 л при средней скорости 25 км/ч, по трассе 10 л при средней 110-130 км/ч. Пробег 4600 км. Вполне разумно для 2.5 при интенсивной езде. Если у вас в городе получается аж 18 литров, обратитесь к ОД, это не нормально, может что с машиной.

За цену нового Форика можно купить четыре Логана! Данунах!

Ты посмотри пластик в Мицубиси, Сузуки и Тойоте и поймёшь, что пластик в Иксе самый качественный и мягкий!

Сегодня в 4 утра по трассе Дон ехал где-то минут 20 со скоростью более 185 км/ч, никаких шумов, кроме аэродинамических замечено не было. Расход в районе 18 литров. Один раз с длинной горки разогнался более 200 км/ч на несколько минут, но в управлении после 200 теряет существенно. 2.5 на варике, с рогами, пробег 5300 км. Вообще мне нравиться как она управляется на скорости 140-160 км/ч очень комфортно и предсказуемо! А быстрее ехать смысла нет.

Прошу по-подробней и медленней, я записываю

Причем здесь некачественная сборка ??? Ну не отрегулирован световой пучёк и ЧЁ? Бывает, у меня на новой Хонде тоже был неотрегулирован, я особо не парился, сделал так же как и Вы, поехал и отрегулировал. Поверте мне, качество сборки здесь вообще не причём, просто один желторотик косорукий забыл выполнить свой функционал.

Так и спорить там бесполезно. За 900 тык рупий предлагают пустой Форд на тряпке, одноклассника Кашкая. Ну не бред, за такие деньги на Форде ездить могут только твердолобые фордойбы, причем он размером с Кашкай. Мдя, скоро Форд станет самой дорогой маркой. Форд, так он и в Африке Форд, должен быть самой дешёвой маркой в мире, после китайцев и стоть до 500 тык рупий. МАКСИМУМ! Извените, но во всём мире Форд считается дешёвым американским ширпотребом с соответствующем качеством. У меня был опыт ...обли с Мондео, ну и натерпелся же я, еле потом избавился.

Москва, Люберцы туда, обратно. Т-31 2.5 варик, по городу 13 л при средней скорости 25 км/ч, по трассе 10 л при средней 110-130 км/ч. Пробег 3800 км. Вполне разумно для 2.5 при интенсивной езде.

Без газов (выхлопных).

Спор ни о чём! На обоих двигателях ездит и достойно, только на одном быстрей, на другом медленнее. Кому что нравиться. Спорим то ни о чём!!!

Так на Примере Р12 тоже был такой звук при закрывании, а дребезжания не было! Вот я тормоз, целый месяц с этим звуком ездил!

А ты больше читай всякое фуфло, а пробуй машину в бою. Меня лично устраивает её внедорожные качества, причём с запасом. А по поводу сухого грунта, так это тебе на форум Сервантоводов и Рафиководам, да и к Аутлендводам можешь по пути зайти. Скопировав предварительно свои выводы по статейкам и журналам.